铲车冷车不走没劲？

一、铲车冷车不走没劲？

冷车因为变速箱油温低，没有压力。

二、夏工铲车冷车不走？

  1、变速泵内泄，变速泵故障

由于变速泵磨损在冷车时，泵内有空气，泵的吸力变小无法马上把油吸上来，需要车子运转几分钟，等温度升上来排除泵内空气，这样车子就正常了。碰到这种故障如何检查？首先你在车子启动前把变速箱上，靠近变速泵的位置有个大螺母，打开大螺母往里面加传动油，加好后锁紧大螺母，再启动车，如果车子正常行走了，说明就是变速泵的故障，只需要把变速泵换掉就可以了。

2、变速箱油位低

变速箱油没有加到标准线上，以50机为例，一次更换传动油在36L，市场上买的有16L一桶和18升一桶的，得区分清楚，如果买16升的需要加两桶多点，18升的加两桶刚好，买的时候注意区分。

3、变速箱进油或回油滤芯堵塞

滤芯堵塞时由于车子刚启动属于冷车状态油的粘稠度比较高，变速箱内压力答不到走车要求，等温度升高后，传动油粘稠度降低，压力升高，这样就可以走车了，换油不是只把油换了就行的，还需要把滤芯拆出来清洗或更换。

装载机冷车不走，只有这几种情况，只要按照上面步骤一步一步检查下来肯定能找到出现故障的地方。

三、小铲车冷车不走热车无力怎样处理？

可以卸下液压油箱、检查从油箱至液压泵之间的所有硬、软管，用压缩空气反复冲吹，看哪根管子内有阻塞物，如没有就把橡胶软管对着阳光检查内壁，看软管中间部位内壁是否有脱皮，正常看时脱皮紧贴软管内壁，很难被发现。

原因就是：受到吸力它就张开呈嘴状并阻塞油路；油门越大、泵的吸力越大，此时脱皮嘴张得也越大，阻塞油路的面积也越大，因而使动作反而更慢。

四、30铲车冷车启动不走什么原因？

原因：

一、环境原因，冬天寒冷铲车变速箱油凝行走泵吸油困难造成铲车启动不走道，这时需要铲车启动以后怠速着火一段时间等变速箱油温上来以后就正常了。

二、变速箱缺液力传动油行走泵吸不上来油造成不走道，补加液力传动油，由于缺油能造成行走泵磨损严重，必须严格看管变速箱油。

五、铲车冷车不走热车可以，但是压力都正常？

发动机用多久，先检查机油泵，如果机油泵没问题，那必须发动机进行大修。

六、神工ZL265铲车冷车不走热车走什么原因？

装载机的低滤网出现堵塞的现象所导致的情况。

解决方法为：如果是低滤网出现堵塞的话，需要及时联系车辆的维修人员对低滤网进行清理，即可解决车辆冷车不走的情况。

七、东风风光580冷车不走报故障？

冷启动不走车的原因有：

1起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障；

2发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；

3发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等；

4点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等；

5供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。

八、铲车低速走高速不走什么故障？

一，查看挂高速前进档的时候，挂档是否到位，没到位当然不走了。查看操纵阀连杆到驾驶室里挡位杆间的传动杆这部分挂档情况，有的是拉线的，看看哪个螺丝松了，哪变形了，是不是因为这个挂不到位置。

二，你多长时间没换变速箱油了？查看是否是油路堵塞照成挂档后油进不到二档前进阀，而不工作，建议你把油换新然后清理或换个变速箱油滤芯。

三，如果还不行，非得要用高速前进档工作的话，就拆变速箱吧，把2档前进工作阀体内磨损严重的件能拆的拆出来，换新件就解决了，具体二档前进工作阀在变速箱里面什么位置，我没拆过山工的我也不知道，你可以找以前买车的时候送的说明书和配件名称这两本书，就可以确定位置了。

九、926铲车加油门不走车？

1. 故障原因:

1. 首先，检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面沾有大量的铝粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又导致

2. 拆开变矩器与发动机的连接螺栓，吊出变矩器并拆检，发现固定涡轮的螺栓已松动，造成涡轮轴向窜动，拆下涡轮后，发现紧定泵

3. 同时，发现泵轮和涡轮的端面已被磨成鱼鳞状。

十、冷车不走热车正常？

汽车凉车加油不走，但是热车后就恢复正常，是因为汽车的离合器弹不开，或者进气系统出现问题。

这类情况通常出现在冬天，冬天气温低，导致汽车的各个部件的工作反应时间没有夏天那么快。当汽车使用高粘度的机油会导致汽车在冬季无法快速稀释机油，当汽车发动机内的积碳过多，也会导致汽车在启动时混合器浓度降低，导致汽车在凉车时无法行驶，汽车的各个部件需要在一定温度下才能正常使用，而冬天温度较低，汽车达到各部件正常工作的温度较困难，所以在冷车时离合器会打开是正常的现象，待汽车温度上升后就能正常使用，冬天出现这一现象是正常的。