1. 施工升降机的上下限位开关
并联，只有并联，才能同时，才有同位差不变，只有并联，才能在使其在运动的同时同轴同路，在升降机上有两个限位开关，就是限位器，起动止动，定位，限位的作用，如果是串联的，那就有限位时间差，限位时差，虽然数值不大，也就是这小小的数值，可能会使限位滑脱，造成危险。
2. 施工升降机的上下限位开关是什么的安全装置
施工升降机的安全装置有：
1、限速器 为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置，分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。 限速器应按规定期限进行性能检测。
2、缓冲弹簧 缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。
3、上、下限位器 为防止吊笼上、下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置，安装在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开关构成。
4、上、下极限限位器 上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。 动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。（越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离）
5、安全钩 安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是最后一道安全装置。 它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时，安全地沟在导轨架上，防止吊笼出轨，保证吊笼不发生倾覆坠落事故。
6、急停开关 当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机能在任何时候按下急停开关，使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置，一般安装在吊笼顶部。
7、吊笼门、防护围栏门连锁装置 施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关，它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。
8、楼层通道门 施工升降机与楼层之间设置了运料和人进出的通道，在通道口与施工升降机结合部必须设置楼层通道门。 此门在吊笼上下运行时处于常闭状态，只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开。应做到楼层内的人员无法打开此门，以保证通道口处在封闭的条件下不出现危险。
9、通讯装置 由于司机的操作室位于吊笼内，无法知道各楼层的需求情况和分辨不清哪个楼层发出信号，因此必须安装一个闭路的双向电器通讯装置。司机应能听到每一楼层的需求信号。
10、地面进口处防护棚 施工升降机安全完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚，防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m，有条件的可与地面通道防护棚连接起来。 宽度应不小于升降机底笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆，上下竹笆间距应不小于600mm。
11、断绳保护装置 吊笼和配重的钢丝绳发生断绳时，断绳保护开关切断控制电路，制动器抱闸停车。
3. 施工升降机的上下限位开关一句什么作用
限位开关可分为上下限位，简单来说就是上停开关和下停开关。一般限位和减速开关、极限开关装在一起，从高向下依次为，上极限—上限位—上强减。电梯地坑和最顶层各又一组。当电梯运行到顶层的时候（由下向上），
如果速度很快，会先碰到上强减，即强制减速，电梯开始减速，再碰到上限位，这时候电梯就应该停了，速度太快，它会碰到最后一个安全开关，上极限，这时候电梯安全回路断路，电梯处于休克状态，就会出现冲顶，如果速度很快很快，继续向上冲，这时候限速器动作，安全钳夹住导轨。电梯停止。
4. 施工升降机的上下限位开关是
上升旋转限位,下降旋转限位,重锤限位,超速开关.上升旋转限位是控制升降机的上限高度，当到了一定高度旋转限位的触点就会断开上升的控制回路，来确不会冲顶，发生事故。
下降限位原理同上升限位。重锤限位是在上升限位之后的又一道限位，也是最后一道保护，当上升限位故障，重锤限位的触点会断开总电源，以免发生冲顶事故。
超速开关的作用是，升降降时电机故障，升降机突然下滑，超过了每秒运行的速度，该开关就会断开电路，制动器抱闸，以免发生坠落事故。
5. 施工升降机的上下限位开关之间的安全越程不应小于
限位距离120-150mm
1、电梯在顶层平层位置后，保证向上120~150mm的位置时，上限为开关动作。150~180mm的位置时，上极限开关动作。
2、电梯在底层平层位置后，保证向下120~150mm的位置时，下限为开关动作。150~180mm的位置时，下极限开关动作。
3、这个上下极限 越程距离跟缓冲器有关 一般耗能缓冲器在150-400mm聚能型缓冲器在200-350mm 也就是说上下极限必须在缓冲器动作之前动作才算合格。
6. 施工升降机上下限位开关图片
有上减速和限位，下减速和限位及轿顶门和上下门限位开关。
7. 施工升降机的上下限位开关可作为正常工作停机使用
处理方法：
1）：顶针限位开关坏，用万用表检查DC24V线。更换顶针限位开关。
2）：卡阀，用六角匙压顶针阀芯是否可移动，清洗压力阀
3）：顶针限位杆断，停机后用手拿出限位杆，更换限位杆。
4）：顶针开关短路，用万用表检查顶针开关对地0电压，更换顶针开关
8. 施工升降机的上下限位开关必须为
答：
施工电梯附墙架垂直间距一般9米设一道。6个标准节，附着以上自由端不低于2.2米不高于7.5米。
【电梯】
1，电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
2，曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。
3，安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。
4，曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。
5，现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。