一、平地机前轮结构？
平地机主要由发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、工作装置及液压操纵系统、电器设备和驾驶室等组成。
1、发动机
一般都采用风冷或水冷多缸柴油发动机。多数柴油机都采用了废气涡轮增压技术。
2、传动系统
传动系统一般由主离合器、液力变矩器、变速箱、后桥传动、平衡箱串联传动装置等组成。传动系统中的变速器有两种配置，一种是手动变速器，一种是动力换挡变速器。
3、行驶系统
行驶系统包括机架和车轮。机架为箱形整体式，它是一个弓形的焊接结构。前端弓形纵梁为箱形断面的单桁梁，工作装置及其操纵机构悬挂或安装在此梁上。机架后部由2根纵梁和1根后横梁组成。机架上面安装发动机、传动机构和驾驶室。机架后部通过导板、托架与后桥壳铰接，前鼻则以钢座支承在前桥上。
4、转向系统
转向系统包括前轮转向系统和后桥转向液压系统。
平地机转向系统都采用液压转向系统，主要由转向传动机构、转向液压油缸、转向控制阀、转向液压油泵等组成。
除设置有前轮偏转转向系统外，为扩大作业范围、减小转弯半径和减小侧向力，还设置有其他转向系统。如有后四轮偏转和前轮倾斜。
前机架偏转系统，可进行缩小平地机转弯半径。尤其适于需要斜行作业的地方。
5、制动系统
制动系包括脚制动装置和手制动装置。
脚制动装置的制动器采用液压张开、自动增力蹄式制动器。制动传动机构采用的是双管路气压液压式（从制动总泵分成两路，分别到中后轮）。手制动装置的制动器为凸轮张开、自动增力蹄式制动器，制动传动机构采用机械式。
气液综合式行车制动系统，由气液驱动机构和4个车轮制动器所组成，车轮制动器为对称自行增力式。空气压缩机输出的压缩空气经油水分离器、气压控制器（控制系统压力为0.5MPa）后进入储气筒中，平地机制动时通过制动踏板和制动阀的控制使压缩空气推动助力器中的活塞，将制动主缸的制动液分别压入4个车轮制动器的制动分泵中，推动制动蹄片而产生制动作用。
6、工作装置
平地机的工作装置包括刮土铲、松土器和推土铲，其中松土器和推土铲属于辅助工作装置。
①刮土铲。刮土装置主要由刮刀、牵引架、回转圈等组成。刮刀由刀体和刀片组成。牵引架的前端是个球形铰，与机架前端铰接，因而牵引架可以绕球铰在任意方向转动和摆动。回转圈支承在牵引架上，可在回转驱动装置的驱动下绕牵引架转动，从而带动刮刀在360°内任意回转。刮刀的背面有上下两条滑轨支承在两侧角位器的滑槽上，可以在刮刀侧移油缸的推动下侧向滑动。角位器与回转圈耳板下端铰接，上端用螺母固定；当松开螺母时，可以调整铲土角。
②松土器。松土器主要用于疏松坚硬土壤，清除土壤中的树根和石块，以及翻修碎石、砾石路面。松土器安装在刮刀的背面，主要由耙齿、杆轴、安全弹簧等组成。
耙齿共有6个，装在杆轴上。不作业时，耙齿尖朝上，并由安全弹簧定位。当需要松土器工作时，将安全弹簧拆下，通过手柄将杆轴拉出后，可以将耙齿放置在工作位置。耙齿放下后，把杆轴推回，如需减少耙齿时，中间需放隔套。松土作业时，利用刮刀升降油缸，使松土器得到合适的入土深度。
③推土铲。推土铲是平地机的辅助装置。主要用于大型平地机，进行辅助推土作业。
7、液压操作系统
液压系统主要由油箱、液压泵、多路阀、液压缸、刮刀回转液压马达等组成。
平地机液压操作系统对全车的液压装置进行驱动，包括刮土铲升降、刮土铲左右倾斜、刮土铲左右回转、松土器升降、转向轮偏转、制动器制动等。常由多个油路组成。
8、电器设备
电器设备由蓄电池、发电机及调节器、启动机、仪表及照明装置等组成。电路采用单线制，负极搭铁，额定电压为24V。
二、平地机前轮轴承怎么更换？
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。
轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸
三、PY180型平地机的工作装置液压系统有介绍没？
工作装置液压系统由高压双联齿轮泵、刮刀回转液压马达、操纵控制阀、动作油缸和油箱等液压元件组成。 PY180型平地机工作装置的液压油缸和液压马达均为双作用液压油缸和双作用液压马达。泵I和泵Ⅱ分别向两个独立的工作装置液压回路供油，两液压回路的流量相同。当泵I和泵Ⅱ两个液压回路的多路操纵阀组都处于“中位”位置时，则两同路的油流将通过油路转换阀组中与之对应的溢流阀，并经滤清器直接卸荷流回封闭式的压力油箱。此时，工作装置液压油缸和液压马达均处于闭锁状态。 双联齿轮泵中的泵Ⅱ通过多路操纵阀（下）向前推土板升降油缸、刮刀回转液压马达、前轮倾斜油缸、刮刀摆动油缸和右刮刀升降油缸提供压力油。泵可向制动单回路液压系统提供压力油，当两个蓄能器的油压达到15MPa时，限压阀将自动中断制动系统的油路，同时接通连接多路操纵阀（上）的油路，并可通过分别向后松土器升降油缸、铲土角调整油缸、铰接转向油缸、刮刀引出油缸和左刮刀升降油缸提供压力油。 双回路液压系统可以同时工作，也可单独工作。调节刮刀升降位置时，则应采用双同路同时工作，这样可以保证左右刮刀升降油缸同步动作，提高工作效率。 当系统超载时，双回路均可通过设在油路转换阀组内的安全阀开启卸荷，保证系统安全（系统安全压力为13MPa）。因刮刀回转液压马达和前推土板升降油缸工作时所耗用的功率较其他工作油缸大，故在泵Ⅱ液压回路中，单独增设一个刮刀回转和前推土板升降油路的安全阀，其系统安全压力为18MPa。
四、平地机挂档不走什么原因？
1.
变速箱中液压油不足,或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油,比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油,不允许用普通液压油代替。
2.
油底壳中的油滤芯堵塞,导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器,
3.
油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油,
4.
变速泵损坏或者磨损过度,导致压力不足。或者变速泵驱动机构(轴齿轮)损坏,变速泵不能旋转
五、平地机散热器由什么组成？
平地机散热器由发动机水温散热器、液压油散热器和发动机机油散热器组成。