1. 汽车冷藏机组
非独立式机组压缩机的动力源是汽车发电机，风机是靠蓄电池供电的。独立式机组压缩是其机组自带的柴油发动机带动的，风机是靠发电机带的。冷藏车独立和非独立制冷机的区别：独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。
一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。
2. 汽车冷藏机组认证
AHRI认证，The Air-Conditioning, Heating, and Refrigeration Institute, 美国制冷空调与供暖协会，是北美地区创立的一种暖通行业的产品质量认证体系，是全球最具权威的认证机构之一。
AHRI认证（The Air-Conditioning, Heating, and Refrigeration Institute, 美国制冷空调与供暖协会）是北美地区创立的一种暖通行业的产品质量认证体系，是全球最具权威的认证机构之一。.至2009年底，AHRI 产品性能认证项目已拥有300多个参加者，总共生产150，000个认证产品机型。AHRI产品性能认证以其诚信和为客户服务的宗旨已成为北美地区甚至国际上享有盛名的品牌。
3. 汽车冷藏机组怎么一走就不工作了
1）首先检查主电路。电源是否有电，电压是否正常，是否由于起动过载熔丝已烧断，空气开关是否跳闸，开关触点是否良好，电源是否缺相。起动时观察电压表、电流表，当小型制冷、空调设备没有安装电流表、电比表时，可采用万用电表或测电笔检查电源情况。在电源电压过低时会使压缩机起动不了。
制冷
2）检查压差继电器相高低压继电器。当压缩机油压不正常时（超过某值或低于某值），能使压缩机停止运行。同时，当压缩机排气压力（高压）和吸气压力（低压）异常时，均不能起动或已起动后压缩机会很快停止运转。
3）检查冷冻水量、冷却水量、水温是否正常。若水量小、水温高，会引起冷凝压力急剧升高，蒸发温度迅速下降，由于机组保护设施动作，往往很快停机。
4）温度继电器的感温包内工质泄漏，或调节有误。
5）对于活塞制冷压缩机，其连杆大头轴瓦与曲袖是否发生抱轴。这些，可以是以前运行时，由于排气温度过高造成，也可能是润滑油焦化，使气缸与活塞粘结造成，使压缩机不能起动。
6）检查有关的电磁阀、调节阀是否失灵，是否按要求开起或关闭。
4. 冷藏车冷藏机组
冷藏车制冷机组不制冷有以下原因：
1，制冷机组的压缩机发生了故障。或者压缩机保护器坏了。
2，制冷机组管道有泄漏。
3，制冷机组管道堵塞，抽真空气时没有抽干净，或者是含水分造成冰堵导致。
5. 汽车冷藏机组低压管结霜
1、膨胀阀活节流阀的调节度过小，低压压力过低;
2、系统制冷剂过少，蒸发压力过低;
3、内循环滤网堵塞;
4、温控(或温度传感器)失灵，压缩机不停机;
5、变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。
6. 冷藏冷冻机组
一级能效：能效比级别符合一级水平的空调成为一级能效。是能效比级别定义：能效比=制冷功率/输入功率。同样的制冷量下分为5个级别，5级能效比最低，耗电最高。1级最节能，但是价格高许多。国家标准强制达不到5级能效比的机器不允许销售。
二级能效是按照国家标准对家用电器产品能效高低差别的一种分级方法划分为5个不同等级标准其中的一种能耗等级，为比较省电的水平。
7. 汽车冷藏机组结构图
饮水机对于家庭而言并不陌生了，几乎每家每户都有这样的家电用器，很多朋友的好奇心也就越来越大了，都想着了解看饮水机构造是怎么样的呢？一起来看看饮水机构造图详解吧，让我们在生活中更加简便的对饮水机进行清洗。
饮水机原理
饮水机制冷原理
1、按下制冷开关，电源接通，制冷绿色指示灯亮，压缩机开始启动运行。
2、压缩机将蒸发器中已吸热气化的制冷剂蒸汽吸回，压缩成高温、高压气体，送至冷凝器。
3、制冷剂蒸汽经冷凝器向外界散热形成冷凝成高压液体。再经毛细管节流降压流入蒸发器内，吸收冷胆的常温水电热量，使水温降低，制冷剂液体又被压缩机吸回，如此不断循环真正实现降温目的。
4、当水温随时间降到设定温度时，制冷温控器触点断开，制冷绿色指示灯熄灭，压缩机停转，转入保温状态。
5、断电后水温逐渐回升，当升到设定温度时，制冷温控器触点动作闭合，接通电源绿色指示灯亮，压缩机运行。如此循环，将水温控制在4-12℃之间。
制热原理
1、按下制热开关，接通电源，加热电路接通，红色加热指示灯点亮，电热管发热。
2、水温达到设定温度，自动复位温控器自动切断电源，红色加热指示灯熄灭，转入保温状态。
3、断电后水温逐渐下降到设定温度，温控器触点动作闭合，接通电源，红色加热指示灯亮，电热管再次发热升，循环往复将饮水机内水温控制在85-95℃之间。
压缩式制冷饮水机使用温度的保险控制装置，当电路出现过热的状态，保护装置会过载时自动熔断或断开电路，起到安全保护作用。
温热型饮水机
1、按下加热开关，电源为“保温”指示灯提供电源，作通电指示。一路构成加热回路，使电热管通电加热升温；另一路为“加热”指示灯提供电压作加热指示。
2、热罐内的水加热到设定的温度，温控器触点断开，切断加热，加热指示回路电源，“加热”指示灯熄灭，电热管停止加热。
3、水温下降到设定温度，温控器触点接通电源回路，电热管重新发热，如此周而复始地使水温保持在85-95℃之间。
温热饮水机电路采用双重保护元件，当饮水机超温或发生短路故障时，超温保险器自动熔或手动复位温控器自动断开加热回路电源，起到保护作用。超温保险器是一次性热保护元件，不可复位，等排除故障后按原型号规格更换新的超温保险器，再用手按手动复位温控器的复位按钮，触点闭合便可重新工作。
冷热型饮水机
1、直冷式冷热饮水机由水箱提供常温水，进水分两路：一路进入冷胆容器，经制冷出冷水;另一路进入热罐，经加热出热水。
2、按下制冷开关后，交流电压经电源变压器降压、整流二极管作全波整流以及电容滤波后，输出直流电压供半导体制冷组件制冷和风机排风，同时，制冷指示灯点亮。由于直冷式冷热饮水机不设自动控温，因此开机后制冷指示灯常亮。
3、按下加热开关，加热指示灯亮，电热管发热，热罐内的水温升高，到达设定温度，温控器触点断开，自动切断加热电源，加热指示灯熄灭，电热管停止加热。水温下降到设定温度，温控器触点闭合，自动接通加热电源，加热指示灯亮，电热管发热。尔后重复上述过程，使水温在85-95℃之间保持恒温。
饮水机内部结构详解
饮水机构造之水路连接
1、饮水机构造中的进水管有硅胶，冷水出水管的硅胶冷水水龙头相连。热水出水管的硅胶与热缸热水出水口相连。蒸汽管是蒸汽排放的通道，它与集水箱相连，不过连接的部分要高于集水箱正常使用的水位。
2、饮水机构造很奇妙，由于蒸汽不能直接排放到空气中，直接导致热水不能达到沸腾，此外出水管路的长度也对水温有一定的影响，再有热缸的保温材料也对水温有一定的影响。单向阀位于热缸的进水管上，它起到单向流动的作用，可以防止热水串温，起隔离的作用。
饮水机构造之供水系统
1、饮水机构造中的供水系统在饮水机电动出水装置处，如微型电泵和单一出水口之间设置了一出水汇合器，有一个或多个微型电泵，相应地在出水汇合器上设置一个或多个进水口，然后微型电泵的出水口通过管道与出水汇合器的进水口相连接。
2、接下来由于出水汇合器的垂直位置高于饮水机内部水面，于是出水汇合器的出水口通过管道连接到整个饮水机的单一出水口，然后出水汇合器出水口的管径大于进水口的管径。饮水机构造的供水系统其实还是比较容易理解的。
3、相应地，与出水口相连接的管道的管径大于与进水口相连接的管道的管径，出水汇合器上还另开有一通气口，此通气口通过管道连接到常温水罐上，出水汇合器上的通气口使高于饮水机内部水面的出水汇合器内保持常压，这样，单一出水口的垂直位置可以低于饮水机内部水面，便于饮水机整体结构的安排。这就是饮水机构造了，