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电动绞盘机(电动绞盘机车12000收2手)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-30 01:30   点击:93  编辑:admin   手机版

1. 电动绞盘机车12000收2手

沃恩12000磅绞盘的自身重量是5.4吨

12000磅就是额定的拉力,大概在5.4吨。

绞盘是具有垂直安装的绞缆筒,在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械,也指转动轴线与甲板垂直的绞车,是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救。

2. 回收二手绞车

电机是卷扬机的重要组成部分,同时也是卷扬机中价格最贵的部件,如果损坏,那么维修或是更换费用将非常高昂。因此在这里提醒顾客要好好保养卷扬机或是绞车的电机。保养方法如下:

1、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

2、当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。

3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。

4、当轴承的寿命终了时,电动机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。

5、拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。

6、更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。

3. 二手1250悬臂单绞机

计算依据:

1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011

3、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010

4、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012

5、《钢结构设计规范》GB 50017-2003

一、工程属性

新浇混凝土楼板名称

B,标高38.24m

新浇混凝土楼板板厚(mm)

120

模板支架高度H(m)

2.83

模板支架纵向长度L(m)

8

模板支架横向长度B(m)

1.6

二、荷载设计

模板及其支架自重标准值G1k(kN/m2)

面板

0.1

面板及小梁

0.3

楼板模板

0.5

模板及其支架自重

0.75

混凝土自重标准值G2k(kN/m3)

24

钢筋自重标准值G3k(kN/m3)

1.1

施工人员及设备荷载标准值Q1k

当计算面板和小梁时的均布活荷载(kN/m2)

2.5

当计算面板和小梁时的集中荷载(kN)

2.5

当计算主梁时的均布活荷载(kN/m2)

1.5

当计算支架立柱及其他支承结构构件时的均布活荷载(kN/m2)

1

风荷载标准值ωk(kN/m2)

基本风压ω0(kN/m2)

0.4

0.2

地基粗糙程度

B类(城市郊区)

模板支架顶部距地面高度(m)

9

风压高度变化系数μz

1

风荷载体型系数μs

0.5

三、模板体系设计

主梁布置方向

平行立柱纵向方向

立柱纵向间距la(mm)

950

立柱横向间距lb(mm)

950

水平拉杆步距h(mm)

1500

小梁间距l(mm)

300

小梁最大悬挑长度l1(mm)

250

主梁最大悬挑长度l2(mm)

250

设计简图如下:

四、面板验算

面板类型

覆面木胶合板

面板厚度t(mm)

15

面板抗弯强度设计值[f](N/mm2)

26

面板抗剪强度设计值[τ](N/mm2)

1.4

面板弹性模量E(N/mm2)

9000

面板计算方式

简支梁

楼板面板应搁置在梁侧模板上,本例以简支梁,取1m单位宽度计算。

W=bh2/6=1000×15×15/6=37500mm3,I=bh3/12=1000×15×15×15/12=281250mm4

承载能力极限状态

q1=0.9×max[1.2(G1k +(G2k+G3k)×h)+1.4×Q1k ,1.35(G1k +(G2k+G3k)×h)+1.4×0.7×Q1k]×b=0.9×max[1.2×(0.1+(24+1.1)×0.12)+1.4×2.5,1.35×(0.1+(24+1.1)×0.12)+1.4×0.7×2.5] ×1=6.511kN/m

q2=0.9×1.2×G1k×b=0.9×1.2×0.1×1=0.108kN/m

p=0.9×1.4×Q1k=0.9×1.4×2.5=3.15kN

正常使用极限状态

q=(γG(G1k +(G2k+G3k)×h))×b =(1×(0.1+(24+1.1)×0.12))×1=3.112kN/m

计算简图如下:

1、强度验算

M1=q1l2/8=6.511×0.32/8=0.073kN·m

M2=q2L2/8+pL/4=0.108×0.32/8+3.15×0.3/4=0.237kN·m

Mmax=max[M1,M2]=max[0.073,0.237]=0.237kN·m

σ=Mmax/W=0.237×106/37500=6.332N/mm2≤[f]=26N/mm2

满足要求!

2、挠度验算

νmax=5ql4/(384EI)=5×3.112×3004/(384×9000×281250)=0.13mm

ν=0.13mm≤[ν]=L/400=300/400=0.75mm

满足要求!

五、小梁验算

小梁类型

方木

小梁截面类型(mm)

60×80

小梁抗弯强度设计值[f](N/mm2)

15.44

小梁抗剪强度设计值[τ](N/mm2)

1.78

小梁截面抵抗矩W(cm3)

64

小梁弹性模量E(N/mm2)

9350

小梁截面惯性矩I(cm4)

256

小梁计算方式

二等跨连续梁

q1=0.9×max[1.2(G1k+ (G2k+G3k)×h)+1.4Q1k,1.35(G1k +(G2k+G3k)×h)+1.4×0.7×Q1k]×b=0.9×max[1.2×(0.3+(24+1.1)×0.12)+1.4×2.5,1.35×(0.3+(24+1.1)×0.12)+1.4×0.7×2.5]×0.3=2.018kN/m

因此,q1静=0.9×1.2×(G1k +(G2k+G3k)×h)×b=0.9×1.2×(0.3+(24+1.1)×0.12)×0.3=1.073kN/m

q1活=0.9×1.4×Q1k×b=0.9×1.4×2.5×0.3=0.945kN/m

q2=0.9×1.2×G1k×b=0.9×1.2×0.3×0.3=0.097kN/m

p=0.9×1.4×Q1k=0.9×1.4×2.5=3.15kN

计算简图如下:

1、强度验算

M1=0.125q1静L2+0.125q1活L2=0.125×1.073×0.952+0.125×0.945×0.952=0.228kN·m

M2=max[0.07q2L2+0.203pL,0.125q2L2+0.188pL]=max[0.07×0.097×0.952+0.203×3.15×0.95,0.125×0.097×0.952+0.188×3.15×0.95]=0.614kN·m

M3=max[q1L12/2,q2L12/2+pL1]=max[2.018×0.252/2,0.097×0.252/2+3.15×0.25]=0.791kN·m

Mmax=max[M1,M2,M3]=max[0.228,0.614,0.791]=0.791kN·m

σ=Mmax/W=0.791×106/64000=12.352N/mm2≤[f]=15.44N/mm2

满足要求!

2、抗剪验算

V1=0.625q1静L+0.625q1活L=0.625×1.073×0.95+0.625×0.945×0.95=1.198kN

V2=0.625q2L+0.688p=0.625×0.097×0.95+0.688×3.15=2.225kN

V3=max[q1L1,q2L1+p]=max[2.018×0.25,0.097×0.25+3.15]=3.174kN

Vmax=max[V1,V2,V3]=max[1.198,2.225,3.174]=3.174kN

τmax=3Vmax/(2bh0)=3×3.174×1000/(2×60×80)=0.992N/mm2≤[τ]=1.78N/mm2

满足要求!

3、挠度验算

q=(γG(G1k +(G2k+G3k)×h))×b=(1×(0.3+(24+1.1)×0.12))×0.3=0.994kN/m

挠度,跨中νmax=0.521qL4/(100EI)=0.521×0.994×9504/(100×9350×256×104)=0.176mm≤[ν]=L/400=950/400=2.375mm;

悬臂端νmax=ql14/(8EI)=0.994×2504/(8×9350×256×104)=0.02mm≤[ν]=2×l1/400=2×250/400=1.25mm

满足要求!

六、主梁验算

主梁类型

钢管

主梁截面类型(mm)

Ф48×3

主梁计算截面类型(mm)

Ф48×3

主梁抗弯强度设计值[f](N/mm2)

205

主梁抗剪强度设计值[τ](N/mm2)

125

主梁截面抵抗矩W(cm3)

4.49

主梁弹性模量E(N/mm2)

206000

主梁截面惯性矩I(cm4)

10.78

主梁计算方式

三等跨连续梁

1、小梁最大支座反力计算

q1=0.9×max[1.2(G1k +(G2k+G3k)×h)+1.4Q1k,1.35(G1k +(G2k+G3k)×h)+1.4×0.7×Q1k]×b=0.9×max[1.2×(0.5+(24+1.1)×0.12)+1.4×1.5,1.35×(0.5+(24+1.1)×0.12)+1.4×0.7×1.5]×0.3=1.705kN/m

q1静=0.9×1.2×(G1k +(G2k+G3k)×h)×b=0.9×1.2×(0.5+(24+1.1)×0.12)×0.3=1.138kN/m

q1活=0.9×1.4×Q1k×b=0.9×1.4×1.5×0.3=0.567kN/m

q2=(γG(G1k +(G2k+G3k)×h))×b=(1×(0.5+(24+1.1)×0.12))×0.3=1.054kN/m

承载能力极限状态

按二等跨连续梁,Rmax=1.25q1L=1.25×1.705×0.95=2.025kN

按悬臂梁,R1=q1l1=1.705×0.25=0.426kN

R=max[Rmax,R1]=2.025kN;

正常使用极限状态

按二等跨连续梁,R'max=1.25q2L=1.25×1.054×0.95=1.251kN

按悬臂梁,R'1=q2l1=1.054×0.25=0.263kN

R'=max[R'max,R'1]=1.251kN;

计算简图如下:

主梁计算简图一

主梁计算简图二

2、抗弯验算

主梁弯矩图一(kN·m)

主梁弯矩图二(kN·m)

σ=Mmax/W=0.532×106/4490=118.414N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求!

3、抗剪验算

主梁剪力图一(kN)

主梁剪力图二(kN)

τmax=2Vmax/A=2×4.05×1000/424=19.104N/mm2≤[τ]=125N/mm2

满足要求!

4、挠度验算

主梁变形图一(mm)

主梁变形图二(mm)

跨中νmax=0.536mm≤[ν]=950/400=2.375mm

悬挑段νmax=0.287mm≤[ν]=2×250/400=1.25mm

满足要求!

5、支座反力计算

承载能力极限状态

图一

支座反力依次为R1=5.924kN,R2=6.35kN,R3=6.617kN,R4=5.409kN

图二

支座反力依次为R1=5.663kN,R2=6.487kN,R3=6.487kN,R4=5.663kN

七、可调托座验算

荷载传递至立柱方式

可调托座

可调托座承载力容许值[N](kN)

30

按上节计算可知,可调托座受力N=6.617kN≤[N]=30kN

满足要求!

八、立柱验算

剪刀撑设置

加强型

立柱顶部步距hd(mm)

1500

立柱伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(mm)

200

顶部立柱计算长度系数μ1

1.386

非顶部立柱计算长度系数μ2

1.755

立柱钢管截面类型(mm)

Ф48×3

立柱钢管计算截面类型(mm)

Ф48×3

钢材等级

Q235

立柱截面面积A(mm2)

424

立柱截面回转半径i(mm)

15.9

立柱截面抵抗矩W(cm3)

4.49

抗压强度设计值[f](N/mm2)

205

支架自重标准值q(kN/m)

0.15

1、长细比验算

顶部立柱段:l01=kμ1(hd+2a)=1×1.386×(1500+2×200)=2633mm

非顶部立柱段:l0=kμ2h =1×1.755×1500=2632mm

λ=max[l01,l0]/i=2633.4/15.9=165.623≤[λ]=210

满足要求!

2、立柱稳定性验算

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011,荷载设计值q1有所不同:

小梁验算

q1=1×[1.2×(0.5+(24+1.1)×0.12)+1.4×0.9×1]×0.3 = 1.642kN/m

同上四~六步计算过程,可得:

R1=5.705kN,R2=6.247kN,R3=6.372kN,R4=5.453kN

顶部立柱段:

l01=kμ1(hd+2a)=1.155×1.386×(1500+2×200)=3041.577mm

λ1=l01/i=3041.577/15.9=191.294

查表得,φ=0.197

不考虑风荷载:

N1 =Max[R1,R2,R3,R4]=Max[5.705,6.247,6.372,5.453]=6.372kN

f= N1/(ΦA)=6372/(0.197×424)=76.286N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求!

考虑风荷载:

Mw=1×γQφcωk×la×h2/10=1×1.4×0.9×0.2×0.95×1.52/10=0.054kN·m

N1w =Max[R1,R2,R3,R4]+Mw/lb=Max[5.705,6.247,6.372,5.453]+0.054/0.95=6.429kN

f= N1w/(φA)+ Mw/W=6429/(0.197×424)+0.054×106/4490=88.995N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求!

非顶部立柱段:

l0=kμ2h =1.155×1.755×1500=3040.537mm

λ=l0/i=3040.537/15.9=191.229

查表得,φ1=0.197

不考虑风荷载:

N =Max[R1,R2,R3,R4]+1×γG×q×H=Max[5.705,6.247,6.372,5.453]+1×1.2×0.15×2.83=6.881kN

f=N/(φ1A)=6.881×103/(0.197×424)=82.38N/mm2≤[σ]=205N/mm2

满足要求!

考虑风荷载:

Mw=1×γQφcωk×la×h2/10=1×1.4×0.9×0.2×0.95×1.52/10=0.054kN·m

Nw =Max[R1,R2,R3,R4]+1×γG×q×H+Mw/lb=Max[5.705,6.247,6.372,5.453]+1×1.2×0.15×2.83+0.054/0.95=6.938kN

f=Nw/(φ1A)+Mw/W=6.938×103/(0.197×424)+0.054×106/4490=95.089N/mm2≤[σ]=205N/mm2

满足要求!

九、高宽比验算

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 第6.9.7:支架高宽比不应大于3

H/B=2.83/1.6=1.769<3

4. 小型二手抓机低价转让

奉劝大家不要购买无证二手电动车。

如果被查获,驾驶员会被处20元以上200元以下罚款,扣留车辆或机具至当事人提供相应合法证明。

另外,执法部门还将鉴定查获电动车的性能。如果车型经鉴定是机动车,而驾驶人又没有驾照的话,交警部门还将根据其“未取得驾驶证驾驶机动车”的违法行为。

5. 转让二手绞盘

在美国,路虎永远都是最干净的SUV,属于有钱人的专属,洛杉矶的有钱人开揽胜的不少,还是比较能代表身份地位的,但是保值率低,没几年就不值钱了,修着还贼贵。二手揽胜,稍微有点4,5个年头的,基本上也就两万刀那样,便宜的一万多的都有。反正有钱人买的车,出了新的马上换,淘汰率高。整体上比Q7,X5,GLE要高一些,毕竟价格多了不少。

极光这个车,美国还真不多,也不贵,属于有点钱的年轻人买的,特别是女生偏多,但是整体保有量很少,毕竟车就那么大点,坐着也不舒服,按照美国人的理念,这个车还是不太被接受,二手车价格也低,1万5就能买到二手的。而且在路上开极光也不会觉得是什么特别有钱的人,就算是有点小钱的普通人。

大切诺基这个车,属于大众车,一般美国家庭会买一个,但是大切起价最低的才2万1,贵的能干到5万往上,所以有一些很普通家庭会有大切低配的,中产一般会有一个高配或者顶配的大切。而且大切这个车要分开讲,WJ那款,就是北京产过的那个大切,越野性能不错,改装件很全,很多人买了改装完就去越野去了,现款的大切,WK2这个车豪华性,驾驶感,舒适性要比同级的福特explorer什么的好很多,所以中产家庭还是比较青睐与这款车的,而且大切本身中间有限滑,后桥可以选限滑,护板,前后杠啥的改装件也都有,所以越野性也可以,不说极限,出去跑跑山路,露营啥的都没问题。整体现款大切比X5,GLE什么的稍微低一些,但是也没有低很多,基本上属于差不多的类型。买大切主要是冲着Jeep这个牌子的,老美在这点上还是很爱国很讲情怀的。

至于牧马人,那个车,更要分开讲,有买sport和撒哈拉的,那基本上是冲着颜值去的,就是觉得开牧马人好看,也都是代步用,舍弃了舒适性,科技感,油耗什么的为了外观和情怀买单。至于Rubicon,不改改都不好意思出门,买回来就素车开?太浪费了,买了肯定是要改着玩的。一般的上个fox的避震,来个3英尺升高啥的。玩的狠的,WARN绞盘,ARB前后杠,IPAA的越野灯,King的逼真,ARB的差速锁,装个车台,换负值轮毂,上BF Goodrich的AT胎那都是基本功了。反正改装件齐全,不差钱就怎么牛逼怎么个性怎么来,一辆牧马人全改下来,算上人工,最终车价怎么也有七八万刀了,那基本上价格要追上揽胜了,所以那么玩的,要么特着迷,要么特有钱,也是属于中高产家庭的玩物。至于和奔驰宝马怎么比,这个东西没法比,牧马人属于市场上很特立独行的一款车,要比只能拿G-Class来比了,越野性不相上下,但是G-Class又太豪华,美国还没有德国那个朴实版的G350D,所以真不好比。能比的是FJ酷路泽,但是FJ也是个特立独行的家伙,所以牧马人,就是一款完全特别的车,不要拿他和别的比了。

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