一、b30r二极管
应该是B305T，而不是8305T。B305T表示30V，0.5W稳压二极管标记为B185T的稳压管是18伏的，允许误差百分之二。稳压二极管，是利用pn结反向击穿状态，其电流可在很大范围内变化而电压基本不变，此二极管在临界反向击穿电压前都有很高电阻，它正常工作在反向击穿区，一旦反向电压达到标称稳压值时，反向电阻立即降低到一个很小的数值，在这个低阻区中，虽然电流增加而电压却保持恒定，由于这种特性，稳压管可作为电压基准元件使用。
二、b1100二极管代换
P001100 故障码是指“凸轮轴调节器(相位过渡)信号线路/系统范围故障”，可能会导致发动机启动困难、发动机抖动、动力下降等问题。下面是解决故障码的一些方法：
1. 重置故障码：如果您已经修理了所有相关问题，您可以使用 OBD II 扫描工具来清除故障码。这样，如果该问题已解决，则可以查看故障码是否已经清除，证明问题已经解决。
2. 更换凸轮轴调节器：如果发现凸轮轴调节器存在故障并且无法修复，那么就需要更换凸轮轴调节器来解决这个问题。
3. 检查电线连接：检查凸轮轴调节器的电线连接，确保它们没有松动，没有损坏或损坏，并且正确连接。
4. 更换传感器：如果凸轮轴调节器传感器出现问题或故障，则需要更换传感器以解决问题。
5. 检查正时链条和张紧器：如果出现正时链条或张紧器故障，则可能导致凸轮轴调节器系统出现问题。如果这是问题的原因，则可能需要更换正时链条和张紧器，以确保凸轮轴调节器系统正常运行。
大众辉昂的车型较为复杂，无法准确确定故障发生的原因和解决方案。我们建议您联系专业的汽车技师或者车辆维修中心，进行维修和检测，以确保车辆的运行安全和可靠性。
三、b3100二极管参数
0.5W ZENER DIODE 稳压二极管 20V这档次 实际电压范围 18.89-19.70V依此类推 68B3 =中心值 68V 39B3=中心值 39V
四、b320二极管
B3不是三极管,而是两个二极管
三极管，全称应为半导体三极管，也称双极型晶体管、晶体三极管，是一种控制电流的半导体器件。其作用是把微弱信号放大成幅度值较大的电信号，也用作无触点开关。
三极管是半导体基本元器件之一，具有电流放大作用，是电子电路的核心元件。三极管是在一块半导体基片上制作两个相距很近的PN结，两个PN结把整块半导体分成三部分，中间部分是基区，两侧部分是发射区和集电区，排列方式有PNP和NPN两种。
五、b340a二极管代换
pj5096贴片二极管。
参数:
最大电流1.7A,工作电压200V,
功率600W,嵌位电压340v,工作频率3kHz。
六、b3200b二极管参数
首先把数字万用表的量程开关拨到二极管档上，之后把、红、黑、表笔分别插在表面板表笔插座上，然后，用红表笔接肖特基二极管的正极，黑表笔接二极管的负极，此时数字表显示屏正常应显示0.2mⅤ~0.3mV正向压降值，随后两表笔对调测量，此时显示屏应显示过量程 “1” (即无穷大)即为正常二极管，否则就是坏管。