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工业齿轮油闭式齿轮油(什么是工业闭式齿轮油)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-06 19:50   点击:129  编辑:admin   手机版

1. 什么是工业闭式齿轮油

安达L-CKC中负荷工业闭式齿轮油适用于采矿、水泥、化肥 及冶金工业的齿面接触应力小于1100Mpa(N/mm2)的低、中速大型封闭式齿轮传动装置的润滑。

安达双曲线齿轮油适用于汽车、拖拉机的螺旋伞齿轮差速器及传动轴,正齿轮变速箱,内燃机车牵引齿轮和条件苛刻的工业齿轮润滑,以及适用于具有双曲线齿轮传动桥的各种车辆。

2. 什么是工业闭式齿轮油的作用

齿轮油分为两大类:工业齿轮油和车辆齿轮油。采煤机的齿轮箱中都采用工业齿轮油,车辆齿轮油用于车辆及工程机械中。工业齿轮油又分为普通工业齿轮油和极压工业齿轮油两类:

  (1)普通工业齿轮油:其中加有少量的极压添加剂,还含有抗氧、防腐、抗磨添加剂。它具有较好的抗磨、抗泡沫和抗氧化性。一般用于中等载荷的闭式齿轮传动中。

  (2)极压工业齿轮油:其中加有极压添加剂、抗磨损剂、防锈抗泡剂、油性剂、抗氧剂、防腐剂和降凝剂等添加剂,具有良好的极压性、抗磨性、防锈性、防泡性、分水性和抗氧化性,因此,油膜强度大,摩擦系数低,特别适合于润滑承受重载荷和冲击载荷的采煤机。

  极压性是指在金属接触面应力很高、油膜容易产生破裂的极高限润滑条件下,防止胶合、烧结、熔焊等面损伤的能力。通常在润滑油中加入极压添加剂。在高应力作用下使金属表面形成一层宇固的化合物膜,防止金属直接接触。化合物膜的熔点较金属低,当金属接触点因摩擦受而温度升高时,化合物膜熔化,生成光滑的、摩擦系数小的表面,以减小摩擦和磨损。

  极压齿轮油按极压添加剂不同又分为铅型和硫磷型两种。

  (1)铅型珙压齿。轮油

  铅型极庄齿轮油加有极庄添细剂、抗磨损剂及防锈抗沲等添加剂,具有油膜强度大,摩擦系数低,可对重载荷、冲击载荷维持有效的油膜,润滑作用可靠,还具有较好的抗氧化性、防锈性、抗泡性和抗腐蚀性,本易蚀铁及有色金属。铅型极压齿轮油只能用在温度80 1C以下,否则会产生硫化锫沉淀。这种油适用于受重载荷和冲击载荷,且一般不接触水的机械。

  (2)硫磷型极庄齿轮油

  硫磷型极压齿轮油性能较铅型好,具有极好的抗磨损性和极压性,良好的分水性,可及时排出进人油中的水分;抗氧化性好,能在80 t以上的齿轮箱中较好地使用。另外,这类齿轮油还适用于润滑受重载荷、反复冲击载荷的闭式齿轮传动装置,尤其适合于润滑极易进水和油温很髙的井下采煤机截割部齿轮箱。目前,国内大功率采煤机均采用硫磷型极压工业齿轮油。国产硫磷型极压齿轮油有N68?N1000等八种牌号?

3. 工业闭式齿轮油和重负荷齿轮油

L-CKD系列机油叫做重负荷齿轮油

L-CKC系列机油叫做中负荷齿轮油

中负荷车辆齿轮油适用于在低转速高转矩,高速低转矩下操作的各种齿轮,特别是客车和其他各种车用的双曲线齿轮,规定用中负荷车辆齿轮油,适用于手动变速器,螺旋锥齿轮和使用条件不太苛刻的双曲线齿轮。

重负荷车辆齿轮油适用于在高速冲击负荷,高速地转矩,低速条件下操作的各种齿轮,特别是客车和其他车用双曲线齿轮,规定用重负荷车辆齿轮油,适于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮,也可用于手动变速器.。

重负荷齿轮油不能用中负荷齿轮油替代,不然会造成润滑不良,磨损加剧,齿轮咬伤等后果。

4. 什么是工业闭式齿轮油型号

L-CKC320工业闭式齿轮油

型号:昆仑牌L-CKC220中负荷型

产品概述:昆仑L-CKC系列中负荷工业闭齿轮油是采用优质润滑油基础油,加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成;它具有优良的极压抗磨性能,良好的热氧化安定性,防锈抗乳化性等多种优异性能;它的质量性能满足GB5903—1995、AGMA250.03EP标准,并且达到国外同类产品质量水平。

产品特性:

1、具有优良的极压抗磨性能,能够有效防止齿面擦伤、磨损和胶合,保证齿轮运转顺畅;

2、它优良的氧化安定性和热安定性,保证油品长久的使用寿命;

它具有优良的防锈、抗乳化性、在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀;

3、它还具备优良的抗泡沫性,能提供有效的油膜保护,起良好的润滑、散热作用。

应用范围:CKC系列中负荷工业齿轮油适用于采矿、水泥、化肥及冶金工业的齿面接触应力小于1100MPa(N/mm2)的低、中速大型封闭式齿轮传动装置的润滑。

包装:170kg/桶

注意事项:根据设备用油规定,选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;防止异物污染;防止与其它油品混用,不同类型的齿轮油也不得混用。

5. 工业闭式齿轮油和工业齿轮油的区别

工业齿轮油分三种:

①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。

②开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。

③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。现在市面上价比高的有中石油旗下的昆仑润滑等,工业齿轮油优点有良好的极压抗磨性;良好的防锈性和防腐性;良好的抗泡沫性;良好的氧化安定性和热安定性。

6. 闭式工业齿轮油标号

齿轮油是一种粘度比较高的润滑油,它是专门保护传输动力零件的,具有一种非常强烈的硫磺刺激性气味。齿轮油的分类方法是根据性能和粘度两种因素进行的。目前世界上广发使用的是美国石油学会API性能分类以及美国军用齿轮油规格标准。齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类,其中工业齿轮油型号分类分级为L-CKB抗氧化防锈型、L-CKC极压型、L-CKD极压型、L-CKE涡轮蜗杆等等。

车用齿轮油则分为GL-1普通用、GL-2涡轮用、GL-3中等极压等等。大庆加通润滑油生产的全系齿轮油产品已与中石油、中石化、大唐集团、丹东黄海、哈尔滨铁路局、康明斯、铁马、欧曼、北京奔驰等厂家达成合作,期待与您共创辉煌!

7. 工业齿轮油和工业闭式齿轮油

首先中负荷齿轮油CKC代表中极压齿轮油,一般用在设备的变速箱,减速机,涡轮机和齿轮箱里的,220号比320号要稀一点,320号比220号要稠点,具体参数指标有不同,如运动粘度(40度)220号是216;320号是326,明显不一样。

一定要根据设备的使用说明进行选用,千万不能替代更不能乱用。以上由杭州科威润滑油提供!

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