1. 龙工18铲车
原装柳工50C装载机的价格为32.5W 龙工50装载机新车价格是30±2w，因为地方不同，车型不同也有差别 首付2成，加1成保证金，共3成 后续费用按月缴纳，分为12期至18期还款。
50产车车形不一样价格也有差异；
50系列的铲车外形都不一样， 有双臂的， 单臂的， 有加长轴距的，
有长臂王的。 还有卸高王的 ，岩石王的， 装卸王的， 像柳工855就是装卸王，
外形尺寸比一般的50铲车外表都短小了不少
2. 龙工18铲车自重多少吨
龙工LG855装载机说明书
基本性能
整机操作重量(kg) 16600
额定载重量(kg) 5000
铲斗容量(m³) 3
挖掘力（掘起力）(kN) 170
额定载重(吨) 5-6吨
发动机
发动机型号 斯太尔Steyr WD615G.220
额定功率(kw/rpm) 162/2200
排气量(L) 9.726
工作形式 直列、水冷、四冲程、直喷
变速箱
行驶速度1档(km/h) 11.5
行驶速度2档(km/h) 36
转向系统
转弯半径-铲斗外侧(mm) 7175
外侧轮中心线最小转弯半径 6242
液压系统
额定工作压力(bars) 16
工作装置动作时间
举升(s) 6
三项和(s) 11
整机尺寸
整机长度(mm) 7900
整机宽度(mm) 3000
整机高度(mm) 3400
3. 龙工18铲车轮边油封型号
龙工 LG850D 技术参数
LG850D主要技术参数
标准斗容（m3） 3
额定载重量（Kg） 5000
额定功率（kW） 154
整机操作质量（kg） 15850
最大牵引力（kN） 155
最大掘起力（kN） 165
最大卸载高度（mm） 3193
主传动型式......................螺旋伞齿轮一级减速
减速比....................................5.2857:1
轮边减速
型式..........................直齿圆柱齿轮行星传动
减速比.......................................4.4:1
制动系统
行车制动形式..................气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动形式....................软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa.)...........................0.7～0.78
工作液压系统
多路阀...........................双联滑阀式DF32.3C
工作泵型号........................CBGj2100/CBGq2100
工作泵排量(ml/L)................................100
系统工作压力(MPa)...............................16
转向系统
型式................................全液压转向系统
转向泵....................................CBGj2080
排量(ml/r)......................................80
系统工作压力(MPa)...............................16
最小转弯半径
铲斗外侧(mm)..................................6870
轮胎中心(mm)..................................5694
4. 龙工18铲车整车自重多少斤
高度3.38-3.485左右：
龙工50的重量一般在16.2T-17.5T左右,长度7.5-8.2左右,宽度3米-3.1左右,高度3.38-3.485左右,如果是高卸的话,还可以更高,都不一定的,主要看你选什么牌子的龙工ZL50G 17.5T 8200*3000*3485 成工CG955 16.3T 7699*3046*3380为了使整车自重降低，目前国内的大多数半挂车生产企业会选择在车架(俗称大梁)的侧翼面。
这种设计从理论上看会降低一部分自重，但经过专业测算，这种设计降低的重量仅仅只有十几千克，对于一台总质量四十吨的半挂车来说只能算是冰山一角。除此之外，如果设计不合理会导致车架侧翼面开裂，造成安全隐患
5. 龙工18铲车参数
龙工50d型装载机 都是16吨到18吨之间。
6. 龙工18铲车行走泵
原因如下
应该是工作泵的原因。建议你拆下来看看。 齿轮泵的问题，或者液压油漏了。你如果是皮带传动的，也可能是齿轮泵座磨平了。如果是操作杆搬不动也许是分配阀里面有问题发卡还有拉线老化。如果是操作杆能搬动大小臂没有动作有可能是工作泵内漏严重，老化了。检查下液压油是否足够。
7. 龙工18铲车有多重
冷车时，液压油温度低，粘度大，泵、阀、液力变矩器等泄漏少，起步就容易。反之，则起步慢，需要提高转速来弥补泄漏缺陷。
对于新机来说，同样存在这个问题。装载机越老，这种现象越严重。如果吃负载都困难了，就应该进行相关检修，更换泵、阀。
液力变矩器是比较耐用的部件，不大容易由它引起如上情况。
8. 龙工18铲车油缸油封更换视频
转向优先阀结构主要由转向安全阀、弹簧、阀芯及阀体组成。其工作原理，其中P口为转向泵进油口，CF口与转向器进油口连接，EF口与工作系统的多路阀进油口连接，LS口与转向器的控制口连接，T口为安全阀回油口。
当P口进油时，液压油经阀芯3优先供应到CF口。当转向器不工作时，CF口处于封闭状态，此时LS口的压力为零，阀芯右端进油，液压力作用在阀芯右端，克服弹簧2的预压力，使阀芯向左移动，此时P口与EF口连通，转向泵油合流到工作系统中去，从而实现双泵合流。当转向器工作时，CF口经转向器与转向油缸连接，转向泵来油进入转向油缸，使装载机转向；LS口的压力信号通过节流小孔作用在阀芯的左端，此时阀芯右端的压力较转向器出口的压力低，由于阀芯左右两端压差的变化及弹簧的作用，当转向器转速很大时，使得阀芯向右移动至关闭，液压油优先供给转向。当转向负荷超过额定值时，LS口的压力油使转向安全阀1开启，LS口卸压，阀芯左移，转向泵来油合流到工作系统中。当工作系统不工作时，经多路阀中的中立位置卸荷。
9. 龙工18铲车发动机
2019款龙工20NC砂石王，这款车型是龙工五吨装载机里旗舰重载车，整车传动系统还是非常经典的：潍柴发动机+行星式变速箱 加上龙工自制大模具干式驱动桥。
整车其余配置是加长动臂，加重砂石铲斗，先导，空调，加强轮胎，加强车架。
这台车目前工作了1500小时左右，整体使用下来用户反馈非常的不错。适合干一些重载频繁超负荷作业的工况。
故障率非常的低，操作舒适驾驶室噪音特别的小，空调制冷制暖效果都非常的棒。
这款车它的特点就是超载超重作业，所以呢，油耗不是特别的理想。
整车最值得表扬的就是车架，在一些焊接连接处都进行了加强加重的处理，使得整车在恶劣工况长期超载作业工况下车架能经受的住考验。
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