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变频器过力矩报警?

来源:www.haichao.net  时间:2023-08-09 06:26   点击:107  编辑:admin   手机版

一、变频器过力矩报警?

变频器的输出电流 (V/f 控制 ) 或输 出转矩(矢量控制)高于设定值(L6-02) 的电流并持续超过了规定的时间 (L6-03)。L6-01设定为3或4时进行时 进行检出。

故障原因: 电机过载。

对策: 确认 L6-02、L6-03 的设定是否适 当。确认机器的使用状况,排除故障原因。

二、变频器怎么调力矩?

一般的通用型变频器都带力矩控制方式。不同的变频器需要设置不同的参数,就可以手动设置变频器力矩了,和你用电位器设置变频器转速是一样的。

三、变频器力矩参数的作用?

变频器工作在低频区域时, 电动机的激磁电压降低,出现了欠激磁。为了要补偿电动机的欠激磁,几乎所有的变频器都设置了自动转短提升一功能,在电动机低速运行时使转矩增强(U/f特性增强)。

自动转矩提升包括二次方递减转矩负载、比例转矩负载和恒转矩负载等待性,无论是哪一种负载特性,若转矩提升值过大,低速区域内会发生过激状态,电动机可能会发热。

四、变频器怎么调力矩大小?

关于这个问题,变频器可以通过调节输出电压和频率来调整电机的力矩大小。具体步骤如下:

1. 通过变频器的控制面板进入参数设置界面。

2. 找到相关的参数设置选项,如电压、频率等。

3. 根据需要,逐步调整参数值,观察电机的转速和输出力矩的变化。

4. 根据实际需要调整参数值,直到达到所需的力矩大小。

需要注意的是,变频器的参数设置需要根据具体的电机类型和工作条件进行调整,不同类型的电机和工作条件可能需要不同的参数设置。此外,在调整参数值时,需要注意安全,避免电机过载或过热等问题。

五、变频器驱动电机力矩不足?

变频器带动电动机在低频时力矩不足,主要表现为电动机启动困难,等频率上升到一定程度时又能正常旋转起来了。

一般变频器都有转矩提升功能,这个是自动提升功能,实质上这个自动提升转矩并不适合低频时力矩不足这个地方,至于为什么的呢?我在这里就不解释了,有空再交流

一般解决办法就是在低频时增加一点电压,使其转矩加大就是改变其V/F曲线,50HZ/380V这个比例是斜线,5HZ只对应38V电压,为了在5HZ时增大电压,可以把最高频率设定成40HZ,那40HZ对应380V,5HZ对应47。5V,这样就会增大转矩,但也不是无限制的增大,到一定程度直接报过流了就悲催了。这个V/F曲线有些是修改最大频率,有些是设定中间频率,你自已试试看。

六、打力矩是什么意思?

力矩(torque):力(F)和力臂(L)的乘积(M)。即:M=F·L。力矩是描述物体转动效果的物理量,物体转动状态发生变化。才肯定受力矩的作用。 当物体绕固定轴转动时,力矩只有两种可能的方向,所以可用正负号来表示。一般规定:使物体沿逆时针方向转动的力矩为正;使物体沿顺时针方向转动的力矩为负

七、力矩限位是什么意思?

力矩限位:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。

力矩限位就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限位器有机械式、电子式和复合式三种。

八、力矩扳手力矩值啥意思?

扭矩是力乘长度,所以单位也是N.m(牛顿*米),这里你问的问题不太清楚,扭力扳手的扭矩出厂时示值是都设定好的,调到需要使用的扭矩即可使用

九、变频器安全力矩中断原理?

变频器安全力矩中断的原理是控制交流电动机的转速、电流的控制设备。变频器主要包含整流滤波单元、逆变单元、驱动电路、安全力矩中断电路、保护电路等部分。

十、变频器力矩控制设置哪些参数?

回答如下:变频器力矩控制的参数设置包括以下几个方面:

1. 转矩控制方式:选择电流环控制方式或矢量控制方式。

2. 转矩反馈方式:选择编码器反馈或伺服电机反馈。

3. PID参数设定:设定比例、积分、微分三个参数。

4. 最大输出电流:设定变频器的最大输出电流。

5. 转矩限制:设定变频器的转矩限制,避免电机过载。

6. 转矩增益:设定转矩控制增益,控制电机输出转矩。

7. 转矩曲线:设定转矩随转速变化的曲线,实现精准控制。

8. 转矩响应时间:设定变频器对转矩变化的响应时间,保证转矩控制的稳定性。

9. 过流保护:设定变频器的过流保护参数,避免电机过载损坏。

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