直流刹车配多大电阻？

一、直流刹车配多大电阻？

这与电流有关。先算出5v时的工作电流才行！

若是1a的工作电流，则所需串联的电阻：r=(24-5)/1=19欧！

若是0.5a的工作电流，则所需串联的电阻：r=(24-5)/0.5=38欧！

若是0.2a的工作电流，则所需串联的电阻：r=(24-5)/0.2=95欧

二、3v电阻要配多大电阻？

公式：串联电路欧姆定律初物理学有 你只是想计算的话,很简单,随便画两只串联电阻(阻值一致的,比如两只1K欧姆的)接在12V电压两端.那么任何一只电阻两端电压就是6V. 计算:.R1=R2, U=12 V U/(R1+R2)*R1=(U/2*R1)*R1=U/2 =12/2=6

三、独立按键的接法？

这里拿独立按键来说吧，其它是相通的，我见过并用过的有三种连接方式。

1按键一端接单片机IO,另一端接GND.当你按下按键不松时，IO口就为低电平。松开时，IO悬空2按键一端接单片机IO，不过同时也要有个上拉电阻接VCC,另一端仍然接GND.这样的话，你按下键时，IO口为低电平，而松开的时候，IO被拉为高电平。

3按键一端接IO，另一端串个电阻接到VCC.当按下键时，IO为高电平，松开IO悬空

四、3kw要配多大的电阻？

kkk打lol的电阻是3000瓦的电阻的二倍二倍的电阻三k w。

五、8V电源配多大电阻？

关键你要用多大电流，根据欧姆定律计算。假设负载要800毫安，则电阻取值为：8V÷0.8安=10欧姆。

8V的电压.转换成5V的电压.应该串联一个与负载相同大小的电阻. 若是50mA,应串联100殴的. R=V/I=5/0.05=100 但这种方法不好,负载变化时,电压也变化.最好用稳压电路(如7805、7905三端集成稳压电路)或串联整流二极管(第只0.7伏,串7只即可降5伏).好可串联发光二极管(第只约2.4伏,串2只即可),还可作指示灯用

六、185变频器配多大电阻？

如果你按100%制动力来考虑，那么回馈回来的电流差不多就是马达额定电流，或者说制动功率就是马达额定功率来算要消耗的能量，然后你要考虑你的制动时间在算出制动功率，电阻选择就是按这个功率去考虑，电阻阻值就根据电压（530伏）和功率来算。不过一般不用这么麻烦的，你完全可以找一本变频器说明书，比如我记得康沃变频器说明书上就有说到多少功率变频器要选多少欧和多少瓦的电阻的，你按照手册来选择就是了。

七、按键复位电路的电阻？

C1是让电路在加电时自动产生一个复位信号，R2在开关闭合时，作为C1的放电电阻，可要可不要的

八、750w伺服配多大的刹车电阻？

750w伺服配1.4A的刹车电阻

750w伺服供电方式：AC380V，三相四线制（或五线制），负载平衡。

750W伺服电机的刹车电阻应为：1.424A左右，这里的电阻值指的是电机的线电阻，且三相电阻值都应为1.4A左右。

结论：750w伺服配1.4A的刹车电阻

九、3500w电机电阻降压启动配多大电阻？

首先你要确定你要的电流是多少，要是550MA那电阻，下面具体介绍一下方法：

R=220V/550mA=220V/0.55A=440欧

电阻的功率为:W=U*A=220*0.55=121瓦

功率小了,电阻肯定会烧坏。

要分压成5V,那你就要计算分压电阻了,首先你要确定你的负载电阻是多在。

如果电流是550MA,那就是:220=R1*550+R2*550,如果R2*550为5V,那R2=5/0.55

R1=(220-5)/0.55

电阻需要达到的功率为:

R1: (220-5)*0.55 瓦

R2: 5*0.55 瓦

如果电阻功率达不到,电阻装上电路后就会烧坏。

我们常见的电阻功通常是:1/4瓦 另外还有:1/8瓦和1/2瓦。

十、4*4独立按键的优点？

独立按键：优点：可以直接读取，检测占用时间较少，不受其它因素影响。缺点：占用IO口资源较多，每一个按键都独占一个IO口。

矩阵键盘：优点：占用IO口资源较少。缺点：必须扫描检测按键情况，程序复杂，占用时间较多。扩展资料：在键盘中按键数量较多时，为了减少I/O口的占用，通常将按键排列成矩阵形式。在矩阵式键盘中，每条水平线和垂直线在交叉处不直接连通，而是通过一个按键加以连接。

这样，一个端口（如P1口）就可以构成4*4=16个按键，比之直接将端口线用于键盘多出了一倍，而且线数越多，区别越明显。