1. 真空泵真空度用什么仪器测
检测好坏方法如下：
1:用力踩几次刹车消除真空度，然后踩住刹车起动发动机踏板位置有所下降为正常，反之就是坏了。
2、起动发动机后踩紧刹车然后熄火，踏板没有变化为正常，反之是坏了。
3、车主踩刹车后，明显会感到刹车过硬，而且脚踏板的行程也明显的变小，甚至能够感觉到回推的力量。说明刹车的真空助力泵漏气，车主需要及时更换。
4、车主能够听到明显的异响，可能是“噗噗”的声音，也可能是“哒哒”的声音，总之出现声音就是不正常的，车主需要及时检查和维修。
5、车主踩下刹车踏板，发现刹车踏板不回位，或者是回位的比较慢，可能是刹车总泵或者是分泵出现了故障，车主需要及时更换新的刹车泵。
2. 真空泵的真空度是什么意思
因为我是生产水环真空泵的，对罗茨真空泵了解不是特别深常规水环真空泵的决压是3300Pa，也就是-0.097Mpa，罗茨真空泵我记得最高好像是是-0.06Mpa左右，水环真空泵的真空度是高于罗茨真空泵的。水环真空泵和罗茨真空泵比较的话有一个缺点是在同等电机功率，低真空度的时候罗茨真空泵的抽气量远远大于水环真空泵，但是当真空度达到-0.05Mpa以上的时候，双方的抽气量就差不多了水环泵的优点是泵可以进入少量的水，运转噪音远远小于罗茨真空泵，结构简单维修方便
3. 真空泵真空能力测试
真空泵吸力正常真空度是60-75kpa左右。真空度虽然高，但是由于真空管截面积小，所以造不成多大吸力。压力=压强×截面积。因此吸力大小只要符合真空度，并且刹车助力好用就可以。
在一定温度下，真空泵在单位时间内能从设备内抽走气体量叫抽气量，单位m3/h。
4. 真空泵测试
1、压力、流量波动，声音异常；
2、电流波动；
3、时间长了泵体温度会升高。 泵抽空的判断方法，在下列情况下可能发生抽空现象仪表流量指示大幅度波动或流量指示为零；压力电流指示大幅度波动或无指示；泵出口压力下降或指示为零；泵振动较大，并有杂音；管线内有异常声音。
5. 真空泵的真空度
真空泵真空度越高符合越大，真空度越低符合越小。
6. 真空泵的标准真空数值
铭牌上面有所能达到极限真空
不过通常选型的时候，要选择比你所需极限真空小一个数量级的泵
真空泵种类 工作压强范围（Pa） 起动压强（Pa）
活塞式真空泵 1×105～1.3×102 1×105
旋片式真空泵 1×105—6.7×10-1 1×105
水环式真空泵 1×105—2.7×103 1×105
罗茨真空泵 1.3×103—1.3 1.3×103
涡轮分子泵 1.3—1.3×10-5 1.3
水蒸气喷射泵 1×105—1.3×10 -1 1×105
油扩散泵 1.3×10-2—1.3×10 -7 1.3×10
油蒸气喷射泵 1.3×10—1.3×10 -2
分子筛吸附泵 1×105—1.3×10 -1 1×105
溅射离子泵 1.3×10-3—1.3×10 -9 6.7×10-1
钛升华泵 1.3×10-2—1.3×10 -9 1.3×10-2
锆铝吸气剂泵 1.3×10—1.3×10 -11 1.3×10
低温泵 1.3—1.3×10-11 1.3—1.3×10-1
7. 真空泵达到多少真空度是好真空泵
是的
真空泵的真空度应该是越大越好,说明真空泵工作性能良好。
真空泵的进气及前级压缩工作原理 注油口 气体从进气口被吸入,通过通气/隔离阀进入前级泵的泵腔 中,在泵中,气体被传送,当入口处被叶片封闭后气体被传 送和压缩,在转到过程中油从注油口被吸入缸体内;当气体被从支架通道吸入二级泵缸体后, 气体又被如同前级泵一样传送和压缩(即 容积的大小转换压缩),最终通过排气阀 排入排气通道然后排出大气外,其中压缩 的气体夹带的油将被过滤器收集。
8. 真空泵怎么看真空度
1、真空度的计算
真空度是指处于真空状态下的气体稀薄程度。从真空泵所读得的数值称真空度，计算方法为： 真空度=大气压强-绝对压强
2、出气量的计算
S=2.303V/tLog(P1/P2)
其中：S为真空泵抽气速率(L/s)
V为真空室容积（L）
t为达到要求真空度所需时间(s)
P1为初始真空度(Torr)
P2为要求真空度(Torr)
例如：V=500L t=30s P1=760Torr P2=50Torr
则：S=2.303V/t Log(P1/P2)=2.303x500/30xLog(760/50)=35.4L/s
当然上式只是理论计算结果，还有若干变量因素未考虑进去，如管道流阻、泄漏、过滤器的流阻、被抽气体温度等。实际上还应当将安全系数考虑在内。所以在选择的时候应该适当的增加点余量以保证其使用范围更广泛。