返回首页

stc250型汽车式起重机

来源:www.haichao.net  时间:2023-03-09 00:10   点击:82  编辑:admin   手机版

一、三一250c5油箱容量?

三一STC250C5汽车起重机大容积燃油箱铝合金材质,300L容积,续航里程可达900公里。

二、三一吊车STC250t怎么操作?

三一起重机操作室按键说明:先导的操作,分左手柄和右手柄。     左手柄的操作是:向左摆动,转台向左转动;向右摆动,转台向右转动;向前摆动,主臂升或者副钩下降;向后摆动,主臂缩或者副钩上升;左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关,当按到升缩臂工作模式时,对应的动作时主臂升缩,当切换到副卷工作模式时,对应的动作是副钩提升和下降,若您不明白是什么工作模式,可以在显示屏上看。   右手柄的操作是:向左摆动,变幅起升;向右摆动,变幅下降;向前摆动,主钩下降;向后摆动,主钩上升。   左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮(一般吨位比较大的才有,不知道你的有没有配这功能),还有就是两个手柄中间有个开关,那是个保险开关,操作时,只有握住那个开关,所有动作才可以操作,不然就没动作,设这个开关是为了防止不小心碰到操作手柄,安全第一

三、三一重工STC250整车质量?

STC250E5整机重量33吨,整机长12.87m,宽2.5m,高3.65m。

四、三一stc250t5-2参数?

最大起升高度:  52m

最大起重力矩:  1220kN·m

最大起重量:  25t

主卷扬最大单绳速度:  140m/min

起重臂全伸/缩时间90/95s

起重臂全起/落时间:  45/50s

最大回转速度:  2.7r/min

整机总重量:  34100kg

最大配重:  6.4t

整机全长:  13250mm

整机全宽:  2550mm

整机全高:  3620mm

支腿跨距(横x纵): 6.4x5.4m

发动机型号:  潍柴WP8

发动机最大功率:  235/2100kW/rpm

发动机最大输出扭矩:  1300N·m/rpm

最高行驶速度:  85km/h

最小转弯半径:  11m

最大爬坡度:  0.43

接近角:  10°

离去角:  12°

最小离地间隙:  240mm

五、三一stc250c5-2参数配置?

常规参数

设备型号 STC250C5-2

机型简称 250

吨位区间 16-70吨

发动机

型号 潍柴 WP8.320E51

额定功率(kW) 235

额定扭矩(N·m/r/min) 1300/(1200-1600)

质量参数

行驶状态自重(总质量)(kg) 34200

前桥轴荷(kg) 8200

中后桥轴荷(kg) 26000

工作参数

额定总起重量(kg) 25000

支腿跨距(纵向×横向)(m) 5.4×6.4

基本臂最大起重力矩(kN·m) 1220

基本臂最大起升高度(m) 11.6

最长主臂最大起重力矩(kN·m) 768

主臂最大起升高度(m) 44

副臂最大起升高度(m) 8

最大工作幅度(mm) 52000

回转角度(°) 360

作业速度

单绳最大速度(主卷扬)(m/min) 140

单绳最大速度(副卷扬)(m/min) 140

起重臂起幅/落幅时间(s) 35/45

起重臂全伸/全缩时间(s) 90/95

水平支腿伸/缩时间(s) 25/20

垂直支腿伸/缩时间(s) 30/25

回转速度(r/min) 0~2.7

行驶参数

最高行驶速度(km/h) 85

最大爬坡度(%) 43

接近角(°) 10

离去角(°) 12

最小转弯半径(m) 11

最小离地间隙(mm) 240

制动距离(m) ≤10

百公里油耗(L) 31

整机尺寸

外形尺寸(长×宽×高) (mm) 13250×2550×3620

主臂长(m) 43.5

副臂长(m) 8

副臂安装角(°) 0、15、30

轴距(m) 4.720/1.350

轮距(m) 2.052/1.854

主臂节数 五

主臂截面形状 U型

六、250c5-1油箱多大?

三一STC250C5汽车起重机大容积燃油箱铝合金材质,300L容积,续航里程可达900公里。

七、15吨吊车技术参数?

起重机主要参数——最大起重量、提升高度、运动速度、电动机功率、自重等等。吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀,磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因,光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。

目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验,这样的试验结果最可信。

锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%。

八、三一450吨汽车吊性能参数?

三一 STC250C5-1 基本参数

品牌三一重工型号STC250C5-1

类别汽车起重机

额定起重量20~70t

额定总起重量(t)25

臂长(m)42.5

支腿纵向/横向跨距 (mm)5400*6400

力矩(KN.m)1158

发动机型号上柴SC9DF300.1Q5(国V)

发动机额定功率(kW)221

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

最大起升高度

51m

最大起重力矩

1158kN:m

最大起重量

25t

速度参数

主卷扬最大单绳速度

135m/min

起重臂全伸/缩时间

100/100s

起重臂全起/落时间

38/45s

最大回转速度

2.5r/min

重量参数

整机总重量

34000kg

最大配重

3.34t

尺寸参数

整机全长

13000mm

整机全宽

2550mm

整机全高

3590mm

支腿跨距(横x纵)

6.4x5.4m

动力参数

发动机最大功率

221/2200kW/rpm

发动机最大输出扭矩

1250N·m/(1300-1500)/rpm

发动机型号

上柴SC9DF300.1Q5(国V)

行驶参数

最高行驶速度

90km/h

最小转弯半径

10.5m

最大爬坡度

42%

接近角

11°

离去角

12°

最小离地间隙

234mm

九、stc250c5吊远怎么样?

我认为stc250c5吊远不错。三一STC250C5是一款主打超高性价比的产品,尤其对于手头资金不充裕或者担心回本周期的两类吊装用户而言,这款价格美丽、性价比超高

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:返回栏目