1. 钢丝绳自然旋转的原理
全自动雨伞是由伞布、伞骨、伞箍、弹簧、顶帽、细绳等构成的伞顶，有金属棍穿心而过的伞杆以及带开关的伞柄是其三大主要构件。
穿杆而过的金属棍上通过细绳与伞骨一端相接，下连伞柄上的开关。开关的关启带动金属棍的上下移动，通过细绳作用于伞骨一端，带动另一段覆有伞布的伞骨或翘或落，伞或开或合。伞顶内的弹簧是为了克服伞布张力过大而加起辅助作用。
全自动雨伞，包含伞面、伞杆、伞柄、支撑杆、伞面 支撑杆、支撑杆连接座，其特征在于： 一联动机构，由移动开关、钢丝绳、上下轴承、齿轮和传动链 组成，安装在伞杆内； 在伞杆顶部和下方各安装一只轴承，用钢丝绳环形套装在两轴 承上，在伞杆下方适当位置开有一“Z”字形移动开关座孔，与其 相应位置的钢丝绳处与钢丝绳连接一上下移动的开关；在伞杆上方 的钢丝绳的一边与钢丝绳连接一段传动链，与其相应位置处的伞杆 上的两边各安装一只齿轮，齿轮与传动链啮合转动，齿轮上各固接 数根伞面支撑杆。
2. 钢丝绳旋转怎么处理
换新的吧，安全第一
钢丝绳生锈，其一，锈蚀使钢丝横截面积减小，从而增加钢丝绳受力。
另外，钢丝锈蚀过程中发生电化学腐蚀，会有析氢反应，氢进入钢丝内部会造成氢脆，加速钢丝断裂。
钢丝锈蚀说明钢丝绳缺油，润滑不良急剧降低钢丝绳使用寿命。
磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳相比，磷化层可以保护钢丝降低锈蚀速率，同时钢丝不容易发生磨损损伤，所以使用寿命超长
3. 钢丝绳自然旋转的原理图
(1）锈蚀。钢丝绳受淋水、潮湿和酸性气体、杂散电流等作用，会
出现应力集中，产生疲劳，金属变脆，钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度降低。
锈蚀是造成平衡尾绳断裂的主要原因，也是提升钢丝绳报废的重要原因。
(2）磨损。缠绕式绞车在多层缠绕时，在变层跨圈处产生对钢丝绳的挤压，称为“跨圈现象”，这种现象使钢丝绳既有横向滑动，又有纵向滑动，造成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。斜井提升由于地轮不转或转动不灵活，造成钢丝绳磨损过快。
(3）疲劳。长时间的反复弯曲，使钢丝绳疲劳，强度降低。实践证明，反复弯曲对钢丝寿命影响较大。所以单纯缠绕式提升机，下绕
绳比上绕绳使用寿命要短。主井每天提升次数远多于副井，因此，
提升钢丝绳弯曲次数多，易疲劳，这也是主井提升钢丝绳寿命明显低于副井的重要原因。(4）冲击和振动。提升钢丝绳在使用中经常承受各种冲击和振动，
主要有以下几种：①松绳引起的冲击。松绳后，提升容器又自动下
落，钢丝绳往往要遭受过大的冲击力。松绳长度越长，绳端载荷越大，贝怖丝绳所受的冲击力也就越大。②过卷造成的冲击。提升容
器高速过卷时，常会撞坏防撞梁，同时提升钢丝绳也要承受很大的
冲击力。③钢丝绳运动产生的振动。井筒不直、罐道弯曲、罐道接
头不好、罐耳与罐道间隙过大、箕斗井下装载水平使用托罐梁、斜
井提升轨道铺设平直度及道接头不合要求等都会对钢丝绳产生很大
的冲击和振动。
(5）超载。斜井提升超挂车、适刮卡车辆、拉掉道车辆导致过载。
在主井提升系统中，由于煤中含有较多的水分和研石等，使箕斗装煤量常超过额定重量的20％以上。
(6）保护装置不全或不起作用。提升系统未按《规程》配齐各种保
护装置或保护装置不起作用。有的只有信号灯或信号铃，往往不能引起操作工的注意；有的未按《规程》规定接入安全回路；有的深度指示器失效；自动减速装置不起作用，限速保护失灵，没有过放距
离，楔形罐道失效等。
4. 钢丝绳旋转器的使用说明
方法是:
1.一头挂在固定物上，一头拴在钢丝绳上，转动螺栓即可。使用时先把紧线器上的钢丝绳或镀锌铁线松开，并固定在横担上，用夹线钳夹住导线，然后扳动专用板手。
2.由于棘爪的防逆转作用，逐渐把钢丝绳或镀紧线器锌铁线绕在棘轮滚筒上，使导线收紧。把收紧的导线固定在绝缘子上。然后先松开棘爪，使钢丝绳或镀锌铁线松开，再松开夹线钳，最后把钢丝绳或镀锌铁线绕在棘轮的滚简上。
5. 钢丝绳自然旋转的原理是
这种钢丝绳，专业名称叫阻旋转钢丝绳，就是多层股钢丝绳，如35＊7结构或19＊7结构，这种钢丝绳内外层股绳采取相反的捻向，从而达到阻旋转目的。
钢丝绳会有残余捻制应力，在收到张力作用时，有旋转趋势，旋转会造成两根钢丝绳互相缠绕，影响提升作业。阻旋转钢丝绳适用于高度比较大的塔吊，避免钢丝绳互相缠绕。起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，仅供参考