一、怎么分辨喇叭好不好
1、低音喇叭鼓纸的材质，弹波的软硬程度，音圈的线圈匝数。可以说任何一个环节有所改变都会影响喇叭的曲线。差不多的喇叭没有什么好坏之分，只有风格的问题，一分价钱一分货。
2、用电脑测式一下喇叭的频响曲线就知道这喇叭性
3、磁钢和音圈的层数与口径决定喇叭的功率。
二、喇叭怎么看质量好不好
喇叭、咪头，作为电声产品，它质量的好坏是根据你的需求来说的。
比如说，要求曲线，灵敏度，信噪比，失真等。。最普遍的是看灵敏度，和曲线,这个只能在专业仪器上面才能反映出来。像浙大的6135测试仪，这个既可以测试咪头又可以测试喇叭。三、怎么知道喇叭有没有坏
检测方法如下
喇叭不响，可能是气囊游丝坏了。首先拔出喇叭插头，将气囊游丝下端的喇叭按钮线接地，然后测量下面的喇叭线。如果两个测量都有声音，此时测量游丝上端的喇叭线。如果没有声音，证明安全气囊的游丝有故障。
行驶时方向盘发出异常噪音。安全气囊游丝取出后，如果车辆行驶时方向盘没有异响，证明游丝断了；
仪表盘呈现气囊故障灯，基本可以判断游丝断了；
方向盘上的控制键有问题。如果控制音量和电台不能正常使用，证明游丝断线了。
四、怎么知道喇叭好坏
首先是导体材料，无氧全铜为佳 ；其次是线体屏蔽层 ，一般采用双层屏蔽 且有独立的屏蔽线为好！然后是焊接 信号头的焊接要好，最好是双层注塑 材料采用全铜镀金为宜 这样不会有频繁抽拉和汽车路况较差的情况下出现接触不良等等问题 。 最后是线体外皮，进口的PVC弹性耐高温材料比较适中 ，走线也容易。绝缘外皮外最好有抗震效果的蛇皮网管，不仅可以阻燃，还可消除震动噪音，另外就是使车内布线更加美观。达到这几种要求以后的汽车RCA线应该算是中等级别的了，可以说是入门级的玩音响必备首选。这个只是从结构和材料上简单来讲 ，真正想了解深刻还是得玩一下就实践出真知了。
五、怎么测试喇叭是不是好的
1、万用表打到“欧姆”档，两支表笔分别接喇叭的两根引线。如果测出的电阻值等于零或者很小，说明喇叭的线圈内部有短路的地方；如果测出的电阻值打到了无穷大的位置，说明喇叭断线了。
2、用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的 没有响声 或无阻值的 为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。