返回首页

河北行星齿轮减速机(精密行星齿轮减速机作用)

来源:www.haichao.net  时间:2022-12-23 06:38   点击:253  编辑:admin   手机版

1. 精密行星齿轮减速机作用

行星减速机是应用广泛的减速机之一,在大型机械设备领域可以用在数控机床、船舶制造、加工机床制造、系统等精密行业;此外在还广泛应用于汽车制造领域、智能家居、无人飞行器、医疗设备、光学设备、仪表仪器、工程机械、家用电器等领域。

行星减速机具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低的特性。

2. 大型行星齿轮减速机

行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

行星齿轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。

行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。

精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要,不同背隙等级价格差异相当大,行星减速机可做多齿箱连结最高减速比达100000。

3. 精密行星齿轮减速器

行星齿轮减速机分工业重载行星减速机和精密伺服行星减速机,工业行星侧重载荷大,精度要求低大概20弧分左右,精密行星侧重精度,一般高精密的可以达到1--3弧分,普通的也可以达到5--8弧分

4. 精密行星齿轮减速机作用是什么

给煤机行星齿轮减速机的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。

(减速机的作用)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。

5. 行星齿轮减速器应用

行星齿轮减速机又称为行星减速机,齿轮减速机。在减速机家族中,行星齿轮减速机以其体积小、传动效率高、减速范围广、精度高、寿命长等诸多优点,广泛应用在汽车驱动、通讯天线电调系统、精密医疗器械、智能家居等领域。

行星齿轮减速机主要结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、传动轴、驱动电机组合而成;行星齿轮减速机因为结构原因,单级减速小为3,一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星齿轮减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。

级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降.回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙.

用途:汽车驱动器、通讯天线设备、医疗器械设备、电子产品、家用电器、智能家居设备、智能厨卫设备、智能穿戴设备、按摩保健设备、安防设备、光学设备、摄影设备、家庭影音设备、智能办公设备、机器人设备、工业自动化设备等等;

6. 行星齿轮减速机图片

减速机齿轮传动圆周速度不超过10米/秒。输入轴转速不高于1500转/分。减速机工作环境温度-40℃-+45℃。减速机可用于正、反两向运转。

7. 行星齿轮减速机应用领域

日本品牌主要有:新宝\住友,其中新宝是行星减速机,住友是做滚柱式减速机的.在机械手行业,新宝占据绝对优势,日本的新宝是日本行星减速机最早进入中国市场的品牌。

8. 精密行星齿轮减速机作用大吗

圆柱齿轮减速机的优点是故障率低,运行稳定、承载能力大、结构简单、维修方便、价格较低,缺点是体积比较大、占地面积大、容易产生齿面胶合。

摆线针减速机的优点是速比大、体积小,缺点是维修对技术要求较高,承载能力较齿轮的小、价格较高。

9. 精密行星减速机和行星减速机

行星减速机与rv减速机应用广泛、技术含量高的减速传动设备,RV减速机的制造难度、技术含量、精密技术要比行星减速机高出很多;两者的应用场景、行业、设备也不同,下面科普介绍行星减速机与rv减速机的区别。

行星减速机:

行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

齿轮级数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。

回程间隙(传动精度):将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。

产品特点:行星减速机具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、精度高、减速范围广、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。

应用领域:行星减速机广泛运用在起重、挖掘、运输、建筑、冶炼、码头、采矿、石油、能源、印刷、纺织等重工业;小型行星减速机运用在智能家居、5G应用、通讯设备、汽车、电子产品、机器人、物流仓储等领域。

行星减速机

rv减速机:

RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,RV减速器具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。

技术参数:RV减速器刚性好、抗冲击能力强、传动平稳、精度高,适合中、重载荷的应用,但RV减速器需要传递很大的扭矩,承受很大的过载冲击,预期的工作寿命,因而在设计上使用了相对复杂的过定位结构,制造工艺和成本控制难度较大。RV减速器内部没有弹性形变的受力元件,所以能够承受一定扭矩。RV减速器的轴承是其薄弱环节,受力时很容易突破轴承受力极限而导致轴承异常磨损或破裂。在高速运转时这个问题更突出,所以RV减速器的额定扭矩随输入转速下降明显。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%