1. 量角器说明书怎么画
以角的顶点为圆心，画一个圆，与角两边交于AB两点。用圆规量AB，以A或B为起点，向一侧画小孤，与圆周相交C点，再以C为起点，重复上面的过程。
如果正好回到B或A，说明360度是角AOB的整数倍，直接除就有答案。如果不是整数倍，就大致估计一下，然后用这个倍数加小数除360度，就是角AOB的度数。
2. 量角器怎样画
数到刻度线的点。
（1）量角器的中心点和角的顶点重合。
（2）量角器的“0”刻度线和角的一条边重合。
（3）角的另一边和量角器上的哪个刻度线重合，这个刻度线所指的度数就是角的度数。
扩展资料：
量角器的功能：可以画角度、量角度、画垂直线、平行线、测倾斜度、垂直度、水平度，可以当内外直角拐尺，打开、合拢，可当长短直尺还能较确直观读出，并画出规定尺寸的圆
3. 量角器的说明书
1.用8mm的内六角扳手卸下磁电机观察盖，用14开口扳手卸下位于左侧机盖上方的点火刻度线观察螺栓，然后用14mm的套筒扳手套在磁电机的磁鼓的固定螺母上，顺时针转动直到磁电机磁鼓上点火刻度线与观察孔上的标记对齐为止，并保证气缸活塞处在压缩行程的上止点——此时进气门和排气门都是关闭的，气门与气门摇臂、气门摇臂与凸轮轴之间都是有间隙的（注意：由于4冲程发动机的曲轴每转动2周才有1次压缩行程的上止点，所以要在摇动曲轴感到较明显的阻力的那一周，才是压缩行程的上止点——这也是调整气门间隙的关键）。
2.用17mm的开口扳手将进气门观察盖、和排气门观察盖卸下（分别位于气缸头上部的后部和前部，圆形的2个盖子），就可以看到气门摇臂、气门间隙调整螺柱、螺柱的固定螺母了；如果你按照第1点的方法，确保活塞已经处于压缩行程的上止点的话，那么，此时你用手指分别上、下摇动进气门摇臂和排气门摇臂，都能感觉到间隙的存在；如果一边或者两边都没有感觉到间隙的存在的话，则说明活塞不是处在压缩行程的上止点，需要将曲轴再转动1圈。
3.用10mm的开口扳手将固定气门间隙调整螺柱的螺母松开，然后在气门杆与气门摇臂之间用塞尺将气门间隙调整到标准范围，然后拧紧固定螺母——以拉动塞尺用轻微阻力为宜。气门间隙调整为：进0.05mm、排0.14mm（此数值参照GN125F说明书13页气门间隙而定 取中间值 追求力量此值也可适当调大0.01-0.02）
4.如果没有塞尺的话，也可由通过以下的方法确定间隙：由于大多数调整气门间隙螺柱的螺距都是0.75mm（也就是螺柱每旋转一周，就会前进或者后退0.75mm），所以可将上述的气门参考值分别换算成如下关系：0.08mm——38.4度，0.10mm——48度。所以，第3步中，松开固定螺母后，可以用手轻轻将调整螺柱旋进，直到刚好接触到气门杆为止，然后分别将进、排气门调整螺柱旋退38.4度和48度，最后固定好螺母。此法如有量角器的帮助，将会更加精确。
另外，在对准正时刻度线的时候，只能顺时针摇动曲轴，如果摇过了头，就不要倒摇了，再顺时针摇动2圈吧。
4. 量角器的使用说明书怎么做
看外圈
说明：
1、认识量角器
在使用量角器之前需要认识量角器，量角器一般都是半圆形的，半圆所在的直径就是量角器的零刻度线，直径所在的中心位置就是量角器的中心，半圆上的刻度就是用于量角的度数，范围是0到180度。
2、用量角器量出角的度数的方法
1）、点点重合，即量角器的中心与角的顶点重合。
2）、线边重合，即量角器的0刻度线与角的一边重合。
3）、角的开口向右，量角时一般看量角器的内圈刻度。
4）、角的开口向左，量角时一般看量角器的外圈刻度。
5）、量完角后，一定要在角的开口的位置标上角的度数。
5. 量角器怎么写
首先确定被测量角的两个边以及两个边的交点，如果没有交点应将两边延长至相交，得到交点。
然后将量角器的“0”点与两边交点重合；将量角器的“0”度线与角的一边重合；这时角另一边在量角器上所指示的读数就是这个角的角度。
6. 量角器图片使用方法 画法
作圆O，作直径ab，自a作射线ap，用圆规以任意长度，从a点开始连续量取9段，第8段终点为m，第9段终点为n，连接nb，并过m作nb平行线交ab于c；则bc=1/9 ab。
分别以a、b为圆心，ab为半径作弧相交于d，连接dc并延长交弧agb于e （9平分圆弧agb，即弧be=1/9弧agb），连接ae， 角bae=10度（圆周角为对应弧长的一半） 连接do，交圆于f，因do垂直于ab，故角fab=45度。
角fae=角fab+角bae=10+45=55度。 希望可以帮到你 祝愉快 用量角器画好，在剪开 角度差不多就行了，关键是标注得准确。