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制冷机喘振的原因及解决方法(压缩机喘振的原因及解决方法)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-26 08:32   点击:144  编辑:admin   手机版

1. 压缩机喘振的原因及解决方法

一般MVR蒸汽压缩机喘振产生条件有如下:

1、当压缩机的负荷降低到一定程度时,mvr蒸发器压缩气体导致冲击损失急剧增加,导致空气从管道网络流回压缩机,引起机身强烈振荡,并引起喘振。

2、压缩机的流量急剧下降,并大幅波动,严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道;

引起这个的可能是回水温度低了,导致导叶开度迅速降低以致于压缩机的出口压力和冷凝压力接近,或者节流装置堵塞导致蒸发器里的液态冷媒不足以支持压缩机持续的向冷凝器输出高压气态冷媒。

3、系统压力超高会导致MVR蒸发器压缩机产生喘振,造成这种情况有压缩机紧急停机,气体为此防空或回流,或者出口管路的单向逆止阀动作不灵活,关闭不严等,都会造成MVR蒸汽压缩机喘振。

4、吸入量不足也会导致MVR蒸发器压缩机发生喘振现象,例如压缩机入口滤器阻塞,阻力太大,压缩机转速未能调节,供气不足,等等都可能会造成压缩机喘振。

5、冷却水量不足,冷却水管道有堵塞,冷凝器换热铜管内外壁塞堵、mvr蒸发器结垢,风机系统出力不足,不能将冷却谁的热量排出大气。

MVR蒸发器的压缩机喘振对策

1、调整工艺生产操作参数,平稳操作,同时检查处理压缩机防“喘振”调控系统,检查并消除防“喘振”调节阀卡住、压缩机出口管线堵塞等,增加MVR蒸发器压缩机管网阻力,减少压缩机人口流量的现象。

2、如果压缩机的喘振属于轻微喘振,要先稳定压缩机电流,可以打开旁通阀或者更大,直到压缩机喘振停止为止。

3、如果喘振较为强烈并伴随刺耳噪音,那么请立即关闭压缩机。mvr蒸发器的压缩机进行检查,一般进料浓度过高会导致压缩机喘振。压缩机运行过程前预热温度要达到95℃以上。

4、在MVR蒸发器压缩机进口安装流量监视仪表,出口安装压力监视仪表,一旦压缩机接近喘振工况区时,能及时发现并报警,以提前采取措施,防患于未然。

2. 离心式压缩机喘振的原因及解决方法

离心机组的喘振是单级离心机组的特性之一,它的产生是由于压缩机的排气压力小于冷凝器的压力,导致压缩机无法实现排气, 但压缩机又不断吸气,从而机组出现剧烈震动和噪音.

一般来讲,机组负荷在低于机组总负荷的30%即会出现"喘振". 主要是由于机组运行负荷过低造成,一般来说,一是整个系统负荷过低,而采用离心机组必须运转时可能出现,

可以采取的措施,如果已经采用了离心机组,可以在电脑系统进行设置,保证机组最低运转负荷在30%以上(这是最笨的办法)

最好的解决办法是系统采用的机组大小搭配,即保证整个系统的最小负荷大于采用的最小的一台离心机组的30%负荷.或者采用离心机组和螺杆机组搭配的方案

3. 压缩机喘振现象和机理

     喘振是透平式压缩机(也叫叶片式压缩机)在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式,喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。  喘振是风机性能与管道装置耦合后振荡特性的一种表现形式,它的振幅[2] 、频率等基本特性受风机管道系统容积的支配,其流量、压力功率的波动是由不稳定工况区造成的,但是试验研究表明,喘振现象的出现总是与叶道内气流的脱流密切相关,而冲角的增大也与流量的减小有关。所以,在出现喘振的不稳定工况区内必定会出现旋转脱流。

4. 什么是压缩机的喘振现象,如何预防?

①压缩机出现强烈振动,严重时会引起整个装置振动。

②吸入流量剧烈波动,有时回到零位。

③压缩机压力突然下降和上升,且变动幅度大,很不稳定。

④每级后或压缩机后的高压气体倒流到工作轮里来,过后又被压出,气流出现脉动,同时产生强烈噪声,正常流动规律被破坏。

⑤电动机的电流发生大幅度的波动。

1、防止进气压力低、进气温度高和气体分子量减小等;

2、防止管网堵塞使管网特性改变;

3、要坚持在开、停车过程中,升、降速度不可太快,并且先升速后升压和先降压后降速;

4、开、关防喘振阀时要平稳缓慢。关防喘振阀时要先低压后高压,开防喘振阀时要先高压后低压。

5. 压缩机组喘振原因

喘振的原因及解决方法:

1、 负荷过低。喘振是离心式压缩机的固有特性。当压缩机吸气口压力或流量突然降低,低过最低允许工况点时,压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的旋转脱离,形成突变失速(指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差),这时叶轮不能有效提高气体的压力,导致压缩机出口压力降低。但是系统管网的压力没有瞬间相应的降下来,从而发生气体从系统管网向压缩机倒流,当系统管网压力降至低于压缩机出口压力时,气体又向管网流动。如此反复,使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。

   离心冷水机组在低负荷运行时,压缩机导叶开度减小,参与循环的制冷剂流量减少。压缩机排量减小,叶轮达到压头的能力也减小。而冷凝温度由于冷却水温未改变而维持不变,则此时就可能发生旋转失速或喘振。

2、 冷凝压力过高。当机组负荷过高时,冷却水温度不能及时降低,就会造成冷凝温度增高,冷凝压力也就随之增高,当增加至接近于排气压力时,冷凝器内部分制冷剂气体会倒流,此时也会发生喘振。

对于任何一台离心式压缩机,当排量小到某一极度限点或冷凝压力高于某一极度限点时就会发生喘振现象。冷水机组是否在喘振点区域运行,主要取决于机组的运行工况。

    喘振运行时离心式制冷机的一种不稳定运行状态,会导致压缩机的性能显著恶化,能效降低;大大加剧整个机组的振动,喘振使压缩机的转子和定子原件经受交变力的动应力;压力失调引起强烈的振动,使密封和轴承损坏,甚至发生转子和定子元件相碰等;叶轮动应力。

6. 压缩机喘振的原因及解决方法空调

1、防止与消除喘振的根本措施是设法增加压缩机的入口气体流量

对一般无毒,不危险气体如空气,CO2等可采用放空;对合成气,天然气,氨等气体可采取回循环。采用上述方法后可使流经压缩机的气体流量增加,消除喘振;但压力随之降低,浪费功率,经济性下降。如果系统需要维持等压的话,放空或回流之后应提升转速,使排出压力达到原有水平。在升压前和降速,停机之前,应当将放空阀或回流阀预先打开,以降低背压,增加流量,防止喘振。

2、根据压缩机性能曲线,控制防喘裕度

防喘系统在正常运行时应投入自动。升速,升压之前一定要事先查好性能曲线,选好下一步的运行工况点,根据防喘振安全裕度来控制升压,升速。防喘振安全裕度就是在一定工作转速下,正常工作流量与该转速下喘振流量之比值,一般正常工作流量应比喘振流量大1.05~1.3倍, 裕度太大,虽不易喘振,但压力下降很多,浪费很大,经济性下降。

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