卡特307挖掘机油温高车无力？

一、卡特307挖掘机油温高车无力？

1、燃料供给系统故障的影响，供油不足。汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力；

2、喷雾质量过差，发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少；

3、喷油提前角的影响，喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降；

4、充气量的影响，空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少，导致放出的热减少。

二、卡特320挖掘机冷机无力？

1、电控油门的故障

2、发动机本身的故障

3、电控油门电路故障

4、油门控制器故障

5、仪表程序出现问题

检修拆解过程

1、首先给全车上电，启动车辆，拧动油门旋钮看仪表档位是否显示正常，显示正常档位则判定油门旋钮正常。

取消自动怠速和自动暖机，如果能够加速说明是自动怠速或自动暖机故障引起的。如不能，观察仪表看有没有机油压力低报警和水温高报警，如有排除这些故障。这些是电控油门的优化电路。

2、拆下电控油门拉线，启动发动机，用手拉动供油拉杆，看发动机是否能够加速，如果不能则是发动机本身的故障，这样就要维修柴油泵。

3、如果发动机本身没有问题，我们要检查油门控制器到油门电机之间线路有无短路和断路。如果线路正常，我们要将油门马达四芯插头拔掉，来回拨动油门拉臂，看看是否有卡顿的现象，插上四芯插头，油门拨叉如果能正常回位则正常，如果不正常则要更换油门马达。

4、如油门马达正常则可以更换油门马达控制器。

5、如果更换了油门控制器还是不能正常工作，则基本判定仪表程序出现问题，需要刷机重新输入程序

三、卡特320挖掘机提大臂无力？

卡特挖掘机撑大臂无力成因:

1、安全阀和补油阀损坏.

2、操作阀滑阀动作不正常.

3、LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀)不正确.

4、动臂油缸活塞密封件失效.

5、压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作不良.

6、PPC阀损坏. 卡特挖掘机撑大臂无力故障解决方案:1、检修或更换安全阀和补油阀.2、检查调整操作阀滑阀. 3、检查调整LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀).4、更换动臂油缸活塞密封件. 5、检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞.6、更换PPC阀.

四、卡特挖掘机无力怎么处理解决？

液压挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。

1、主泵压力偏低挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。

2、主泵输出流量控制阀组有故障以主泵与发动机的功率达到最佳匹配、充分发挥发动机的作用为前提，该机主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC—EPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。

3、减压阀输出的控制压力偏低正常情况下，减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3、3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3、3MPa。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。

4、主溢流阀的溢流压力偏低主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32、5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。

5、卸荷阀有故障当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。

6、LS旁通阀有故障LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。

五、卡特挖掘机斗杆油缸无力回收？

1、液压油压力低

2、油泵有磨损

3、溢流阀受损

4、工作油缸破损导致泄漏

5、分配阀故障

卡特336D挖掘机斗杆无力故障维修：

1、成功抵达南充后，现场试机确认挖掘机斗杆无力故障。

2、检查液压油压力是否偏低？进行调整。

3、检查油泵是否存在磨损现象？进行更换。

4、检查溢流阀是否有损坏？更换溢流阀。

5、检查工作油缸是否损坏了导致油液泄漏？更换油缸。

6、检查分配阀内部是否存在磨损？更换相应磨损元件。

7、更换分配阀内部相应磨损元件后，装机试车回复正常。卡特336D挖掘机斗杆无力故障成功维修完毕。

六、卡特回转无力？

卡特挖掘机维修"挖掘机左右回转无力慢"故障原因分析;

1 分配阀发卡了.

2 回转泵内泄发卡.

3 回转和动臂提升时,动臂优先提升,回转慢.

4 挖机动臂提升和回转同时动作时,刚好相反了.

5 再看回转和液压系统压力、流量、数据匹配不,如果不匹配从新调整到匹配.

七、卡特挖掘机掉速多少正常？

卡特挖掘机掉速是正常的现象因为在卡特挖掘机的工作过程中，由于对液压系统的需求和挖掘场地的不同，可能导致机器掉速或发生一些接近停顿的情况。这种情况往往是由于液压系统压力的不同、作业赘载变化以及行走或转向等加装配件引起的。但是，卡特挖掘机的动力和操作系统会自动调整参数和能量，以保持机器正常运行，不影响使用效果。值得注意的是，如果机器掉速现象比较严重，需要及时进行检查维修，以免损伤机器部件和降低工作效率。

八、卡特320挖掘机斗子无力是怎人回事？

1、应首先检查先导油压，测量该压力为3.9MPA，为正常；

2、然后再检查先导油路，检查比例电磁阀。用直流钳型表(置mA档)夹在比例电磁阀单根导线上，将模式开关置重负荷，启动发动机，做动作，钳型表无电流指示。

3、拔下插头，打开钥匙开关，测输入端电压约24V，正常；测比例电磁阀端电阻为∞，说明比例电磁阀线圈断路。

4、拆下比例电磁阀1检查，发现进线胶封处导线已疲劳折断。

5、重新焊接胶封后装回试车，做动作时，直流钳型表读数在250-300mA之间变化，全车功能正常，故障排除，挖机属具认准智造大观。

九、卡特挖掘机发动机什么牌子？

卡特挖掘机的发动机是一款由美国卡特彼勒公司生产的柴油发动机。这款发动机被广泛应用于大型机械设备的动力系统中，如挖掘机、装载机、推土机等。其特点是功率强劲、运转平稳、可靠性高，并具有一定的节能优势。可以说卡特320发动机代表了大型机械设备上的动力标杆，是值得信赖的重型动力引擎。

十、卡特挖掘机配什么发动机？

卡特挖掘机配备的发动机主要有几种，其中比较常见的是卡特彼勒(Caterpillar)品牌的发动机，包括C7、C9、C13、C15等系列。这些发动机具有高效、可靠、耐用的特点，能够满足挖掘机在各种工况下的需求。此外，卡特挖掘机还可以搭载其他品牌的发动机，如日立、三菱等，以满足不同用户的需求。总之，卡特挖掘机的发动机选择是经过严格的测试和筛选，以确保其性能和可靠性。