玉柴4110油泵供油慢怎样调？

一、玉柴4110油泵供油慢怎样调？

应该是顺时针拧动供油调整螺栓，加大供油量

二、装载机柴油泵怎样调供油量？

柴油机油泵调节供油量大小的方法：

1、VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)；

2、油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动，而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点B动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时，可松开锁紧螺母，将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大供油量)；

3、不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。

三、装载机怎么调柴泵供油量？

装载机调柴油泵供油量，主要调节高压油泵

四、潍柴装载机供油提前角怎么调？

装载机供油提前角调整方法如下：

1、拆下喷油泵一调速器总成第一缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在柴油机最大供油量位置上。　　

2、按柴油机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵第一缸的供油情况，当发现第一缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。　　

3、若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型柴油机规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指针对准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可

五、装载机先导供油阀原理？

装载机先导供油阀的原理是由先导泵提供压カ油通过减压后进入蓄能活塞，并在蓄能活塞中保持一定的压力和油量。当液压系统需要时，先导油从蓄能活塞中输出推动大阀。该结构需要由先导泵、压カ控制部件和蓄能活塞等多个部件组成。节流单向阀与选择阀连接，选择阀分别与止回单向阀和减压阀连接，选择阀与减压阀门之间设置有滤网，减压阀与保持单向阀连接，保持单向阀分别与蓄能活塞和压カ调节阀连接。

六、小装载机大臂升降慢怎么调？

检查下大臂举升油缸是否内漏。大臂举升油缸内漏会造成举升速度慢的。

原因及解决方法：

⑴、柴油机工作时，转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底。

如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。

⑵、小油门时，动臂提升缓慢（或动臂提不起来）、转斗无力，加大油门时工作正常。

七、装载机发动机供油不稳？

发动机供油不稳，是因为喷油器故障。发动机正常工作情况下，燃油以雾化的状态喷入气缸，在喷油器出现故障后，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，在压缩的过程中，气缸内燃油混合气体不均匀，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气中存在大量未燃烃及水蒸气。

出现此种状况时需先确定哪些气缸的喷油嘴出现故障，可采用逐缸断缸的方法排除故障的喷油嘴，及时更换。

八、卡特装载机不供油的原因？

(1)检查油堵塞。首先进行常规处理，拆除油管，拆除阀体、阀杆和大臂滑阀的相关部件进行清洗，清洗油路，用压缩空气吹干。从表面现象来看，主要是密封失效、损坏、挤压或密封面损坏造成的。拆下并检查主安全阀的锥阀是否卡住；检查阀杆和阀体之间的配合间隙。正常配合间隙应在0.005 ~ 0.025毫米之间，修复极限为0.04毫米；；检查主阀芯和主阀套之间的配合间隙。正常配合标准间隙为0.010 ~ 0.018毫米，修复极限为0.03毫米

(2)研磨双速阀，去除毛刺，使阀芯在阀体内自由移动，不会卡住。首先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开始，拆下限压阀上的两根油管，堵住出油口。中央旋转接头处有许多油道，容易相互勾结。如果使用一段时间后液压缸仍有爬行现象，检查所有密封件是否完好，装配是否正确。一般来说，这不是很容易得到，但我可以给你一些挖掘机的基本知识，希望对你有用。

(3)挖掘机液压传动系统主要包括先导控制液压系统、旋转液压系统、行走液压系统、工作装置液压系统等。它具有结构紧凑、动作灵活、运行稳定、操作方便等优点。液压系统采用液压油作为传递动力的介质，由于内部零部件的磨损会造成泄漏，同时还会伴随过热、工作不畅等故障。液压传动故障的发生是突发性和隐蔽性的，涉及的部件很多，给故障诊断和排除带来一定的困难。因此，在维修液压系统时，只有了解其工作原理，正确分析故障原因，才能保证维修质量。此时，只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部件中的油管及其密封。

九、装载机起步慢？

可能是磨擦片打滑了。首先检查行走泵压力是否正常1.2-1.6之间，变速箱温度是否正常。液力传动油是否足够如果正常继续下边检查1、2档和倒档是否都是如此行走的时候变速箱是否有异响，拆开变速箱油底检查是否有金属脱落初步怀疑变距器或者二轴损坏。

十、小装载机大臂升起来慢调哪里？

检查下大臂举升油缸是否内漏。大臂举升油缸内漏会造成举升速度慢的。

原因及解决方法：

⑴、柴油机工作时，转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底。

如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。

⑵、小油门时，动臂提升缓慢（或动臂提不起来）、转斗无力，加大油门时工作正常。