一、山推履带式推土机行驶的正确操作使用有什么技术方法？
履带式推土机行驶的正确操作使用技术：
1、变速与进退
变速挂挡时，应先将油门手柄向前推到低速空转位置，再将主离合器杠杆推到最前面，使主离合器分离，由于主离合器内小制动器的作用，使变速器的动力输入轴停止转动。这时，可将变速标杆正确地移到所需挡位，再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时，将进退杆向后拉，后退时则向前推)。挂挡后，将油门手柄向后拉，以增加发动机的转速，并平稳地连接主离合器，推土机开始行驶。
推土机行驶时，应将主离合器操纵杆拉到最后方，不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。
推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。
推土机在作业时，应尽可能地以最高速度运行，以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常，发现发动机过热和排气冒黑烟时，应适当降低速度。
2、转向
行进中转向时，可将转向边的转向离合器杠杆向后拉，使转向离合器分离，于是相应边的履带转速变慢，推土机开始转向。若要使推土机急转弯，除分开转向离合器外，还应踏下相应的制动踏板，一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上，否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。
推土机转向时，应平稳地踩制动踏板，以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板，然后放开操纵杆。若转弯半径较大，则不必踩制动踏板。没有心要时，切忌使推土机高速原地回转，以免履带脱轨而造成事故。
3、在坡道上行驶
不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°)，为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度，避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。
上坡前应根据地形、坡度大小和长短，选择适宜的速挡，不准爬坡中途换挡。上坡时，推土机应与山坡横向呈垂直角度运行，陡坡上不允许横各行驶；铲刀可适当放低，以免影响视线，并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动；上坡途中若遇发动机熄火，应立即停止供油，放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时，应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑)，再启地劝；若不停止供油，并以前进挡挡位滑下，会因动力反传至发动机而造成反转着火，引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火，则应迅速关闭油门，并将推土机制动住。重新启动前，应检查变速杆是否在空挡位置。
推土机下坡时，应选用低速挡小油门位置，并使用制动踏板。
4、通过崖坎或石滩
推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时，应低速缓慢驶上。当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那，应迅速分开离合器，使推土机前部慢慢着地，然后接合离合器继续前前进。不准斜驶地越过障碍物，在驶上障碍物时不要拉动转向杆。
通过石滩时，事先要选好路线，一直地开过，途中尽量少转向，并应以低速挡、小油门行驶，不准以高速挡、大油门在颠簸的石滩上行驶和急转弯。
5、陷车自救
推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机作业时，检易发生陷车现象。陷车后自救的方法有以下两种。
(1)若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时，可操纵推土操纵杆，利用液压铲刀下降将机头顶起，使机尾下压；再操纵推土操纵杆，使液压铲刀提升，使机头下降、机尾复位(上述过程视陷车场地情况可多次重复操作)，然后将推土机挂上倒退Ⅰ挡，适当地加大油门，挡合主离合器，使推土机倒退一小段距离(一般每次可后退5-10cm)，随即迅速踩下制动踏板并分离主离合器操纵杆。如此多次重复，就可顺利地将被陷的推土机倒退着开出。
(2)如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时，可用钢绳的一端固定在树上或桩上，将钢绳的另一端固定在推土机的一边或两边的履带上(如果只一边履带陷住，则钢绳固定在被陷履带上；若两边履带都被陷且陷得很深，则要用两根钢绳固定在两边履带上)，然后启动发动机，挂上倒退Ⅰ档(或前进Ⅰ挡)，缓慢转动履带，使钢绳卷在履带上面将推土机拖出。
二、山推推土机操作杆使用方法？
1、新机使用前应经过磨合阶段，切勿直接投入使用。在磨合过程中，要特别注意润滑和保养，以及仪表检查工作，发现故障及时排除。
2、山推160推土机当环境温度低于5℃时，应将冷却水加热到80℃再加入到水箱，直到放水截门流出后并关闭，再继续加满。
3、在起步过程中：用户切勿从空档直接拉到二档或三档位置，以免二手推土机起动速度过大，造成传动元件承受过大冲击载荷。挂档前，油门操纵杆不要拉到最大油门位置。各操纵杆板动位置必须准确、彻底、切勿中止，以免使离合器摩擦片打滑，造成严重烧伤、磨损。
4、柴油机起动后，必须无负荷预热运转，油温不达工作范围，不要起步行驶。
5、在变速与进退过程中：操纵变速操纵杆时，应先踏油门踏板，然后再拉变速操纵杆。如从某一档拉到需要档位时，车不行驶，可从某一档位拉到空档位置，然后再拉到所需的档位。如无特殊需要，切忌高速原地转向，以免造成行走系统的严重磨损或其它损坏。
三、山推全液压170换挡位用不用减油门？
170换挡时不用减油门，加一点油门就能换
四、山推推土机热车转向无力？
1、启动后压力低，挂挡对压力无太大影响
这是由变速、变矩管路出现故障引起。应首先检查油路接头、管路是否漏气，有无堵塞等；无异常后再打开滤油管，检查滤油器是否堵塞；若上述现象均无异常，则要对变速泵进行检修或更换。
2、启动后压力能达到2MPa，挂挡后压力降低
这说明变矩器正常，应检查变速器。先拆检变速阀，如有故障则维修或更换；如正常则检修变速器。变速器自身故障原因：一是活塞环损坏或密封件磨损，更换破损件后即可排除故障；二是机械故障。
3、如压力正常，则故障多发生在转向和制动部分
其原因：一是加工误差或调整不当引起制动助力器动作错误，抱紧轮毂，导致推土无力；二是转向连杆调整不当，转向阀始终处于开启状态，转向离合器使动力传动效率降低。此时重新调整转向拉杆即可排除故障。
如万向节发生故障，则推土机启动后，万向节转速上升很慢或根本不上升。如空挡运转正常，挂挡后转速骤降以致停转：这时可以断定故障发生在发动机或液力变矩器部位。如溢流阀压力正常（0.8MPa左右），说明故障在发动机，如不正常，说明故障在液力变矩器。
五、山推推土机液压系统铲刀提铲、顶铲速度慢是什么情况？
在油缸没有泄漏的前提下，如果铲刀提铲、顶铲速度很慢，必须检查油泵和阀有没有故障。具体办法是用油压表检查系统安全阀是否达到额定压力，按说明书要求位置，接压力表对油泵及安全阀的额定压力进行测试。
如果压力不够，调整安全阀使系统压力达到要求值，如果压力达不到要求，检查油泵是否内泄大。
如果油泵和系统压力不存在问题应检查装置阀、差压阀和系统压力的差值是否在要求范围内（1.36mpa）。
如果不在要求范围，检查或调整压差阀是否有异常现象。调整压差阀方法，用调整节流孔或增减调整垫的方法。
六、山东推土机怎么样？
山东推土机很好。山推机性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。
驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。
山推装载机还省油耐用，性价比高，维修保养便宜，机械强劲有力，驾驶灵活。
七、山推推土机常见的四种故障原因是什么？
山推推土机常见的四种故障:
1，转向失灵。推土机在行进过程中，转向突然失灵，这是推土机比较常见的故障。原因主要是转向阀卡死，需要拆检转向阀，清洗再安装，可以解决问题！
2，刹车失灵。推土机在行驶过程中刹车突然失灵，这也是比较常见的故障！原因主要是，刹车带松，或是制动阀卡死！调节刹车带或清洗制动阀可解决问题！
3，挂挡不走车。挂档不走车可以分为等等，或是直接不走。其原因是，变速泵故障或是油管内有空气。用压力表检测压力，判断故障并解决问题！
4，全车无工作。推土机在工作过程当中，推土产突然不能工作。其原因是，工作压泵有问题，或是液压油少导致。
八、山推推土机和卡特推土机有什么区别？
山推推土机沿用的日本小松的技术，山推推土机与卡特推土机最大的区别就是：卡特为高驱履带式推土机，高驱推土机底盘技术是卡特的专利，技术最为成熟的也是卡特。而山推是引进的卡特最大的竞争对手日本小松的技术，小松没有应用高驱，应用的是传统的普通驱动。
九、山推推土机开车后挂档不走车，要等挡是什么情况？
这种情况一般是和变速泵及低压吸油管有关，从细滤上的排气口往外排空气，直到高压油喷岀就正常了，建议更换变速泵，维修低压油路