1. 航模3d打印机
18650是锂离子电池的鼻祖--日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。
常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为标称电压为3.7v，充电截止电压为4.2v，磷酸铁锂电池标称电压为3.2V，充电截止电压为3.6v，容量通常为1200mAh-3350mAh，常见容量是2200mAh-2600mAh。
18650锂电池用途：
18650电池寿命理论为循环充电1000次。由于单位密度的容量很大，所以大部份用于笔记本电脑电池，除此之外，因18650在工作中的稳定性能非常好，广泛应用于各大电子领域：常用于高档强光手电、随身电源，无线数据传输器，电热保暖衣、鞋，便携式仪器仪表，便携式照明设备，便携式打印机，工业仪器，医疗仪器等。
18650锂电池优点：
1、容量大18650锂电池的容量一般为1200mah~3600mah之间，而一般电池容量只有800mah左右，如果组合起来成18650锂电池组，那18650锂电池组是随随便便都可以突破5000mah的。
2、寿命长18650锂电池的使用寿命很长，正常使用时循环寿命可达500次以上，是普通电池的两倍以上。
3、安全性能高18650锂电池安全性能高，不爆炸，不燃烧；无毒，无污染，经过RoHS商标认证；各种安全性能一气呵成，循环次数大于500次；耐高温性能好，65度条件下放电效率达100%。为防止电池短路现象，18650锂电池的正负极是分开的。所以它发生短路现象的可能已经降到了极致。可以加装保护板，避免电池过充过放，这样还能延长了电池的使用寿命。
4、电压高 18650锂电池的电压一般都在3.6V、3.8V和4.2V，远高于镍镉和镍氢电池的1.2V电压。
5、没有记忆效应在充电前不必将剩余电量放空，使用方便。
6、内阻小：聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小，国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下，极大的减低了电池的自耗电，延长手机的待机时间，完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择，成为最有希望替代镍氢电池的产品。
7、可串联或并联组合成18650锂电池组。
8、使用范围广笔记本电脑、对讲机、便携式DVD，仪器仪表、音响设备、航模、玩具、摄像机、数码照相机等电子设备。
18650锂电池缺点：
18650锂电池的最大的缺点就是他的体积已经固定好了，装在一些笔记本或是一些产品时候不是很好定位，当然这个缺点也可以说是优点，这是相对其他聚合物锂电池等锂电池的可定制和可变换大小来讲这就是一个缺点了。而相对于一些指定电池规格的产品来说又成了一个优势所在。
18650锂电池容易发生短路或发生爆炸，也是相对于聚合物锂电池来说的，如果相对一般的电池，这一缺点就不是那么明显了。
18650锂电池生产均需要有保护线路，防止电池被过分充量而导致放电。当然这个对于锂电池来说都是必须的，这也是锂电池的一个通弊，因为锂电池采用的材料基本都是钴酸锂材料，而钴酸锂材料的锂电池不能大电流放电，安全性较差。
18650锂电池的生产条件要求高，相对于一般的电池生产，18650锂电池对生产条件要求很高，这无疑增加了生产成本。
二、软包锂电池简介
软包锂电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开。
软包电池的优点：
1.安全性能好
软包电池，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。
2.重量轻
软包电池重量较同等容量的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。
3.容量大
软包电池较同等规格尺寸的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%。
4.内阻小
软包电池的内阻较锂电池小，目前国产软包电池芯的内阻最小可做到35mΩ以下，极大的降低了电池的自耗电。
5.设计灵活
软包电池的形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。
软包电池的缺点：
现有的软包电池芯型号较少，无法满足市场需求；
开发新的型号成本高。
三、18650锂电池和软包电池谁更适合电动汽车
同为世界知名的电动汽车品牌，什么原因让它们对动力电池的选择截然不同？ 在车用动力电池应用领域，18650锂电池和软包电池各自的优缺点又在哪里呢？
电解质的形态不同是关键
作为目前市场上两种主流的动力电池，18650电池和锂聚合物软包电池按外壳封装材质而区分。18650电池一般是钢外壳封装（18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池），内部电极片与隔膜的结构是卷绕式。锂聚合物软包电池外包装使用的是铝塑膜，内部电极片与隔膜是层叠式（一层一层堆叠起来）。
虽然外形和内部结构有所不同，但是这两种电池的原理基本一样。两种电池都有正极、负极以及电解液，正极材料一般为钴酸锂、镍钴锰酸锂（三元材料）、磷酸铁锂或锰酸锂等，负极材料一般为石墨，电解液则为六氟磷酸锂溶液。
二者主要的区别在于电池内部材料之一——电解质的形态不同：锂聚合物软包电池内部的电解质采用的是聚合物，一般为凝胶或者固态，而18650电池内部的电解质一般是液态。
各有优缺点 应用领域不同
18650锂电池和锂聚合物软包电池各有优缺点。目前，18650电池生产自动化程度高，电池的一致性、安全性均达到了较高水准，加上电池本身体积小、重量轻， 使其在系统开发的模块化以及标准化程度上均具有独特优势。很多人认为，采用18650电池作为新能源电动汽车的动力之源，在现阶段是最优的选择。
但是，18650电池也有无法回避的缺点，那就是单体容量较低（普遍在2~4Ah左右）。这让18650电池在应用时所需的电池数量非常多，保持电芯一致性、电池散热的电池管理系统也就更为复杂。
与18650电池相比，锂聚合物软包电池单体容量较高，而且具有可薄形化、任意面积化与任意形状化等优点（可以制作出0.33mm、0.50mm等型号的超薄电池），其主要缺点在于一致性较差、机械强度差。基于锂聚合物软包电池的特点，锂聚合物软包电池正越来越多地被用在手机、笔记本电脑、移动电源等领域。但是，由于胶体（或固态）电解质的导电性不太好，内阻较大，锂聚合物软包电池现在很少应用在电动汽车上。
软包电池并不全是锂聚合物电池
既然锂聚合物软包电池很少应用在电动汽车上，那么，日产聆风的层叠式软包电池又是什么类型的电池呢？
事实上，虽然锂聚合物软包电池一般被概称为软包电池，但是，由于软包电池也可以采用液态电解液，所以软包电池并不全是锂聚合物电池。日产聆风的电池正是采用液态电解液的软包电池。
不管是锂聚合物软包电池，还是内部材料为液态电解液的软包电池，软包电池一般采用铝塑膜封装。而铝塑膜的厚度薄，机械强度差，在汽车发生碰撞等极端情况下，铝塑膜很容易发生破损导致事故产生，这是软包电池运用在新能源汽车上的主要缺陷。
2. 3D打印模型飞机
能
2011年8月，英国南安普顿大学的一群研究者就打印出了一架无人飞机，并且真的能飞。
3D打印机。顾名思义，3D打印就是在长、宽、高三个维度上进行的打印，它能够打印出立体构造，比方说一座雕塑、一块巧克力等。这也是3D打印又被叫作“立体打印”的原因。2011年8月，英国南安普顿大学的一群研究者就打印出了一架无人飞机，并且真的能飞。
3. 航模3d打印图纸
200元组装一架也不是难事，收一个六通道飞控大概一百多一点，
来自某鱼，并非广告
这个价位做kt板机还算比较现实，别买成品，去广告门店买生下来的kt板边角料，20块钱差不多了，我自己家就是做广告的，每周剩的肥料kt板够做仨飞机了，找网上的图纸带尺寸的不需要打印，自己画图就可以，舵机四个，空心杯一个，如果之前有过航模经验，其余材料都不需要买了，平时玩剩下的就能拼出来，如果之前有过组装经验，3天，每天2小时，预算230元，祝你双飞！
4. 3d打印机制作航模飞机
第一步：建立模型
要想轻松玩转3D打印，最重要也是不可或缺的阶段便是建模!现在可以绘制三维图形的软件有很多，关键是需看它是否能够 转化成.stl格式的文件，像AutoCAD、3Dsmax、solidworks等这些较为常见的3D制图软件全是能够 输出或是转换成STL格式的。
第二步：加上模型
切片软件是一种3D软件，它能够 将数字3D模型转换为3D打印机可鉴别的打印代码，进而让3D打印机开始实行打印命令。3D打印机一般 都是会自带切片软件，在主菜单界面，一般 会出现“加上模型”选项，点开以后，我们建立或下载的模型就自动出现在我们的三维打印空间中了。
第三步：选取分层切片
对3D打印切片软件进行合理的设置，将有效的提高3D打印机打印模型的成功率。在主菜单中一般 会出现“分层切片”这一选项，这一功能主要是协助我们来细化打印机打印的过程，客户能够 在软件中预先预览观察整个打印过程。点开后，你能够见到模型发生了某个变化。
第四步：拖动分层预览滚动条
拖动分层预览滚动条，软件能够 依据参数值，呈现每一层的图像。我们知道FDM打印技术原理，实际上便是利用一层一层的材料堆积来完成整个模型的成型。利用预览，你能够直观地观察到模型是如何一层一层转化成的。
第五步：加上支撑
一些模型的某个部位的重要必须加上一些支撑物。例如麋鹿的角。这个时候，我们可以在模型合适的部位加上一个支撑，那样打印的时候，3D打印机会把这部分支撑体也打印出来，后期我们利用一些方法将支撑体除去就可以。有些支撑是水溶性材料制成，后期除去很好处理。
切片软件一般 是支持手动增加支撑和自动加上支撑的。自动加上支撑，系统会依据您所需打印的模型自动判断在某个部位加上支撑物。
第六步：连接打印机
选取“连接打印机”将计算机连接到3D打印机。
第七步：开始打印
开始打印前，必须再度检查一次模型信息，确保模型的各类参数是合理的。点开主菜单选取模型信息就可以。其次便是要确保，模型不逾越机型本身的打印范畴。最后我们要设置打印头及打印平台的温度。
第八步：模型后处理
模型打印完成后，假如不是一体成型的模型，我们也要进行打磨、装配，把零件组成一个成品。
5. 3d打印 航模
可以的，目前3D打印技术已经应用到沙盘领域，方便快捷。菠萝三维打印介绍沙盘3D打印的好处：
1.更好的向客户展示你的建筑模型3D打印使你的设计真实可见，使用一个详细的比例模型可以方便你和同事探讨自己的设计理念，当然最重要的是面向客户。一个3D打印建筑模型可以将设想和草图真实的表现出来，便于攫取出最佳方案。
2.节约制造沙盘模型的时间使用一台3D打印机就可以将自己的设计变为触手可得的实物，这大大减少了制作比例模型的时间，只需要下一个3D打印单，就可以继续处理别的重要事情，3D打印机会自动完成任务。另一个节约时间的点在于：在掌握必要的3D打印模型设计规则之后，使用SketchUp这样的程序设计出3D模型可以直接连上3D打印机进行打印，不再需要从头创建可3D打印的文件，这样就可以大大的节省时间。3.3D打印的模型质量好，可用材料多3D打印粗糙和像素化的时代已经过去了，现在专业3D打印机可以打印出高细节和表面平滑的建筑模型。此外，材料选择的范围也很广，尼龙塑料是建筑师用得比较多的材料，比例模型的底色通常是灰色的，如果需要彩色元素且不想自己动手上色的话，多颜色打印是最好的选择。甚至还可以给自己的模型增加透明、金属（钢、铜）等不同的元素。4.可以更轻松的重新编辑、使用、打印3D打印沙盘模型3D打印可以更加灵活的处理模型，如果客户提出修改意见，你可以在文件上简单编辑，分享给同事，再重新打印。如果还需要一个相同的模型，那就再打印一个，这就是3D打印模型和3D打印的好处—控制权完整在自己手中。