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三一超级泵车(三一泵车转塔太快如何调节?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-05-26 21:50   点击:267  编辑:admin   手机版

一、三一泵车转塔太快如何调节?

1.首先将三一泵停在平坦的地面上,确保发动机处在正常运输状态。

2.按下操作台上的转。

3.按下手柄上的“减速”按钮,减少油路流量,转塔速度就会变慢。

二、三一c10泵车62米臂架参数?

臂架垂直高度:62.0m

臂架水平长度:57.6m

臂架垂直深度:42.0m

最小展开高度:16.2m

第一节臂长度:12140mm

转角:90°

第二节臂长度:10090mm

转角:180°

第三节臂长度:9570mm

转角:180°

第四节臂长度:12380mm

转角:230°

第五节臂长度13480mm

转角:200°

转台旋转角度:±360°

前支腿展开宽度:11350mm

后支腿展开宽度:12300mm

三、三一泵车大e小e怎么区分?

三一泵车的大e小e区分是很容易区分的,体型不一样,小e比大e更圆一些;大e背甲上的棱角更为突出,而小e背甲基本上是平的。

四、10年三一40米泵车优势?

10年三一40米泵车的优势是:

该车搭载240W中置力矩电机,最大扭矩达100N·m,配备36V12.8Ah松下锂电池,在理想路况下载重75kg,以25km/h的车速骑行,理论助力续航可达80km。电池隐藏在下管中,外观更简洁。

五、三一重工泵车怎样操作?

1,四全支 最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固。工作范围:全方位。

2,左或右半支 确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】

3,四小支 将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。 三一: 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系,三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。 三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。

六、三一泵车49米参数?

三一重工49米泵车主要参数如下:  

油箱容积 680 L,

系统油压 32 MPa。

整车参数 全长 11995mm。

总宽 2500mm。

总高 3990mm。

自重 32450kg,

臂架支腿参数 臂架垂直高度 48.5m,

臂架水平长度 43.5m,

臂架垂直深度 30.8m,

最小展开高度 13.9m,

第一节臂 长度 9760mm,

转角 90°,

第二节臂 长度 7670mm,

转角 180°,

第三节臂 长度 7410mm,

转角 180°,

第四节臂 长度 9670mm,

转角 235°,

第五节臂 长度 10065mm。

转角 215°。

转台旋转角度 ±360°。

前支腿展开宽度 9300mm。

后支腿展开宽度 9620mm,

泵送系统参数 混凝土理论排量 低压 170m3/h,

高压 120m3/h。

理论泵送压力 低压 8.3 MPa。

高压 12MPa。

理论泵送次数 低压 29次/分钟。

高压 19次/分钟。

输送缸内径 260mm。

输送缸行程 1900mm。

液压系统 开式。

系统油压 32 MPa。

油箱容积 680 L。

水箱容积 620 L。

输送管径 125mm。

末端软管长度 3m。

末端软管管径 125mm。

底盘参数 底盘型号 ISUZU 。CYZ51Q

发动机型号 6WF1A。

发动机功率 265kW/1800rpm,

燃料箱容积 380 L。

排量 14.256 L。

最大速度 80km/h。

制动距离 ≤ 10m/30km/h。

七、07年三一48米泵车配置?

一、底盘配置

型号:五十铃CYH51Y

二、臂架配置

采用六节RZ型臂架,是首台三桥底盘六节臂泵车。

三、发动机配置

型号:6WF1D

最大输出功率287kW。

八、三一泵车不升速故障?

1、老化磨损混凝土泵车一旦出现老化的现象,很可能导致输送混凝土速度慢的状况,通常混凝土泵车老化包括S阀磨损过大,出料压力达不到设计标准,蓄能器压力不足,或者发动机动力不足等。

2、保养不到位在日常生活中,如果泵管清理不彻底,就会导致泵管阻力的增加,一旦泵管中凝固的老混凝土较多,还可能导致混凝土泵车堵塞的状况。另外在开盘过程中泵管未用水或砂浆进行润滑,也很有可能导致阻力的增加,同时管路过长,弯管过多,用拖泵还可能出现出料高度过大的状况。

3、砼料的影响

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