1. 龙门吊爬梯护笼
(1) 轨道基础：
①行走轨道可设置在车站围护结构的冠梁顶，可采用满足承载力要求的预制梁、钢构梁、贝雷架作为轨道基础。
②门式起重机运行轨道应经精确放线后固定位置，应确保两条轨道的相互平行，间距满足实际跨距要求。
③门式起重机轨道应使用标准铁路用轨，轨道铺设平整度控制在±3mm 内。
(2)保险装置：
①龙门吊应配备标准的减震块、行程开关、夹轨器、行走报警器。
②走行轨端头设限位车挡。（采用∠63mm钢，挡块高度 30cm，加后背撑，并与走行轨焊接牢固）
③龙门吊支腿上需设人员上下爬梯，方便人员检修。
④宜在运行区域设置固定地锚，并随车设置拉索，保证在大风等恶劣天气时及时固定门式起重机。
(3) 防撞措施：两台及以上龙门吊在同一轨道上作业或行走作业区间存在交叉作业时， 设红外线防碰撞装置。
(4) 安全防护：大型龙门吊走行轨四周设置 1.2m 高的栏杆加挂钢丝网片密封防护， 并涂红白或黄黑警示色。
2. 龙门吊爬梯规范要求
1顶管工作井及接收井施工过程中，井边围栏不围护或围护不当造成的高空坠落；上下人爬梯安装不当造成的高空坠落；独脚吊杆操作人员不系安全带造成的高空坠落。 2。工作井进场及转场施工中，搭设龙门吊，拆、装简易出土龙门吊，工作人员不系安全带造成的高空坠落。顶管及开槽埋管施工过程中挖断不明管道造成气体泄露，进入现状给水井及排水检查井不留排气时间，造成气体危。顶管工作井、接收井、开槽埋管施工作业面未按规定围护防护栏。施工作业现场未按规定设置安全警示牌、限速牌、禁止通行牌、夜间警示灯或警示灯夜间不亮造成交通事故。
3. 龙门吊护栏
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
十七、司机必须认真做到“十不吊”。
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊；
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
8、带棱角缺口未垫好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
一、拼装式起重机司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室，合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。
二、拼装式起重机工作前，应做好下列准备工作：
1、检查钢结构部件连接是否牢固。
2、检查卷场机各转动部分润滑是否良好，刹车装置是否灵敏可靠。
3、检查电器设备接线是否正确，绝缘是否良好。
4、检查并试验各限位开关是否灵敏，照明设备是否齐全良好。
5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳（或锚固螺丝）是否紧固。
6、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。
7、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。
三、司机操作室必须设在视野良好的位置。
四、起重机吊重、变幅、回转所用的卷扬机，必须满足“卷扬机”安全技术要求，走行用电机必须符合“电动机”的有关安全技术规定，起重机所用的钢丝绳必须满足有关安全技术要求。
五、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物，并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆，小车来回悬挂电缆须绝缘良好，滑动自如。起吊时，应先进行空运转，然后试吊，离地100-150mm，发现重物捆缚不正确时，应重新进行捆缚。
4. 龙门吊安全爬梯
(1) 轨道基础：
①行走轨道可设置在车站围护结构的冠梁顶，可采用满足承载力要求的预制梁、钢构梁、贝雷架作为轨道基础。
②门式起重机运行轨道应经精确放线后固定位置，应确保两条轨道的相互平行，间距满足实际跨距要求。
③门式起重机轨道应使用标准铁路用轨，轨道铺设平整度控制在±3mm 内。
(2)保险装置：
①龙门吊应配备标准的减震块、行程开关、夹轨器、行走报警器。
②走行轨端头设限位车挡。（采用∠63mm钢，挡块高度 30cm，加后背撑，并与走行轨焊接牢固）
③龙门吊支腿上需设人员上下爬梯，方便人员检修。
④宜在运行区域设置固定地锚，并随车设置拉索，保证在大风等恶劣天气时及时固定门式起重机。
(3) 防撞措施：两台及以上龙门吊在同一轨道上作业或行走作业区间存在交叉作业时， 设红外线防碰撞装置。
(4) 安全防护：大型龙门吊走行轨四周设置 1.2m 高的栏杆加挂钢丝网片密封防护， 并涂红白或黄黑警示色。
5. 龙门吊爬梯防护笼
拢的形近字珑
释义
1. 〔～玲〕a.金玉碰击声；b.玉色明亮的样子。 2. 〔～～〕a.干燥的样子；b.明朗美丽的样子。 3. 古人在大旱求雨时所用的玉，上面刻有龙形花纹。
详细释义
〈名〉
(会意。从玉,龙声。本义:古人祈雨用的玉器,上刻龙文)同本义
珑,祷旱玉,龙文。——《说文》
振玉之声
和氏珑玲。——《汉书·扬雄传》
珊瑚幽茂而玲珑。——左思《吴都赋》
又如:珑璁;珑玲
组词：玲珑
6. 龙门架吊笼
涉及施工现场临边需要防护要求的有：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130--2011、《建筑施工竹脚手架安全技术规范》JGJ254--2011、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88--2010、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311--2013、《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2011等规范。
一、临边作业是指在工作面边沿无围护或围护设施高度低于800mm的高处作业，包括楼板边、楼梯段边、屋面边、阳台边、各类坑、沟、槽等边沿的高处作业。
二、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016摘录
4.1.1坠落高度基准面2m及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置防护栏杆，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。
4.1.2分层施工的楼梯口、楼梯平台和梯段边，应安装防护栏杆；外设楼梯口、楼梯平台和梯段边还应采用密目式安全立网封闭。
4.1.3建筑物外围边沿处，应采用密目式安全立网进行全封闭，有外脚手架的工程，密目式安全立网应设置在脚手架外侧立杆上，并与脚手杆紧密连接；没有外脚手架的工程，应采用密目式安全立网将临边全封闭。
4.1.4施工升降机、龙门架和井架物料提升机等各类垂直运输设备设施与建筑物间设置的通道平台两侧边，应设置防护栏杆、挡脚板，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。4.1.5各类垂直运输接料平台口应设置高度不低于1.80m的楼层防护门，并应设置防外开装置；多笼井架物料提升机通道中间，应分别设置隔离设施。
三、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130--2011摘录
6.7.2 斜道的构造应符合下列规定：
1 斜道应附着外脚手架或建筑物设置；
2 运料斜道宽度不应小于 1.5m，坡度不应大于 1:6；人行斜道宽度不应小 于 1m，坡度不应大于 1:3；
3 拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；
4 斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为 1.2m，挡脚板高度不应小于 180mm。
9.0.11 脚手板应铺设牢靠、严实，并应用安全网双层兜底。施工层以下每隔 10米应用安全网封闭。
9.0.12 单、双排脚手架、悬挑式脚手架沿架体外围应用密目式安全网全封闭，密目式安全网宜设置在脚手架外立杆的内侧，并应与架体绑扎牢固。
四、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88--2010
3.0.5 具有自升（降）功能的物料提升机应安装自升平台，并应符合下列规定：
1 兼做天梁的自升平台在物料提升机正常工作状态时，应与导轨架刚性连接
2 自升平台的导向滚轮应有足够的刚度，并应有防止脱轨的防护装置；
3 自升平台的传动系统应具有自锁功能，并应有刚性的停靠装置；
4 平台四周应设置防护栏杆，上栏杆高度宜为1.0m～1.2m，下栏杆高度宜为0.5m～0.6m，在栏杆任一点作用1kN的水平力时，不应产生永久变形；挡脚板高度不应小于180mm，且宜采用厚度不小于1.5mm的冷轧钢板；
5 自升平台应安装渐进式防坠安全器。
6.2.2停层平台及平台门应符合下列规定：
1停层平台的搭设应符合现行行业标准《》JGJ130及其他相关标准的规定，并应能承受3KN/m2的荷载；
2停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于100mm，与外脚手架外侧立杆（当无外脚手架时与建筑结构外墙）的水平距离不宜小于1m；
3停层平台两侧的防护栏杆、挡脚板应符合本规范第3.0.5条的规定；
4平台门应采用工具式、定型化，强度应符合本规范第4.1.8条的规定；
5平台门的高度不宜小于1.8m，宽度与吊笼门宽度差不应大于200mm，并应安装在台口外边缘处，与台口外边缘的水平距离不应大于200mm；
6平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭，与台口上表面的垂直距离不宜大于20mm；
7平台门应向停层平台内侧开启，并应处于常闭状态。
五、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311--2013摘录
8.1.8 基坑开挖应符合下列安全要求：
基坑周边必须安装防护栏杆。防护栏杆高度不应低于1.2m；防护栏杆应安装牢固，材料应有足够的强度；基坑内设置供施工人员上下的专用梯道。