一、博世壁挂炉突然不工作？
气表不走，说明壁挂炉没有点火成功，没有燃烧，里面有声响是因为水泵和风机在工作的声音。因为壁挂炉启动的时候首先风机要开始工作进行点火前预清扫，将残留在炉室中的废气排出并吸进新鲜空气，同时水泵开始工作然后才开始点火的。那么这个时候可以稍等一会儿，一般壁挂炉都会有故障自检和显示的功能，如果点火不能共就会显示具体的故障。
很有可能的原因是供气方面的原因造成的点火失败。检查一下气路部分，打一下燃气灶，看能不能打着，如果不能着的话就检查一下气表看电池是不是要更换了?或者停气了？然后看看通往壁挂炉上的各个阀门是否全部打开？如果还不行就是壁挂炉里面燃气比例阀的问题了。
祝您早日解决使用障碍~！
二、博世电锤工作原理？
电机作为驱动；
2、通过齿轮传动进行旋转；
3、在齿轮上增加偏心轴，连杆安装在偏心轮上，活塞安装在连杆上。
4、活塞运动，通过气压带动冲击子。
5、冲击子冲击 冲锤传导到钻头上。
6、以上5条是电锤的工作原理。
三、博世ibos工作原理？
这个问题得纠正一下，是
iBooster，不是ibos。
iBooster官方名字是机电伺服助力机构，说直白点就是刹车控制系统的集合。我们知道，传统燃油车在我们踩下刹车踏板后，踏板会推动真空助力泵，再由真空助力泵推动刹车主缸产生刹车液压控制刹车钳进行刹车。
但对于新能源和混动车型来说，因为没有发动机或者在纯电动模式下，真空助力泵是无法工作的（真空度是由发动机动力提供），那么不需要真空助力泵的刹车机构应运而生，这就是iBooster。
iBooster工作原理解读
iBooster机构剔除了真空助力泵，集成了各种传感器、控制器，使其整体体积很小，因此安装方便，同时还能节省空间和重量。在使用时，传感器会将我们踩刹车的行程信号传递给iBooster的控制单元，控制单元会根据信号计算出iBooster输出电机应该输出多少扭矩，这个扭矩会作用在一套齿轮机构上，通过齿轮机构将这个扭矩转化为刹车主缸的刹车力，再由这个刹车力改变刹车液压，最终控制刹车卡钳进行刹车。
四、博世ipb的工作原理？
你踩下刹车踏板，连杆的推力经过真空助力器放大之后，推动刹车油进入油管，根据帕斯卡定律（加在密闭液体上的压强，能够大小不变的由液体向各个方向传递），从而驱使车轮上的制动系活塞带动卡钳等开始工作。
这种纯机械式的结构，优点在于可靠（这也是制动系统的首要条件）、简单。虽然后来有ESP/ESC系统在一旁的介入，但是并没有影响这套传统机械真空助力式制动系统的结构。
五、博世壁挂炉不循环？
原因及解决办法：
1、可能是由于循环泵出现了机器故障的情况。
这种情况下是需要及时维修的，而且需要立即切断燃料器。
2、可能是由于循环泵的过滤器出现了堵塞的情况。
这种情况下需要开启备用泵，那么就可以使用备用泵来循环用水了。但如果是由于回流阀开的角度比较大，那么就需要将回流阀开小一些，这样就能够恢复循环水了。
六、博世壁挂炉温度控制原理？
您好！当壁挂炉点火开关进入工作状态的时候，风机先启动使燃烧室内形成负压差，风压开关把指令发给水泵，水泵启动后，水流开关把指令发给高压放电器其启动后指令发给燃气比例阀，燃气比例阀开始启动。
由于燃烧室里面有负压存在，所以天然气没有聚集燃烧想象，从而也不会出现爆燃想象，实现平静点火超静音，也保证了危险事故，此条标准可以鉴定炉子的稳定性。有的客户担心燃气安全问题，是因为不了解壁挂炉燃气比例阀的运行控制原理，燃气比例阀和风压开关以及烟气感应开关是连锁控制的，燃烧室有一定的负压燃气比例阀才可以工作，当5秒种烟气感应开关检测不到有废气排出时，就切断燃气比例阀停止供气。从而保证安全使用燃气。
七、博世壁挂炉不工作压力高怎么办？
壁挂炉管路里面压力高，打开泄压阀放水，管路里面的压力就下降了，到达合适的压力关闭泄压阀就好了。
八、博世公司emb系统工作原理？
EMB电子机械制动系统主要由电源、电机、导线、运动转换装置、传感器以及ECU等组成。
EMB系统分为前轴和后轴两套制动回路，每套回路都有自己的控制模块和动力源，每个回路都有蓄电池。两个中心控制模块相对独立工作，同时双向的信号线互相通讯，当其中一套制动线路失灵或出现故障时，另一套线路可以照常工作，保证制动的安全性。下面讲解其制动过程：
制动时：当踩下制动踏板，踏板压力传感器将信号传递给ECU，ECU通过计算，给电动机输入相应的电流使电机转动，电机通过行星轮系进一步减速增矩，再通过电磁离合器将动力输出给丝杠，由丝杠螺母带动制动钳轴向作相应的位移，达到与压力信号相应的制动力时，停止给电机供电，使制动钳位置锁止，以此达到减速、制动的效果；当松开制动踏板时，ECU接收到压力传感器信号后，对电动机反向供电，使电动机反转以提供反向转矩，以此带动丝杠反向旋转，使制动钳作反向位移，放松制动。
九、博世收音机工作原理？
由输入电路，即选择电路，或称调谐电路把空中许多无线广播电台发出的信号选择其中的一个，送给变频级中的混频电路。
混频将输入电路送来的已调幅调信号变为中频调幅信号，而他们所携带的信号是不变的，即调幅信号的频率变为中频，但其幅值变化规律不改变。不管输入的高频信号的频率如何，混频后的频率是固定的，我国规定为465千赫。
中放将中频调幅信号放大到检波器所要求的大小。由检波器将中频调幅信号所携带的音频信号取下来，送给前置低放。
前置低放将检波出来的音频信号进行电压放大。再由功放将音频信号放大，放大到其功率能够推动扬声器或耳机的水平，扬声器或耳机将音频信号转变为声音。
十、博世6.5尿素泵工作原理？
1.防冻液作用，在尿素喷嘴处冷却尿素喷嘴
在尿素箱处，通过进入尿素液位传感器进入尿素箱，对尿素液起到加热作用。
2.尿素液：工作阶段尿素液从尿素灌进入尿素泵，通过压力进入尿素喷嘴，在回抽阶段喷嘴管路和尿素泵内的尿素溶液重新流回尿素罐中。
尿素泵工作过程分三个阶段：
建压
车辆运行后，当排气温度达到 180℃后，尿素泵开始运转建立压力，当压力达到 9bar 时尿素泵停止转动，尿素喷嘴开启试喷一次，对尿素喷嘴机械卡滞进行故障诊断；之后监测一段时间内压力波动范围，判断管路是否有泄漏，如果有泄漏或堵塞导致建压失败，尿素泵将停止运转。
喷射
当排气温度高于一定值（一般 240℃~260℃）时，尿素喷嘴开始喷射尿素溶液，尿素喷嘴开度、开启持续时间由 ECU 根据发动机工况控制。
倒抽
熄火后，尿素泵转向阀开启，将管路残留尿素溶液倒抽至尿素箱，防止冬季尿素冷冻胀破管路和尿素泵，整个过程大约 90s，期间不允许关闭整车总电源。
如遇冬季，系统会对尿素管路、尿素泵、尿素箱进行解冻或加热，保证