为什么不能左脚踩刹车?

一、为什么不能左脚踩刹车?

写了个开头，删了，想起来已经吐槽过左脚刹车了

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为什么总有gang精试图告诉我因为方程式是左脚刹车，所以民用车左脚刹车没问题的神逻辑？

首先我已经在回答里说了，布局不一样，其次，为什么要尝试教我一个20年的f1车迷方程式是左脚刹车？？

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我真的服气，居然有这么多人认为左脚踩刹车有道理？

现在的私家车，哪怕是法拉利，刹车踏板的设计也是用右脚踩

500万的812和不到十万的威驰，刹车踏板的位置是一样的。。。。

别跟我说赛车，f1踏板的设计和家用车是一个东西？

你们就不觉得用左脚踩刹车的时候身体重心是歪的？？？

就是赛车手日常开自己的车也是右脚刹车

建议所有觉得左脚刹车没问题的人都报一下车牌号和车型，我们以后开车绕着你们走

==========================吐槽完了，该恰饭了，老婆买衣服还是挺贵的===========

二、左脚踩刹车还是右脚踩刹车？

右脚踩刹车。不论自动挡汽车还是手动挡车，踩刹车必须使用右脚，并且右脚要正对着刹车踏板，踩油门时把脚尖斜过去踩即可。

三、为什么汽车的刹车不能放在左脚呢？

因为如果没有左脚在休息踏板上的稳定支撑，人是无法在驾驶动态中保持稳定坐姿的。

在左脚刹车的时候，因为两只脚的力都吃在踏板上的缘故，人一旦突破座椅的静摩擦极限，将会向前滑动，并不可控地将两个踏板全部踩下去，而踩下去的刹车，又会进一步让人脱离座椅。这是一个正反馈的过程，而且是随着制动力到达临界点突然出现。这是一个很大的安全隐患。

即使抛开极限情况不讲，左脚在刹车的时候，人体腿部在刹车时的惯性，会制造一个额外的下压力，使得刹车比你预期要更深。刹车精度与左脚固定在车上，右脚执行是完全不能比较的。

所以即使是赛车运动员，也是在配备了赛车座椅和六点式安全带之后，才敢左脚刹车的。在大部分情况下，赛车手用的也是右脚。

四、捷达左脚离合还是刹车？

手动档的车有三个脚踏板，从左到右依次为离合，刹车，油门

五、左脚可以踩刹车吗？

不可以1先从手动档说起，手动档都是左脚离合，右脚控制刹车和油门，这是常识2，驾驶的时候右脚后跟是不会抬起的，要加速的时候，脚前掌部分就在油门上，要减速了，放开油门，然后脚掌磨到刹车上，根据情况决定是不是踩刹车，前方没有障碍了，再加油，仍然是脚掌磨到油门踏板上3自动档和手动档最明显的区别，是没有专门的离合踏板，左脚不用动，但要想反应灵敏快速，同样也要养成上面说的驾驶习惯，一只脚控制刹车和油门踏板，绝对比两只脚要反应快也不容易出错

六、左脚是刹车还是油门？

左脚是离合器踏板

手动挡车，驾驶员脚下有三个踏板，左脚离合，右脚刹车和油门。自动挡，脚下有两个踏板，左脚不用，右脚刹车和油门

七、刹车用左脚还是右脚？

当然是用右脚啊，右脚需要控制刹车踏板和油门踏板，右脚的脚跟固定不变，正踩刹车踏板，斜踩油门踏板，如果是手动挡车辆，那么用左脚控制离合器踏板。

八、左脚踩刹车算违规吗？

双脚开自动挡不违法交通法没有规定，这样开不可以。因为长时间使用下来人们发现由于人体重心问题，如果设计成左脚踩刹车，会存在反应速度慢，踩下力度不足等问题，而且出现过由于紧张时左脚踩刹车而右脚不懂得松油门的情况。

在汽车设计时从保证安全出发，油门和刹车就只能一只脚操作，也就是两个踏板只能踩一个。如果是左脚刹车，右脚油门，当遇上紧急情况时，就会出现两脚都用力，其结果是刹车效能降低，还对发动机等机件造成损害。所以，自动挡车没有离合器踏板，也不会把刹车移到左边。

九、左脚刹车还是右脚呢？

踩刹车是右脚。无论是手动版还是自动版，都需要用右脚踩刹车，因为右脚除了控制刹车踏板，还控制油门踏板。所以右脚刹车。

十、左脚踩刹车有什么危害？

1，在正常状况下，是不会发生又要加油又要刹车的状况的，理所当然一只脚足够应付正常的驾驶状况。假如出现紧急状况，人的下观念就是用脚踩，不过假如用两只脚开，假如是先踩的油门，原本应当刹车的，这样子会引起更大的悲剧，引起更大的事故；

2，开自动挡汽车时，只有需要加油的情况下，右脚是放在油门踏板上的，其他的任什么时候候右脚基本都应当放在刹车踏板上，这样子出现紧急状况，才能够立刻刹车防止悲剧的发生；

3，只有在坡起的情况下，需要刹车和油门一块踩的状况下，用左脚踩刹车，右脚踩油门，其他的时候基本都要防止用两只脚。