1. 低温冷却液循环回路冷却液泵
低温冷却液循环泵常见的四种故障原因及解决方法：
1、低温冷却液循环泵无温度显示，检查线路板连接线是否脱落，传感器是否脱落，线路板上是否被溅水。
解决方法：插好连接线，晾干线路板后开机。
2、低温冷却液循环泵不制冷或制冷速度慢 系统是否有泄漏，系统是否有脏堵的现象。
解决方法：请专业人员修理。
3、低温冷却液循环泵无外循环，循环泵是否堵塞，电源箱是否脱落，阀门是否打开，循环泵内是否有结冰现象。
解决方法：检查连接线，排除堵塞现象，打开阀门。
4、低温冷却液循环泵整机无电，漏电保护器保护，保险管熔断，电源相序接错 。
解决方法：调整两根火线的位置，更换保险管，漏电保护器复位。
2. 低温冷却液循环回路冷却液泵,控制 断路
冷却液泵断路没解决对车有影响。冷却液泵断路的意思是有个冷却液泵发生故障，需要检查或者更换。在水泵旁边不远的地方，汽车熄火后持续散热用的，检查线束和小水泵看看。线束是直接通过一个插头接到发动机电脑没有保险。更换水泵需要把进气支管拆下来。最好是到4S店进行检查维修处理。
3. 低温冷却循环泵冷却液的配比
是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。
“四合一”汽车防冻液的研制
原料2．1组份的选择汽车防冻液主要用乙二醇和甲醇类。因乙二醇能降低水的冰点，其60％（V／V）的水溶液的冰点为－49℃，可用于飞机、汽车等水箱的抗冻剂。故此选用乙二醇作为防冻液的主要原料（工业品）。2．2除垢剂为了除去水中Ca￣（2＋）、Mg￣（2＋）。
汽车防冻剂的种类很多。
像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。
4. 低温冷却液循环回路冷却液泵:电流过大
是的，冷却液泵卡死导致电流过大，电脑启用保护机制切断了供电电源
5. 低温冷却液循环回路冷却液泵识别到冷却液损耗
奥迪冷却液循环泵的检测方法：
1、检车防冻液膨胀水壶液面是否亏损，发现防冻液液面低于下限，车内报警并非为防冻液亏损需添加的故障，添加好防冻液后试车故障仍然存在，并水温表指针显示水温高。
2、用手触摸水箱上下水管发现上下水管水温相差较大，怀疑节温器损坏，但节温器损坏一般只是造成水温高，车内报警灯也应该报水温故障灯才对。
3、使用奥迪专用检测电脑对车辆进行检测，电脑关于冷却系统故障码为"冷却液泵机械故障"。