通力电梯马达热敏电阻在哪？

一、通力电梯马达热敏电阻在哪？

电阻在主机里面，引线在主机接线盒那里

二、正热敏电阻和负热敏电阻的区别？

热敏电阻是敏感元件的一类,按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻器（PTC）和负温度系数热敏电阻（NTC）.热敏电阻的典型特点是对温度敏感,不同的温度下表现出不同的电阻值.正温度系数热敏电阻（PTC）在温度越高时电阻值越大,负温度系数热敏电阻（NTC）在温度越高时电阻值越低,它们同属于半导体器件.

三、热敏电阻的缩写？

热敏电阻器是敏感元件的一类，按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻器（PTC）和负温度系数热敏电阻器（NTC）。热敏电阻器的典型特点是对温度敏感，不同的温度下表现出不同的电阻值。

正温度系数热敏电阻器（PTC）在温度越高时电阻值越大，负温度系数热敏电阻器（NTC）在温度越高时电阻值越低，它们同属于半导体器件。

四、热敏电阻的符号？

1 NTC热敏电阻符号为负温度系数电阻；PTC热敏电阻符号为正温度系数电阻。2 NTC热敏电阻的阻值随温度升高而降低，PTC热敏电阻的阻值随温度升高而增加，具有温度灵敏度较高的特点。3 热敏电阻广泛应用于温度传感器、恒温器、电源温度补偿、温控电路等方面。

五、ttc热敏电阻和ntc热敏电阻区别？

ttc热敏电阻主要用在温度测量、温度控制、温度弥补、自动增益调解排遣、微波功率测量、失火报警、红外探测及稳压、稳幅等方面，是主动牵制设施中的需求元件。

NTC热敏电阻器的特征是：无功耗电阻，其电阻随温度上升而减少。NTC电阻对温度变化的响应通常是线性的。 当需要连续线性改变电阻与温度时，例如温度补偿、温度控制系统和浪涌电流限制，选择NTC热敏电阻是比较合适的。

六、转子马达线性马达的区别？

1、响应速度不同，线性马达接收到主板驱动信号后，响应速度非常快，而转子马达响应速度略慢。并且在振动结束时，由于转子马达本身特性，会出现拖尾的现象，也就是出现“嗡嗡嗡”。而线性马达可以做到快速启停，不会出现拖尾现象，它的效果是“哒哒哒”，带来的实际体验更加好。

2、成本和技术要求不同，普通转子马达结构比较简单，制造成本比较低，并且对主板相应技术要求不高。而线性马达的成本比较高，刚被使用时一个线性马达达到了10美元左右，并且对主板技术要求更加高，这也是这么多年它得不到大力普及的原因之一。

3、方向振感不同，用过搭载线性马达的手机都知道，它的振动效果有一定的方向性，也就是“哒哒哒”沿着一个特定的方向。而转子马达它没有方向性，转动比较的杂乱，也就是我们只能感受到它的“嗡嗡嗡”，并感受不到方向性。

七、发电马达与马达的区别？

答:

发电马达与马达的主要区别是远行模式和转化的能量不同。

马达，通常我们指的是电马达，就是电动机。电动机与发电机结构很像，但是作用不同。发电机吸收机械能转化为电能，电动机吸收电能转化为机械能。电动机可以以发电机的模式运行，叫再生制动，比如电动车制动时能量回收模式。发电机也可以以电动机模式运行，叫逆功率，对电网和机器都有害。由于结构设计原因，改变用途的运行模式，效率低下。

八、热敏电阻和弹簧

欢迎阅读本篇博客，今天我们将讨论热敏电阻和弹簧，这两个在电子行业中扮演重要角色的元件。一个是感应温度变化的电子组件，另一个则是用于机械弹性的重要零件。

热敏电阻

热敏电阻是一种能够根据温度变化来改变电阻值的元件。它的电阻值随着温度的升高或降低而变化。热敏电阻的工作原理是基于材料在温度变化时电阻随之变化的特性。

热敏电阻广泛应用于测量温度、温度补偿和温度控制等领域。在温度测量中，热敏电阻通过将电阻与温度值相关联，可以准确地测量物体的温度。当然，这前提是我们需要一个准确的温度-电阻关系曲线，以便将电阻值转换为温度值。

热敏电阻材料的选择非常重要，因为不同的材料在不同温度范围内表现出不同的灵敏度和特性。常见的材料有氧化锡、铂、镍等。其中，氧化锡是最常用的材料之一，因为它具有稳定的温度特性和良好的灵敏度。

弹簧

弹簧是一种具有机械弹性的零件，它能够在外力作用下发生形变，并在外力解除时恢复初始形态。弹簧广泛应用于汽车、机械、电子设备等领域。

弹簧的主要作用是储存和释放能量。当外力施加在弹簧上时，它会发生形变，并将力量储存在其内部，当外力解除时，弹簧的能量会被释放出来。这种特性使得弹簧在缓冲、减震、支撑等方面发挥着重要作用。

根据形状和结构的不同，弹簧可以分为压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧等。不同的弹簧用于不同的应用场景。例如，压缩弹簧常用于减震器、机械密封等领域，而拉伸弹簧常用于门弹簧、刹车弹簧等。

热敏电阻和弹簧的应用

热敏电阻和弹簧在电子行业中广泛应用，并且常常结合使用。它们的应用领域包括：

• 温度控制系统：热敏电阻可以作为温度传感器使用，实时检测环境温度，并通过控制系统调整温度。
• 电子设备：热敏电阻用于电子设备的温度补偿，以确保设备在不同温度下的正常工作。
• 汽车行业：弹簧用于汽车的悬挂系统、刹车系统等，而热敏电阻则用于汽车发动机的温度监测和控制。
• 家电领域：热敏电阻广泛应用于家电产品中，如电热水器、电饭煲等，用于测量和控制温度。
• 工业自动化：热敏电阻和弹簧都在工业自动化领域起着重要作用，例如温度监测、控制和传输。

总结而言，热敏电阻和弹簧作为电子行业中的重要元件，具有广泛的应用范围。它们分别在温度测量和机械弹性方面发挥着重要作用，并经常结合使用。对于电子工程师和制造商来说，了解和掌握这两个元件的特性和应用是至关重要的。

希望通过本篇博客，您对热敏电阻和弹簧有了更深入的了解。谢谢阅读！

这篇博客介绍了热敏电阻和弹簧这两个在电子行业中扮演重要角色的元件。热敏电阻是一种能够根据温度变化来改变电阻值的元件，广泛应用于温度测量、温度补偿和控制等领域。我们讨论了热敏电阻的工作原理和常见材料。弹簧则是一种具有机械弹性的零件，广泛应用于汽车、机械和电子设备等领域。我们介绍了弹簧的主要作用以及不同类型的弹簧。 热敏电阻和弹簧在电子行业中的应用也得到了详细阐述。它们常常结合使用，例如在温度控制系统、电子设备、汽车行业、家电领域和工业自动化中。这些应用范围涵盖了温度传感、温度补偿、温度控制、悬挂系统、刹车系统等方面。了解和掌握热敏电阻和弹簧的特性和应用对于电子工程师和制造商来说非常重要。 感谢阅读本篇博客，我们希望通过介绍热敏电阻和弹簧，让读者对它们有更深入的了解。如果您有任何问题或意见，请随时与我们交流。谢谢！

九、机身马达的工作原理?

不只是有触点的，还有传动轴点啊。

百度百科就有示意图啊……

举个例子：

尼康 AF 50mm f/1.8D

右上角螺丝旁边那个点就是接马达的

十、马达和电机的区别？

马达是motor的音译。马达不一定是指电动机，也可以是液压，气动等驱动的，或者指汽车的汽油发动机等原动机。但现在马达一般少用于汽车火车发动机。英文motor也指摩托车，但指这个含义时音译为摩托。

电机就是电机，不指其他原动机。