1. GT润滑油
之前一直在4S店保养，4S店有两种给别克GL8的机油，一种是壳牌全合成机油，另一种是美孚1号全合成机油，都换过，体验一般。我的是2.0车型，每次保养得5L，这一次换了口味，自购的5瓶GT润滑油，然后换了三滤花了200多。
2. GT润滑油怎么样
这可以从两方面来说，一个是GT机油的知名度不高，造假的看不上，第二个是因为GT机油的国内总代做市场比较慢，想靠着口碑慢慢的做开，不想和其他品牌一样，各种广告，各种招代理。这也是为什么GT机油体验这么好，但是知道的人不多的原因。按照我说，以后也不可能有假货，我已经记住了这种体验，发动机超级安静，油门给力。机油是真是假一用便知了。
3. GTL润滑油
XTL概念意指“任何含碳物质转化为油”。（‘Anything’ToLiquids,includingGTL,CTLandBTL)XTL是个将含碳物质转化成液体的概念的统称，并不是什么新概念。XTL包括大家熟知的GTL工艺(就是天然气转化为液体油GasToLiquid），CTL工艺（煤炭转化为液体油CoalToLiquid），BTL工艺（自然界的有机物质转化为液体油BiomassToLiquid），不再仅仅是大家过去在樱桃丸子大侠帖子里了解的壳牌润滑油的GTL工艺。
GTL工艺是将天然气进行费托合成而得到液体油。
CTL就比GTL多了一道工序，那就是将煤和蒸汽转化为天然气，然后按照GTL的工序催化为液体油。
BTL也类似CTL,先将生物有机物高温高压转化出天然气，然后按照GTL的工序催化为液体油。
费托合成又分为高温和低温两种方式，得到的产物结构不一样。
高温法费托合成的主要产物是汽油,同时有较多的低碳烯烃;低温法费托合成的主要产物是柴油和蜡,同时副产少量烯烃和化学品.收率超过50%的重质馏分和蜡可作为炼油厂原料进一步加工,如果采用加氢异构化技术就可以生产出润滑油基础油和特种蜡.望采纳，谢谢！
4. gt润滑油淮安代理
润滑油品牌代理好不好做，主要还是看你选什么牌子吧，现在美孚，壳牌这些肯定没有什么做的空间价值了，市场都已经饱和了，假货也泛滥。最好还是换一个小众点的，但是渠道也要有保证才行。可以看一下GT机油啊，德国进口的一个牌子，我最近换的也是这个，PAO的基础油和液态钼的添加剂实力就很强，我觉得这个完全OK，市场前景肯定要好。
5. gt润滑油官网
当时刚知道魔力红第一反应是不便宜，因为专卖店是218元一升，对比我之前在4s店换的极护还要再贵一点。不过专卖店是免费更换不要工时费的，实际保养费用相差不多。一开始也是抱着试试的心态用魔力红，到现在已经是忠实用户了。
之前用极护基本上5000公里之后动力就有衰减了，基本上用不到8000公里绝对是要换掉的。但是用魔力红跑到10000公里之后动力依然强劲，说明书是让15000公里换的，但实际上我到15000公里更换的时候也没有感觉动力下降有多严重。而且四五千转发动机的声音会好听很多，我是比较喜欢激烈驾驶，动力有点区别就能感受到，魔力红动力、静音都要比极护用的更爽，还能多跑一倍的公里数，这价格卖的是真心不贵。
6. 德国GT润滑油
怎么说好呢，如果你的车不是很差不建议用奥吉星，一方面本身性能不算很优秀，另一方面衰减确实有点快的，之前我用的跑了不到2000公里就换掉了。可以考虑进口的好机油，我换的德国GT魔力红，昨天刚看的已经跑了7000多公里。