返回首页

高速隧道摄像头种类和功能

来源:www.haichao.net  时间:2023-07-19 09:42   点击:147  编辑:admin   手机版

一、高速隧道摄像头种类和功能

1、治安卡口摄像头。这一种主要就是在驾车经过的时候,这一种摄像头不管车辆的车速快慢都会闪灯拍照,主要的作用就是对出入口车辆和人员进行监控,排查可疑车辆,筛选线索。

2、测速摄像头。测速摄像头一般是外形像一个长方形盒子,里面安装摄像头,主要的作用其实是与它相连接的雷达模块,在高速上随处可见测速摄像头,可以通过车辆的行驶情况来判断车辆有没有超速。

3、监控摄像头。这种摄像头有方盒形、圆柱形、球形,带有LED灯光装置,可以在夜晚时依旧保持常亮,使摄像头在晚上的时候都能够拍得很清晰。

二、高速公路上隧道监控人员

答:视频监控员岗位职责

1、 自觉遵守各项法律、法规,认真执行各项规章制度。

2、 认真观察地图板、监视器、显示器等监控设备上反映的高速公路交通动态,发现异常情况,及时报告所值班领导或相关部门,并作好详细记录。

3、 遇有异常情况,如异常天气、交通堵塞、交通管制、交通事故、道路维修等,经上级领导批准,应及时通过可变情报板发布信息,同时对可变限速标志作出相应的改变。

4、 适时轮流切换所辖路段隧道内外、匝道、桥梁、重要部位、服务区的图像,认真观察,发现异常情况,应及时录像,同时报告相关领导,并作好详细记录。

5、 认真观察所辖路段的交通动态,发现交通事故、车辆的故障、堵车、火灾的突发事件,应及时报告相关领导和部门,经同意并及时在可变情报板、可变限速标志发布信息、指令,并作好详细计录。

6、 认真查阅和分析监控系统各网管的各项报表、数据,根据高速公路隧道营运管理需要和有关部门的要求,按日、周、月、年装订成册,及时提供相关数据、资料。

7、 熟练掌握监控岗位技能,严格按规范操作,发现监控设备工作异常或发生故障,应及时通知机电维护人员,并作好计录。

8、 认真执行交接班制度,整理好当班的工作记录,作好设备和监控室的保洁工作。未经批准不得在值班时擅自接待外来人员,更不能在监控室接待亲朋好友,不得擅自离岗、看报聊天、打瞌睡,严禁在监控室内吸烟、吃零食及存放易燃易爆物品。

9、 严禁使用监控系统的计算机进行非工作性质的其他操作,更不能擅自变更操作程序进行破坏性操作。

10、 完成领导交办的其他工作。

三、高速隧道视频监控什么意思

雪亮工程通过摄像头和监控点位接入社会综合治理中心大屏幕,可以查看重点部位、主要干线、重点场所的实时视频。具体能实现以下功能:

数字电视终端一键报警——通过整合现有视频监控资源,实现实时监控。

综治维稳中心建设——推进视频监控联网系统和信息化应用系统。

智能监控前端建设——重要道口、重要路段及重要场所安装视频卡口。英飞拓公司生产的产品已广泛应用于平安城市、政府、厂矿、楼宇、机场、港口、地铁、隧道、高速公路等安防监控系统和智能交通监控系统。

四、高速隧道摄像头是用来干什么的

因为隧道里面本身就有限速。1、高速上的隧道限速80,大部分应该主要是起提醒司机作用,并不会真正进行超速拍照,就算是隧道口有摄像头也不会拍照;2、高速隧道口抓拍超速的摄像头和其它摄像头是有区别的,所有隧道口抓拍超速的摄像头都是360度或者闪光的,没有这两种的,基本可以放心通行。

道限速是非常必要的,因为进入隧道会有一个光线强弱的变化,一些人并不是特别适应,甚至严重者刚进入隧道时根本什么都看不清,这样很容易出现事故危险。但是一些本地人或者是知道该隧道内的设备安装情况,有的隧道内并没有安装违规抓拍设备,只是把设备安装在隧道的出口和入口地方,还有的隧道则是根本没有安装违规抓拍设备,对于这些熟悉路况的老司机,自然是可以大胆的在隧道内超车,甚至是变道行驶,这种做法是很危险的,并不建议这样做。

五、高速公路隧道监控施工方案

1、隧道的各项监控测量都用到以下规范:

1)TB10121-2007《铁路隧道监控量测技术规程》;

2)JGJ8-2007 《建筑变形测量规范》;

3)JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》。

2、通过监控量测达到以下目的:

1)监视围岩应力和变形情况,保证支护结构稳定、地表建筑和地下管线的安全。

2)提供判断围岩和初期支护基本稳定的依据。

3)通过监控量测,了解施工方法和施工手段的科学性和合理性,以便及时调整施工方法,保证施工安全。

4)通过量测数据的分析,掌握围岩稳定性的变化规律, 为修改或确认支护结构设计参数提供依据,确定后续工序的安排。

六、高速隧道监控的重点和难点

一般的话,在隧道里面,光线非常昏暗,个别条件下还有比较大的灰尘,就算用强光手电筒照射,无论是电子水准仪还是普通的光学水准仪,都比较难以操作。

以我有限的经验来说,还是用电子全站仪比较合适。不过测量前一定要仔细检查全站仪的竖直角偏差,确保在允许误差范围之内。另外还要仔细检查棱镜和棱镜杆的误差。还有,用全站仪时,尽量用同一个棱镜杆,减小误差。

七、高速隧道里监控是什么

隧道里有监控,不过只是观测,而隧道口有测速的监控。

八、高速隧道口的监控是测速的吗

、有些隧道虽然明确限速80,还明令禁止隧道内不得随意变道。但是,车道的拍照设备是放置在洞口,只要车辆在进入或驶出隧道时,在监控拍照设备前不超速、不变道,就没有问题了。至于隧道内是没有放置此类设备的,车辆是否有超速或者违法变道的行为,高速交警部门是无法知晓的。

二、隧道内有监控拍照设备,但是车辆行驶速度没有超过限定的10%,也就是说隧道限速80,只要没有超过88km/h,就不算超速。但这是有前提的,有些隧道只要超过限定时速哪怕一公里,都会被罚。另外,车道内是严禁变道的,只要被拍到变道,那也免不了罚单。

三、有些车主对于行驶路段的情况不了解,在开车过程中,可能就会误打误撞的超速了,车辆的违法行为已经被拍到了,而自己还不清楚。在别的车辆看来,他就会觉得,这车怎么这么快,就不怕被拍吗?事实上,这辆车已经被拍,只是车主可能还不知道而已。

我国关于高速公路的车辆行驶速度有着严格的要求,不同路段的车辆限速都不尽相同,而高速公路车流量大,行驶速度快,超速行驶一旦发生事故,将会造成严重威胁道路参与者的人身和财产安全。因此,高速交警部门才会设置越来越多的监控设备,来限制车辆的行驶速度,以及随时关注辖区路段的车流情况。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:返回栏目
下一篇:南昌监控批发