返回首页

气动薄膜隔膜调节阀(气动薄膜隔膜调节阀工作原理)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-19 11:25   点击:238  编辑:admin   手机版

1. 气动薄膜隔膜调节阀工作原理

蒸汽调节阀

蒸汽调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。

基本信息

中文名

蒸汽调节阀

基本介绍

蒸汽调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。

维修

蒸汽调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。

检修时的重点检查部位

检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;

检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;

检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;

检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。

蒸汽调节阀的日常维护

当调节阀采用石墨一石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换;应在巡回检查中注意调节阀的运行情况,检查阀位指示器和调节器输出是否吻合;对有定位器的调节阀要经常检查气源,发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。

三、蒸汽调节阀常见故障及产生的原因

(一)调节阀不动作。故障现象及原因如下:

1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。

2.有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。

3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。

5.有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

(二)蒸汽调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下:

1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。

2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。

3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。

安装

蒸汽调节阀最适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。温度传感器可安装在任何位置,整个长度必须浸入到被控介质中。

工作任务

压力-温度调节

针对后续系统的安全闭锁功能

选型分析

调节阀的阀体类型选择调节阀的阀体种类很多,常用的阀体种类有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时,可做如下考虑

(1) 阀芯形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

(2) 耐磨损性当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,阀的内部材料要坚硬。

(3) 耐腐蚀性由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门。

(4) 介质的温度、压力当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。

(5) 防止闪蒸和空化闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,缩短阀门的使用寿命,因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。

调节阀执行机构的选择为了使调节阀正常工作,配用的执行机构要能产生足够的输出力来保证高度密封和阀门的开启。

对于双作用的气动、液动、电动执行机构,一般都没有复位弹簧。作用力的大小与它的运行方向无关,因此,选择执行机构的关键在于弄清最大的输出力和电机的转动力矩。对于单作用的气动执行机构,输出力与阀门的开度有关,调节阀上的出现的力也将影响运动特性,因此要求在整个调节阀的开度范围建立力平衡。

执行机构类型的确定对执行机构输出力确定后,根据工艺使用环境要求,选择相应的执行机构。对于现场有防爆要求时,应选用气动执行机构。从节能方面考虑,应尽量选用电动执行机构。若调节精度高,可选择液动执行机构。如发电厂透明机的速度调节、炼油厂的催化装置反应器的温度调节控制等。

调节阀的作用方式选择调节阀的作用方式只是在选用气动执行机构时才有,其作用方式通过执行机构正反作用和阀门的正反作用组合形成。组合形式有4种即正正(气关型)、正反(气开型)、反正(气开型)、反反(气关型),通过这四种组合形成的调节阀作用方式有气开和气关两种。对于调节阀作用方式的选择,

2. 气动隔膜阀的原理及用途

原理

①气动阀门的反馈信号采用无触点传感技术;

②当气源发生故障时,可操作手轮使阀门开启或关闭;

③采用薄膜式气缸替代活塞式气缸,排除了活塞环易损漏而导致无法启闭阀门的弊端;

④气动隔膜阀门可附装反馈信号、限位器和定位器,以适应自控、程控或调节流量的需要。

3. 气动薄膜隔膜调节阀工作原理视频

刹车总泵调整方法如下:

1、找到泵的推杆,推杆上面有两颗螺丝,通过紧、松螺丝来调节推杆行程,也就是俗话说的高低。

2、刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份,使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞和进出油口。

3、当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内,产生制动功能。当松开刹车踏板时,刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。

4. 气动隔膜阀工作原理图

气控阀:通过仪表数据调控阀门定位器达到用气操作阀门,可远距遥控阀门开关。

从控制方式来分,气动控制可分为断续控制和连续控制两类。 常用的基本气动控制阀分为:气动方向控制阀、气动压力控制阀和气动流量控制阀。此外还有通过改变气流方向和通断以实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。

在断续控制系统中,通常要用压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀来实现程序动作;连续控制系统中,除了要用压力、流量控制阀外,还要采用伺服、比例控制阀等,以便对系统进行连续控制。

在结构原理上,逻辑元件基本上和方向控制阀相同,仅仅是体积和通径较小,一般用来实现信号的逻辑运算功能。

近年来,随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的大量应用,气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。

5. 气动薄膜调节阀原理图

气动薄膜阀定位器工作原理:

是按力矩平衡原理工作的。如正作用的气动薄膜调节阀,来自调节器或输出式安全栅的4~20mA直流信号输入到转换组件中的线圈时,由于线圈两侧各有一块极性方向相同的磁铁,所以线圈产生的磁场与磁铁的恒定磁场,共同作用在线圈中间的可动铁芯即阀杆上,使杠杆产生位移。

当输入信号增加时,杠杆向下运动(作逆时针偏转),固定在杠杆上的挡板便靠近喷嘴,使放大器背压增高,经放大后输出气压也随之增高。此输出气压作用在调节阀的膜头上,使调节阀的阀杆向下运动。

阀杆的位移通过拉杆转换为反馈轴和反馈压板的角位移,并通过调量程支点作用于反馈弹簧上,该弹簧被拉伸,产生一个反馈力矩,使杠杆作顺时针偏转,当反馈力矩和电磁力矩相平衡时,阀杆就稳定于某一位置,从而实现了阀杆位移与输入信号电流成正比例的关系。调整调量程支点于适当位置,可以满足调节阀不同杆行程的要求。

6. 气动薄膜隔膜调节阀工作原理图

隔膜阀的工作原理是利用阀杆将弹性体薄膜紧压在阀座上用来隔断气路。转动手轮可带动阀杆上、下移动,使隔膜离开阀座打开阀门或使隔膜紧压在阀座上关闭阀门。

此种阀门如采用丁晴橡胶隔膜,适用于前级和预抽管道上及温度为-25~80℃的非腐蚀性气体。

如采用氟橡胶隔膜,可用于高真空系统,使用温度范围为-30~150℃。

7. 气动隔膜调节阀结构图

调节阀有温度调节阀 、压力调节阀、三通调节阀、气动衬氟隔膜调节阀、风量调节阀等。广泛用于化工、石油、电力、冶金、轻纺、造纸、轻工、食品、实验室等领域。

比如,风量调节阀是工业厂房民用建筑的通风、空气调节及空气净化工程中不可缺少的中央空调末端配件,一般用在空调,通风系统管道中,用来调节支管的风量,也可用于新风与回风的混合调节。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%