汽车启动有突突声？

一、汽车启动有突突声？

1 、发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是： （1）个别气门密封不良或烧伤。 （2）个别气门密封不良漏气严重。 （3）气门座与气门间有积碳。 （4）个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。

2 、 发动机在各种转速下都有节奏的突突声，且发动机抖动严重，加速困难。 （1）混合气过浓。 （2）点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔脏污，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小。 （3） 机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。

3 、发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。 （1） 分电器断电器触点过软。 （2）触点铆钉松动，固定支架松动。 （3） 气门间隙过大或过小。 （4）容电器不良或接线不良。 拓展资料： 1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。 2、外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。 3、明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。 3、此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。 4、发动机原理 （1）发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。 （2）为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。 （3）采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。 （4）采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。 （5）采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。 （6）油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。 （7）改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。 （8）为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。 （9）为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。 ：：发动机

二、汽车启动有爆破声？

原因:

1.节气门、进气口、喷油器等部位积碳过多导致燃烧不充分，使混合器进入排气管，排气管发出射击声；

2.真空泵工作不顺畅，启动时有异响；

3.点火时间错乱，导致未燃尽的汽油到达排气管时被点燃，产生汽油在排气管内雾化燃烧产生的噪音。

启动时出现异常噪音的原因有很多。当我们无法自行判断时，最好找专业的维修店或4S店进行排查维修，以免造成更大的安全隐患。

除了点火瞬间的砰砰声，今天我来介绍一些其他的发动机异响，比如:

1.皮带异响一般是皮带打滑或皮带轮张力不足造成的，也可能是皮带严重老化磨损造成的；

2.齿轮异响，一般是起动机齿轮或飞轮齿轮老化磨损造成的；

3.机械关闭的异常声音。这种情况一般是进气门和排气门开闭时发出的声音，但这种声音一般是察觉不到的。如果它很大，我们应该继续检查问题。

我们还可以采取以下措施来避免日常驾驶过程中的异响:

1.定期检查底盘零件的紧固程度，避免日常行驶中因颠簸而产生松动和异响；

2.尽量减少内饰的拆装，避免内饰卡扣等异响；

3.使用好的机油，保持发动机处于良好状态；

4.行驶中遇到障碍物。低速行驶以避免撞到车辆。

三、汽车音响有干扰声怎么办？

1、音频线接触不良

解决方法：检查音频电缆，看音频电缆是否接触良好（应检查主机和低音炮）。

因为音频电缆最容易受到电流干扰。

2、接地线过长

解决方法：检查地线，看地线是否过长（建议地线约0.5米）。

因为地线电流比较弱，如果过长，容易产生噪音。 无论接地面是否良好，接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁，否则接触不良会产生电流干扰噪声

四、汽车涉水启动有嗤嗤声？

1、刹车片进水：假如汽车涉水深度不大，有水溅到了刹车片上，在踩刹车时有啸叫正常。这种状况只要要正常驾驶，等刹车片上的水磨干就可以。

2、刹车片上有异物：假如汽车涉水较深，水里的塑料袋、纸片、泥沙等异物夹杂到了刹车片上，也会使汽车在刹车时有有响声。这种状况要对汽车的刹车片做好清理。

3、排气管呛水：假如汽车涉水较深，有水沿着排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油和混合气体不可以正常燃烧，那么就会影响到有有响声。这种状况要立即将汽车开出来并对发动机做好清洗。

4、底盘夹杂了异物：假如汽车在经过涉水区域后，底盘夹杂了异物，也会在汽车驾驶中有响声。这种状况要对汽车底盘做好清理。

五、汽车早上启动有咯噔声？

汽车起步时咯噔响的原因是：1、车身刚度不够，使车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动；2、皮带打滑使发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；3、变速箱轴承或齿轮磨损；4、胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。

六、汽车启动音响有电击声？

原因1、音频线接触不良

解决方法：检查音频电缆，看音频电缆是否接触良好（应检查主机和低音炮）。

因为音频电缆最容易受到电流干扰。

原因2、接地线过长

解决方法：检查地线，看地线是否过长（建议地线约0.5米）。

因为地线电流比较弱，如果过长，容易产生噪音。 无论接地面是否良好，接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁，否则接触不良会产生电流干扰噪声。

原因3、电源线和音频线未分开走线

解决方法：检查12V电源线和音频线是否分开走线。

因为一些汽车改装的汽车美容店工作人员会将电源线和音频线连接在一起，会产生电流干扰噪声。

原因4、软件的问题

解决方法：软件的原因造成的音响的电流声，比如音乐格式的差异或者声音在录制时就引入了噪声，尝试换一换不同格式的音乐进行播放即可解决问题。

七、音箱有干扰如何解决？

1、将主音箱在允许条件下，尽量远离电脑主机，并且减少周边无线设备，按照这个方法做，音响有电流声会减少或者消失。

2、可以在变压器和固定板之间加装橡胶减震层。

3、可以通过更换低噪声元件或是降低元件工作负荷的方法来降低热噪声，也可以降低工作温度。电磁干扰（Electromagnetic Interference，EMI）是干扰电缆信号并降低信号完好性的电子噪音，EMI通常由电磁辐射发生源如马达和机器产生。电磁干扰是人们早就发现的电磁现象，它几乎和电磁效应的现象同时被发现，1981年英国科学家发表“论干扰”的文章，标志着研究干扰问题的开始。1989年英国邮电部门研究了通信中的干扰问题，使干扰问题的研究开始走向工程化和产业化。

八、汽车启动音响有滋滋声？

首先我们得区分出，造成滋滋响的所在部位，不同部位的解决方法，自然是不一样的。如果是在线路连接部分的话，就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流声。

九、汽车启动有电流声正常吗？

    车子启动后会有滋的电流声的原因是：

1、如果汽车长时间没有动，这时机油会回到油底壳，车辆启动时气门缺少机油的密封和润滑造成的滋滋声，这种属于正常情况；

2、启动时由皮带发出的异响声，这种情况就要及时检查皮带是否出了问题。出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失；其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

十、汽车空调启动有咯噔声？

汽车的空调启动有咯噔声是正常的，因为空调压缩机的动力结合是离心式儿的，当启动空调机时，空调机的皮带轮旋转，而皮带轮内有离心，会随着旋转梨块甩动跟飞轮结合，也叫空调的离合器离心会和皮带轮撞击的声音，是正常的