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截止阀和电动装置怎么连接(截止阀和电动装置怎么连接使用)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-04 19:20   点击:213  编辑:admin   手机版

1. 截止阀和电动装置怎么连接使用

一、报警阀组安装

报警阀组的安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行。安装时应先安装水源控制阀、报警阀,然后进行报警阀辅助管道的连接。水源控制阀、报警阀与配水干管的连接,应使水流方向一致。报警阀组安装的位置应符合设计要求;当设计无要求时,报警阀组应安装在便于操作的明显位置,距室内陆面高度宜为1.2m;两侧与墙的距离不应小于0.5m;正面与墙应小于1.2m;报警阀组凸出部位之间的距离不应小于0.5m。安装报警阀组的室内陆面应有排水设施,排水能力应满足报警阀调试、验收和利用试水阀门泄空系统管道的要求。

1. 湿式报警阀组

安装要求:

1) 应使报警阀前后的管道中能顺利充满水;压力波动时,水力警铃不应发生误报警。

2) 报警水流通路上的过滤器应安装在延迟器前,且便于排渣操作的位置。

2. 干式报警阀组

安装要求:

1) 应安装在不发生冰冻的场所。

2) 安装完成后,应向报警阀气室注入高度为50mm~100mm的清水。

3)充气连接管接口应在报警阀气室充注水位以上部位,且充气连接管的直径不应小于15mm;止回阀、截止阀应安装在充气连接管上。

4) 气源设备的安装应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。

5) 安全排气阀应安装在气源与报警阀之间,且应靠近报警阀。

6) 加速器应安装在靠近报警阀的位置,且应有防止水进入加速器的措施。

7) 低气压预报警装置应安装在配水干管一侧。

8) 下列部位应安装压力表:

报警阀充水一侧和充气一侧。

空气压缩机的气泵和储气罐上。

加速器上。

3. 雨淋阀组

安装要求:

1)雨淋阀组可采用电动开启、传动管开启或手动开启,开启控制装置的安装应安全可靠。水传动管的安装应符合湿式系统有关要求。

2)预作用系统雨淋阀组后的管道若需充气,其安装应按干式报警阀组有关要求进行。

3)雨淋阀组的观测仪表和操作阀门的安装位置应符合设计要求,并应便于观测和操作。

4)雨淋阀组手动开启装置的安装位置应符合设计要求,且在发生火灾时应能安全开启和便于操作。

5)压力表应安装在雨淋阀的水源一侧。

二、其他组件安装

1. 水流指示器

安装要求:

1)水流指示器的安装应在管道试压和冲洗合格后进行,水流指示器的规格、型号应符合设计要求。

2)水流指示器应使电器元件部位竖直安装在水平管道上侧,其动作方向应和水流方向一致;安装后的水流指示器浆片、膜片应动作灵活,不应与管壁发生碰擦。

2. 压力开关应竖直安装在通往水力警铃的管道上,且不应在安装中拆装改动。管网上的压力控制装置的安装应符合设计要求。

3. 水力警铃应安装在公共通道或值班室附近的外墙上,且应安装检修、测试用的阀门。水力警铃和报警阀的连接应采用热镀锌钢管,当镀锌钢管的公称直径为20mm时,其长度不宜大于20m;安装后的水力警铃启动时,警铃声强度应不小于70dB。

4. 末端试水装置和试水阀的安装位置应便于检查、试验,并应有相应排水能力的排水设施。

5. 信号阀应安装在水流指示器前的管道上,与水流指示器之间的距离不宜小于300mm。

6. 排气阀的安装应在系统管网试压和冲洗合格后进行;排气阀应安装在配水干管顶部、配水管的末端,且应确保无渗漏。

7. 减压阀的安装应符合下列要求:

1)减压阀安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行。

2)减压阀安装前应进行检查:其规格型号应与设计相符;阀外控制管路及导向阀各连接件不应有松动;外观应无机械损伤,并应清除阀内异物。

3)减压阀水流方向应与供水管网水流方向一致。

4)应在进水侧安装过滤器,并宜在其前后安装控制阀。

5)可调式减压阀宜水平安装,阀盖应向上。

6)比例式减压阀宜垂直安装;当水平安装时,单呼吸孔减压阀其孔口应向下,双呼吸孔减压阀其孔口应呈水平位置。

7)安装自身不带压力表的减压阀时,应在其前后相邻部位安装压力表。

8. 倒流防止器的安装应符合下列要求:

1)应在管道冲洗合格以后进行。

2)不应在倒流防止器的进口前安装过滤器或者使用带过滤器的倒流防止器。

3)宜安装在水平位置,当竖直安装时,排水口应配备专用弯头。倒流防止器宜安装在便于调试和维护的位置。

4)倒流防止器两端应分别安装闸阀,而且至少有一端应安装挠性接头。

5)倒流防止器上的泄水阀不宜反向安装,泄水阀应采取间接排水方式,其排水管不应直接与排水管(沟)连接。

6)安装完毕后首次启动使用时,应关闭出水闸阀,缓慢打开进水闸阀。待阀腔充满水后,缓慢打开出水闸阀。

2. 截止阀活接

1.阀门安装的位置不应妨碍设备,管道及阀体本身的操作,拆装和检修,同时要考虑到组装外形的美观。

  2.水平管道上的阀门,阀杆朝上安装,或倾斜一定角度安装,不可手轮向下安装。高空管道上的阀门、阀杆和手轮可水平安装,用垂向低处的链条远距离操纵阀的启闭。

  3.排列对称,整齐美观;立管上的阀门,在工艺允许的前提下,阀门手轮以齐胸高适宜操作,一般以距地面1.0—1.2m为宜,且阀杆必须顺着操作者方向安装。

  4.并排立管上的阀门,其中心线标高一致,且手轮之间净距不小于100mm;并排水平管道上的阀门应错开安装,以减小管道间距。

  5.在水泵、换热器等设备上安装较重的阀门时,应设阀门支架;在操作频繁且又安装在距操作面1.8m以上的阀门时,应设固定的操作平台。

  6.阀门的阀体上有箭头标志的,箭头的指向即为介质的流动方向。安装阀门时,应注意使箭头指向与管道内介质流向相同。

  7.安装法兰阀门时,应保证两法兰端面互相平行和同心,不得使用双垫片。

  8.安装螺纹阀门时,为便于拆卸,一个螺纹阀门应配用一个活接。活接的设置应考虑检修的方便,通常是水流先经阀门后流经活接。

3. 截止阀和电动装置怎么连接使用的

既可安装在供水管上,也可以安装在回水管上,一般要安装在回水管上,尤其对于高温环路,为方便调试,更要装在回水管上,安装了电动调节阀的供(回)水管不必再设截止阀,在管道系统中的电动调节阀,通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值,达到与设计要求一致。

  电动调节阀是一种特殊功能的阀门,阀门本身无特殊之处,只在于使用功能和场所有区别。

     在某些行业中,由于介质在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差,为减小或平衡该差值,在相应的管道或容器之间安设阀门,用以调节两侧压力的相对平衡,或通过分流的方法达到流量的平衡。

4. 截止阀阀芯和阀杆怎么连接

闸板阀芯的安装,首先要保证阀体内部及两边封闭面干净无杂质,无毛刺封闭面和板阀面决对无问题,安装时把阀杆放在中上方的位置然后拧紧上方螺丝,一定要检查阀体和螺丝接合面干净无杂质,放好密封垫。

5. 电动截止阀作用

答案是

工作原理:

制动阀原理:当安全阀阀瓣下的介质压力超过弹簧的压紧力时,阀瓣就被顶开。阀瓣顶开后,排出介质由于下调节环的反弹而作用在阀瓣夹持圈上,使阀门迅速打开。随着阀瓣的上移,介质冲击在上调节环上,使排介质方向趋于垂直向下,排介质产生的反作用力推着阀瓣向上,并且在一定的压力范围内使阀瓣保持在足够的提升高度上随着安全阀的打开,介质不断排出,系统内的介质压力逐步降低。此时,弹簧的作用力将克服作用于阀瓣上的介质压力和排介质的反作用力,从而关闭安全阀。

制动阀在未制动时,阀座在弹簧的作用下压向下壳的进气阀口,关闭进气通道,压缩空气不能通向制动室,制动阀处于不工作状态。

踩下制动踏板时,拉褚上的调整螺杆压挺杆,经平衡弹簧总成及芯杆打开阀座,贮气筒内的压缩空气通过进气阀口,从通道分别进入前后制动室,产生制动作用。 当踩下制动踏板维持一定位Yi时,由于平衡弹簧总成的作用,阀座将进排气口都关闭,从而保持制动室有恒定的气压。

当放松制动踏板时,平衡弹簧总成和芯杆受回位弹簧作用而升高,阀座也被阀座弹簧顶起而与制动阀下壳阀口接触,关闭了贮气筒与制动室的通道。这时芯杆继续上升,其下端面与阀座形成排气间隙,前、后车轮制动室的压缩空气从通道返回,经芯杆的内孔由制动阀上壳出口排入大气,这就是行车时听到的排气声响。

制动阀分为气制动阀和液压制动阀。

火车制动阀

1.介绍:铁路制动装置主要部件之一。装于机车上由司机操纵的制动整列列车用的设备。

2.常用的火车制动阀有两种:其中用来操纵全列车(包括机车车辆在内)制动和缓解作用的制动阀称为自动制动阀。用来单独操纵机车的制动和缓解作用的制动阀称为单独制动阀。

6. 截止阀怎么安装

  截止阀的安装应注意以下事项:  

1、手轮、手柄操作的截止阀可安装在管道的任何位置上。  

2、手轮、手柄及伟动机构,不允许作起吊用。  

3、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。  注;截止阀其关键部件--金属波纹管,下端与阀杆组件采用自动滚焊焊接,上端与连接板自动滚焊焊接,在流体介质和大气之间形成一个金属屏障,确保阀杆零泄漏。阀瓣与阀体密封面经过精密研磨,组装完毕经过100%试压,全部达到零泄漏。作为辅助密封,在波纹管上面依然保留了填料函,更增加了可靠性和安全性。高压阀门的金属波纹管均为多层结构,通过液压成形,可保证在最大压力下10000次全行程开/关寿命。

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