1. 乙二醇冷冻机组
在冷水机组空调工程里面使用的乙二醇是作为“防冻液”用的，也就是把乙二醇和冷冻水按照一定的比例混合，防止在环境温度很低或者水温很低的时候管道内水结冰。
中央空调制冷系统还是靠制冷剂循环来实现制冷的，乙二醇和水只是二次传热介质。
2. 乙二醇冷冻机为什么加乙二醇
氟路很简单，压缩机压缩过后经过油分离器进入冷凝器，冷凝之后进入储液器，然后经过节流装置进入蒸发器，冷量被乙二醇吸收以后氟利昂回到压缩机内继续循环。
油在压缩机内是和氟利昂融在一起的，经过油分离器被分离一部分，在经过冷凝器和蒸发器被分离，三路汇至集油器回到压缩机和氟利昂融合继续循环
3. 乙二醇冷冻机组流程图
压缩机是为氟利昂循环提供动力的主要元件，也是冷冻机组的能耗部件，一般由电机驱动，常见的有螺杆压缩机和涡旋压缩机。
冷凝器的主要作用是为氟利昂换热提供条件，压缩机排出来的氟利昂为高温高压的气体，在冷凝器中氟利昂冷却为低温高压的液体。冷凝器的冷媒一般有水冷和风冷两种形式，水冷形式会有冷却塔。
蒸发器的主要作用是为氟利昂的蒸发换热提供条件，氟利昂从高温液态流过节流阀后再蒸发，通过蒸发吸收冷冻水（有时候不一定是冷冻盐水，也可能是乙二醇等其他冷媒）中的热量，从而完成一个制冷的过程。
节流阀（膨胀阀）的主要作用是控制氟利昂的流量，一般安装在储液桶和蒸发器之间，膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。
4. 乙二醇冷却液
乙二醇防冻液正常情况下不能直接兑水。
防冻液属于醇类化学试剂,能够防冻防锈,兑水会改变防冻液性能,影响效果。如果突发防冻液减少,可以临时添加自来水,避免影响正常行驶,等到了服务区或4s店及时更换新的防冻液。
防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。
5. 乙二醇冷冻机 乙二醇更换周期
当然不是，制冷快需要多个因素，首先，制冷机功率越大越快，其次导热流体（水乙二醇溶液）热容越高、导热越好越快，但是大多数情况，不是单向变化的情况。也就是说：当增加乙二醇浓度时，热容降低，导热系数降低，制冷也不见得就越快。
而且，水乙二醇溶液的冰点不是正相关的，也就是不是随着乙二醇浓度的增加而一直降低。压缩机的温度设定在-20℃，使用的乙二醇浓度最好为45%。不过要注意水乙二醇溶液的高腐蚀性，可以使用SMT-AC乙二醇专用抗蚀剂来防腐蚀。