1. 电动直臂式高空作业车
、作业时，操作人员要注意斗、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的an全距离。
作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。
2、液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗上工作人员撤离，并通知专业维修人员处理。
3、作业完毕，作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可起动行车。
2. 伸缩臂式高空作业车
原因分析
1.液压系统内混有空气
空气一旦进入液压系统就会大大增大液体的弹性和可压缩性，降低了液压系统的刚度，实践表明，空气混入后，常常会导致开车冲击、低速爬行等很多故障。因为低压空气的可压缩性为油液的10000倍，所以，即使系统中含有少量的空气，也将使系统动作滞后，并且丧失抗自振的稳定性；进入空气后还会破坏液流的连续性，甚至在小径流道中产生气阻妨碍阀的正常工作；此外还会导致液体的不规则流动，引起液压冲击，冲击压力可高达系统压力的2.5~3倍，造成系统振动。
排除故障的方法是检查液压系统是否有空气，如有空气，弄清楚是何原因造成的，进行排除，然后空载多起落几次进行排气。
2.平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形
在载荷提升机构中（如起重臂）要求工作平稳，尤其要求下放载荷时，平稳性、微动性、快速性要好，防止载荷就位时发生冲击，为此，在伸缩油路中设置了平衡阀。
平衡阀是由一个单向阀和一个溢流阀组成，由于在缩臂、落臂工作时，平衡阀中的溢流始终处于振动状态，为保证平稳，在控制活塞和溢流阀芯上均有较多的阻尼孔，阻尼孔一旦被堵死，平衡阀就失去正常作用，从而引起系统的振动。
当其他原因被排除后，就要检查是否由平衡阀各小孔堵死引起。
3. 高空作业车直臂车
直臂式高空作业平台在应用的过程中，装置离地的高度特别的低，就应该注意到其总体上的地面通过性，同时通过桥梁的过程中也应该防止发生一些其他方面的问题。
只有当我们大家在应用的过程中能够格外的去注意到这些方面的事情，并且考虑到其中具体的使用方法，这样才能够有效的减少其他的问题，因此每一个人在应用的过程中，我们大家都应该对这些具体的通过性有着正确的认知。
4. 电动曲臂式高空作业车
属于
应该是属于特种设备; 机电类--起重机械--升降机(4008)---高空作业车(4890) 希望帮到你! 机动的起重设备必须具备操作证才能操作。
5. 直臂式高空作业车使用说明
这两个的区别是、蜘蛛车是从上面用钢丝绳吊着的吊篮，通过机器可以升降，俗称吊篮，直臂式高空作业平台是汽车上安装的液压升降臂膀，可分几节，在前端安装上金属框用来作业，吊篮适用比较高一点的作业方式，安装、运输不方便，车载直臂式高空作业平台流动性强，但高度有限不适用比较高的作业。
6. 直臂式高空作业车是特种设备吗
一、升降速度
曲臂式高空作业车一般适合室内和室外高空作业，多臂决定了上升的速度很慢，但是可以跨越障碍物，而直臂式高空作业车一般用于室外，他的臂升降速度很快，多用于船厂等室外环境，但是不能跨越障碍物一般无水平延伸或者延伸幅度很小。
二、作业高度不同
曲臂式高空作业车和直臂式的较大作业高度不同，由于室外的工作条件，在未来，直臂式的工作高度估计会更高。
三、两者互通
从各项参数可以分析出来：曲臂式也可以当做直臂式来使用，不过由于室内的环境多样化，以及地面的承载，室内一般选择曲臂。
四、动力系统
曲臂式高空作业车有锂电池动力以及柴油驱动的，直臂式的一般采用的柴油驱动，室外客户忽略噪音以及空气的污染。
7. 直臂式高空作业平台车
直臂式高空升降车安全。
直臂式高空升降车是高空作业车的一种，一般工作高度从14.20米到43米，主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源 。能够提供平台快速升降功能 。工作高度从14.20米到43米 自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄稳定的柴油驱动及双速行走功能。
8. 自行直臂式高空作业车
高空作业车分直臂式、曲臂式、剪叉式三种，直臂式目前最大作业高度为38米，曲臂式目前最大作业高度为24米，剪叉式目前最大作业高度为12米。
一、直臂式高空作业车
性能特点：直臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和曲臂式高空作业平台。
二、曲臂式高空作业车
曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑.强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
三、剪叉式高空作业车
剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。