一、泵车活塞退不到位是怎么回事？
1、主油泵内泄，导致压力不够；
2、主溢流阀内泄，导致压力不够；
3、主油缸内泄，形成差动回路；
4、退活塞电磁铁未通电或者发卡；
5、高压电磁铁未通电或高压电磁阀发卡；
6、主油缸后部Ｕ形管阻尼孔过大。
二、泵车输送缸活塞异响是什么原因？
1、活塞环折断：通过做单缸断火试验，声响减小，但不消失，把螺丝刀放在火花塞或喷油嘴上听察，如发出“啪、啪”声响可确定为活塞环折断。
2、活塞环漏气异响：发动机冷车起动时，发出“嘣、嘣”声响，在机油加注口处可见冒蓝烟，其频率与声频吻合，作断火试验时，声响消失，机油加注口处冒烟减少或消失，可确定为该缸活塞环漏气异响。
3、活塞环与缸壁密封不良：发动机温度升高，若仍有明显的窜气声响，再作断火试验，但机油加注口处仍有明显漏气现象，可确定为活塞环与缸壁密封不良。
4、活塞环碰撞气缸凸肩：用旋具抵触在火花塞上听察，如感觉有“唰唰唰”的响声，即为活塞环折断。如感觉有明显的振动，则为活塞环碰撞气缸凸肩响。
三、泵车不及时更换砼活塞的危害？
泵车不及时换后面输送缸活塞危害大了，输送缸活塞是密封和推动混泥土到泵管里面，然后混泥土通过泵管进入工作面，如果活塞上的密封圈老化不密封了，混泥土就会进入活塞背面输送缸里面，这样缸筒，活塞杆都会受埙失了，再一个因为不密封，往外推混泥土也没力量，所以要换
四、泵车活塞异响是什么原因？
1、活塞环折断：通过做单缸断火试验，声响减小，但不消失，把螺丝刀放在火花塞或喷油嘴上听察，如发出“啪、啪”声响可确定为活塞环折断。
2、活塞环漏气异响：发动机冷车起动时，发出“嘣、嘣”声响，在机油加注口处可见冒蓝烟，其频率与声频吻合，作断火试验时，声响消失，机油加注口处冒烟减少或消失，可确定为该缸活塞环漏气异响。
3、活塞环与缸壁密封不良：发动机温度升高，若仍有明显的窜气声响，再作断火试验，但机油加注口处仍有明显漏气现象，可确定为活塞环与缸壁密封不良。
4、活塞环碰撞气缸凸肩：用旋具抵触在火花塞上听察，如感觉有“唰唰唰”的响声，即为活塞环折断。如感觉有明显的振动，则为活塞环碰撞气缸凸肩响。
五、泵车活塞头多久换一次？
1年，
泵车活塞一年左右换一次，其实泵车活塞只要发动机工作正常，怠速稳定，动力输出和油耗没有明显变化，废气不冒蓝烟，就不需要更换活塞
六、泵车活塞怎么换水？
方法:一、拔掉主溢流电磁铁插头，泄压，将引入防水阀的蓄能器压力油管拆掉，连接至任意侧主油缸有杆腔。
方法二、再启动，合压，退活塞就行。
七、天泵输送缸活塞用多久换？
6个月，
正常作业情况下输送缸需要每三个月换一次。
另外，秋天已经来了，天气逐渐转凉了，可以考虑往泵送系统水箱中导入一定的废弃液压油，增加泵车输送缸内部的润滑，减少活塞与输送缸的摩擦力，有助于延长你的输送缸使用寿命。
八、泵车活塞多久换一次？
泵车活塞一年左右换一次，其实泵车活塞只要发动机工作正常，怠速稳定，动力输出和油耗没有明显变化，废气不冒蓝烟，就不需要更换活塞。
活塞是泵车发动机缸体中的往复运动部件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是燃烧室的主要部分，其形状与所选择的燃烧室类型有关。汽油机多采用平顶活塞，具有吸热面积小的优点。柴油机活塞顶部往往有各种凹坑，其具体形状、位置和大小必须满足柴油机混合气形成和燃烧的要求。
九、泵车活塞多少方换一次？
泵车活塞2万方换一次，
活塞是泵车发动机缸体中的往复运动部件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是燃烧室的主要部分，其形状与所选择的燃烧室类型有关。汽油机多采用平顶活塞，具有吸热面积小的优点。柴油机活塞顶部往往有各种凹坑，其具体形状、位置和大小必须满足柴油机混合气形成和燃烧的要求。