一、安川变频器力矩越小制动越大吗？
制动力矩值越小，制动力越大，适用于快速减速应用。如果制动转矩的值设置得太高，则会引起过压报警。如果制动转矩设定为0％，可以使主电容上的再生总量接近0，因此在电机减速期间，即使没有制动电阻，它也可以减速停止并不会跳闸。 。但是在某些负载中，如制动转矩设置为0％，在减速过程中会造成暂时空转，使VFD重复启动，电流波动很大，严重时会导致VFD跳闸，应引起注意。
二、安川变频器如何调节输出电压？
安川变频器一般设置加减速时间、转矩补偿、电子热过载保护、频率限制、偏置频率、转矩限制、加减速模式选择、转矩矢量控制、节能控制等。变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的。
三、汇川变频器怎么改力矩？
一般的通用型变频器都带力矩控制方式。不同的变频器需要设置不同的参数，就可以手动设置变频器力矩了，和你用电位器设置变频器转速是一样的。
四、安川变频器G7什么参数控制起动力矩？
张力卷取控制不是恒张力，而是变张力，由张力传感器经过张力放大器成0-10V然后进过PLC然后到变频器，变频器应该选G7系列的，变频器控制方式为转矩控制，没用过安川的变频器，但看过几台卷取设备都是用G7的，还要加编码器
建议用西门子MM440,便宜，并且做转矩矢量控制很好
五、气缸怎么调节力矩？
汽缸不用调节力矩，汽缸的压缩比是固定的，不是可以调节的。所以汽缸没有调节力矩。
六、安川变频器接线？
关于这个问题，安川变频器的接线如下：
1. 电源接线：将三相电源接到变频器的L1、L2、L3三个接线柱上，注意接线顺序不能颠倒。
2. 电机接线：将电机的三根相线分别接到变频器的U、V、W三个接线柱上，同样要注意接线顺序不能颠倒。
3. 接地线：将变频器的接地线连接到接地柱上，确保设备安全接地。
4. 控制信号接线：根据具体情况，将控制信号线连接到变频器的控制接口上，如开关量输入、模拟量输入等。
5. 其他接线：根据具体需要，还可以连接外部设备，如温度传感器、压力传感器等。
注意：在接线过程中，必须断电操作，避免电击危险。同时，接线前要仔细阅读变频器的说明书，确保正确接线。
七、安川变频器功率参数？
安川变频器全称为“安川交流变频调速器”，主要用于三相异步交流电机，用于控制和调节电机速度。安川变频器是世界知名的变频器之一，由安川电机株式会社生产。容量范围200V级 0.4~110kW等，400V级 0.75~630kW。
八、安川变频器显示fbh？
fbh是什么故障应该是安全信号输入中，需要检查...如果都没有问题的话，那就是变频器主板有问题了。
九、安川变频器CRC异常？
变频器报故障是电动机功率与变频器功率不匹配，应从以下几方面入手检查：
1、进入变频器设定程序，检查变频器功率设置与电动机功率设置是否匹配
2、检查变频器的输出电抗器及电缆是否良好
3、检查电动机绕组及电缆是否良好
4、电动机是否过载、电动机散热是否良好
5、检查变频器斜坡上升时间设置
十、安川变频器OL报警？
OL2是变频器过载报警，检查是真过载还是假过载。
1、测变频器输出电流是否超过了变频器的额定电流，如果超过了那可能就是机械的原因，如果没超出那就是变频器检测电路坏了，报假过载。
2、安川G7变频器出现OL2故障代码说明变频器过载。
负载太大，加减速时间过短。V／f特性电压太高。变频器功率太小。