返回首页

套装喇叭有哪三部分组成

来源:www.haichao.net  时间:2023-07-26 02:29   点击:199  编辑:admin   手机版

一、套装喇叭有哪三部分组成

扬声器俗称喇叭,汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。

一.同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点,它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭,但一般而言,分体比同轴喇叭档次要高。那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。

二.套装喇叭广泛应用于汽车音响,而在家庭音响中却是不常见的。因为汽车音响和家庭音响是两回事,家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。而汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说,套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。

一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后,分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭,出来的声音异常清晰。也就是说,套装喇叭是将各个音体分开设计,再以分音器作为频率设定的喇叭组合,这种设计能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清洗的层次感。

二、套装喇叭功率是指几个喇叭

1、喇叭功率在喇叭上注明的,功放功率可以计算出来,最简单的:电压乘以电流,比如功放板的供电电压为26V 电流4A,那26*4=100W左右。

2、查看音箱功率:成品音箱内部有分频电路。为了使高中低音平衡,不使高、中音喇叭在大功率输出时损坏,分频器上一般都有保护它们的电阻。

3、音箱扬声器单元的功率一般看低音单元的功率,比如,你的低音单元功率是60-120W,那么这只音箱的功率就可看作是60-120W。

4、对于配功放的问题:功放与音箱功率配置的具体标准应该是:在一定阻抗条件下,功放功率应大于音箱功率,但不能太大。在一般应用场所功放的不失真率应是音箱额定功率的1.2-1.5倍左右;而在大动态场合则应该是1.5-2倍左右。

这样功放就会有一定的功率余量,避免出现小马拉大车的情况。综上所述,你的这对音箱配输出阻抗是4-8欧姆,输出功率是250W-300WX2的功放都可以。在使用中,注意不要把音量开太大,否则有可能损坏音箱。

三、套装喇叭接线图

扬声器的接线步骤如下:

1。选择安装位置。一般建议安装在车中间的座椅下面,音响打开,整车音乐效果好;

2.铺设正极电线。从蓄电池正极取电,在这条线上加一个保险丝,将线束通过适当的位置放入车内,在驾驶室安装一个开关,将线束的末端拧在低音炮(查成交价|参配|优惠政策)的正极接线柱上。另外,REM线可以和正极共用一条线;

3.安装负极导线。车体自行接地,接地线可以安装在固定座的螺丝上;

4.安装音频电缆。原车音箱可以接在头上,配有音频接口,配有专用音频线束,插在低音喇叭插座上,或者从音箱上断开电线,用线束接在低音炮音频接口上;

5.适应。安装低音炮后,您可以使用上面的按钮手动调节音量来选择适合您的声音。

四、套装喇叭什么意思

1、理论上说,喇叭和主机中间接分频器,高低音频率分量受控,高低频信号各走其路,去对应喇叭,经纬分明,效果会好一些的;  

2、汽车音响系统的配套喇叭功率,都标称功率30W以上。因此,有些人将高低频喇叭,直连接主机的输出端,让喇叭的高低频特性自己分频;  

3、分析利弊。前者音频分量各走其路,不会混窜。高音喇叭若功率较小,也因无低频大分量动态电流冲击,安全可靠工作。后者情况就不一样了,因没有分频器,低频的大动态信号电流,就要流过高音喇叭音圈,若标称功率有水份,大音量时烧喇叭是会有的。

五、什么叫套装喇叭

  扬声器俗称喇叭,汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。  

一。  同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场,适合初步升级汽车音响的朋友。  因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。  另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点,它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。  虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭,但一般而言,分体比同轴喇叭档次要高。  那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。  

二。  套装喇叭广泛应用于汽车音响,而在家庭音响中却是不常见的。  因为汽车音响和家庭音响是两回事,家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。  而汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。  因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。  一般来说,套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。

六、套装喇叭的作用

分频器和高转低不是同一个东西哦,套装喇叭都会配有分频器,还有高音喇叭、中低音喇叭等。简单理解就是:分频器作用就是把一段频率分成两部分,高频率部分让高音喇叭来展现,中低频率部分让中低音喇叭来展现;而高转低,是高频信号转换成低频信号,一般原车主机只有高频信号输出,没有低频信号输出,而又要安装功放时又要低频信号,这时才要用上高转低......

银笛套装喇叭没有试听过,不知道效果怎么样,不过根据LZ说的功率来看,是可以直接用原车主机来推的。但具体音响效果还是建议先试听一下。专业的汽车音响升级店都提供试听的。

七、套装喇叭可以更换高音吗

一般来说,44芯高音换成51芯是可以的,因为51芯高音的音质和44芯相比有所提升。但是,具体是否可以更换需要考虑以下几个因素:

1. 扬声器设计:如果扬声器的设计不支持51芯高音,更换可能会导致音质下降或者无法正常工作。

2. 驱动器匹配:更换高音时需要确保驱动器与扬声器匹配,否则可能会导致音质下降或者无法正常工作。

3. 安装难度:更换高音需要拆卸扬声器,如果您没有相关的技术经验,建议寻求专业人士的帮助。

因此,如果您想更换高音,请先了解您的扬声器设计和驱动器匹配情况,并确保您有足够的技术经验来完成更换。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
上一篇:返回栏目
下一篇:15寸喇叭重量