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东风多利卡离合器总泵更换方法?

来源:www.haichao.net  时间:2023-10-14 21:31   点击:70  编辑:admin   手机版

一、东风多利卡离合器总泵更换方法?

先松开离合器供油管的固定螺丝拆下来供油管然后拆拆下离合器,踏板和总泵的推杆连接杆最后宁夏分泵的固定螺丝就能换了。

离合器总泵的作用是:采集踏板行程信息,通过助力器的作用使离合器实现分离。

离合器总泵的工作原理是:踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前,松开离合器踏板时液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,使离合器处于接合的状态。

离合器总泵损坏后的故障现象是挂挡和换挡困难,无法加速行驶,需要及时检修更换新零件。

二、如何更换离合器总泵?

离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。  (1)更换分泵  首先将准备好的新泵内注入液压油,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。  将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。  总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。

三、悦动离合器总泵好换吗?

比较好换。

离合器总泵也比较好换先松开离合器供油管的固定螺丝拆下来供油管然后拆拆下离合器,踏板和总泵的推杆连接杆最后宁夏分泵的固定螺丝就能换了。

离合器总泵的作用是:采集踏板行程信息,通过助力器的作用使离合器实现分离。

离合器总泵的工作原理是:踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前,松开离合器踏板时液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,使离合器处于接合的状态。

离合器总泵损坏后的故障现象是挂挡和换挡困难,无法加速行驶,需要及时检修更换新零件。

四、江西五十铃瑞迈离合器总泵怎么换?

先松开离合器供油管的固定螺丝拆下来供油管然后拆拆下离合器,踏板和总泵的推杆连接杆最后宁夏分泵的固定螺丝就能换了。

离合器总泵的作用是:采集踏板行程信息,通过助力器的作用使离合器实现分离。

离合器总泵的工作原理是:踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前,松开离合器踏板时液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,使离合器处于接合的状态。

离合器总泵损坏后的故障现象是挂挡和换挡困难,无法加速行驶,需要及时检修更换新零件。

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