返回首页

ZL齿轮减速机的内部结构(zly减速机技术参数)

来源:www.haichao.net  时间:2022-12-23 22:03   点击:262  编辑:admin   手机版

1. zly减速机技术参数

ZLYJ系列减速器是为塑料螺杆挤出机配套设计的高精度硬齿面带推力座的传动部件。产品设计采用了ZBJ19009-88所规定的各项技术规范。 173就是减速箱的低速级(末级)中心距为173mm 减速机型号、规格有:ZLYJ112、133、140、146、173、180、200、225、250、280、315、330、375、420、450;SJY224、250、280、315;ZSYJ315、375、395、420、450、560;6E、7E、8E、9E、10E、12E、15E、JHM等多种塑料橡胶行业专用减速机 型号后面的10是表示减速机的减速传动比i=10(1000:100)

2. ZL减速机基本参数

要加油

原因如下

一般摆线针轮减速机在出厂时为了便于装卸和运输,所以都不注入润滑油的,都是要到装机前才注入油的,油种为润滑油,推荐常温下使用N150极压工业齿轮油,如果减速机在出厂已经加了油的话,一般都是润滑脂,使用二硫化钼-2或ZL-2锂基润滑脂等油脂。

3. zly减速机速比系列

直径规格:3.4mm、4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、26mm、28mm、32mm、38mm; 电压范围:3V-24V 功率范围:0.01W-50W 输出转速:5rpm-1500rpm 回转精度:2弧分 传动噪音:45DB 速比范围:2-2000 输出力矩:1gf.cm-50kgf.cm

4. zl减速机型号参数

电动车5000小时加一次润滑油。

一般的电动车运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂。

运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。

当电动车的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。

5. ZLY减速机参数

ZSY型起重机用减速器指硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列,平行轴减速器是按国家标准(GBl9004—88))生产,产品经优化设计,具有国际八十年代先进水平,它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列,垂直轴减速器是按国家标准(JB/T9002—1999)生产,用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。

6. zly减速机型号

型号为ZQ500-48.57-3CA减速机中的型号各代表什么意思?ZLY是硬齿面圆柱齿轮减速机,N是带逆止器!125是中心距!20是速比!1是装配形式!我是做减速机的!欢迎交流!

7. zlyj减速机参数

减速机油封可起到保护减速机轴承和油的外泄,从而保持减速机用油的正常。

减速机油封质量很大程度上会影响减速机的使用寿命。优质的油封可提升减速机工作时间、延长使用寿命。

减速机油封更换方法 1. 拆除风扇罩及风扇 2. 取下端盖及其上需要更换的油封 ,把油封随端盖垂直安装在轴上。在条件允许的情况,可以更换不同材油封或改变密封结构。 在轴的密封表面进行金属喷镀再磨削加工

 

8. zl型减速机

液压马达是一种低速中转矩多作用液压马达,简称摆线马达。由一对一齿之差的内啮合摆线针柱行星传动机构所组成,采用一齿差行星减速器原理,所以这种马达是由高速液压马达与减速机构组合而成的低速大转矩液压元件。

石化机械、船舶运圣动、轻工机械、产业机械等设备上有着广泛的应用。摆线液压马达是利用与行星减速器类似的原理(少齿差原理)制成的内啮合摆线齿轮液压马达。转子与定子是一对齿轮泵摆线针齿啮合齿轮,转子具有Z,(Zl=6或8)个齿的短幅外摆线等距线齿形,定子具有Z:=Zi +1个圆弧针齿齿形,转子和定子形成22个封闭齿间封闭容腔,其中一半处于高压区,一半处于低压区。压力油经配油盘c或配油轴,上的配油窗口进入封闭容腔变大 。

径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,力和之间的夹角为 X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%