1. 27米蓝牌高空作业车
在2020新实施的蓝牌货车法规政策中，改变最大的标准是取消以前核定载量，以整车轴数为超载判断方式，其中2轴货车限定总质量限值为18吨，并要求与此同时不可以超过驾驶证说明的总质量，理所当然像4米多的小型货车总质量限值在4.5吨。
2轴货车分类
在最新实施的法规政策中，2轴货车包括两类，一类是蓝牌货车，大多数为4.2米自卸车，另外一类是其他的两轴车，在收费标准上自卸车有了非常大降低，但与此同时也硬性限定了蓝牌货车整车总质量不允许超过4.5吨，可能在载货质量上有所降低。
不相同轴数限定质量
3轴中置轴挂车与铰接列车限值27吨，载货汽车限值25吨，4轴中置轴，铰接列车及全挂列车限值35—36吨，载货汽车限值31吨，5轴中置挂车，铰接列车与全挂限值42—43吨，6轴中置轴，铰接及全挂限值46或49吨。
蓝牌超载处罚条例
蓝牌车超载30%以下，符合车辆载人要求，扣3分，超载30%以上或载人超过要求，扣6分，按照货车总高度，宽度及长度标准，未按限定驾驶的罚钱200—三千元，而且罚钱项目独立计算，多项不合要求叠加计算，但最高罚钱不超过3万元。
2. 27米蓝牌高空作业车租赁
一般都三千左右一个月！大城市的可以高点但消费高，综合都差不多！
3. 27米蓝牌高空作业车程力重工
开式发泡，俗称敞模发泡，以施密芡为代表的欧洲领军冷藏企业研发的新一代冷藏车生产工艺。目前国内只有程力重工使用这种工艺。
开式发泡的优点是采用无顶盖，喷淋方式发泡，排气充分，浇料均匀，无死角，板材不易出现空洞，密度非常均匀，而且智能化控制，自动化程度高。环保，唯一的缺点就是欧洲新一代工艺，设备投入高，对工人的操作技能要求高
闭式发泡工艺的优点就是该工艺在集装箱，冰箱等大量使用，工艺成熟度较高。相比开式发泡设备采购成本较低。
缺点就是使用效率不高，容易出现空腔，密度不均匀，边角不到位等现象，因此非常考验企业技术和生产工艺。
4. 徐工17米蓝牌高空作业车
随车吊四大件分别是底盘，吊机，货厢，后支腿，随车吊的价格与这些配置，品牌，材质，工艺息息相关，不要一味的只看价格，否则就不会买到称心如意的车型。
底盘：首先要看是否随车吊专用底盘，可以减少安吊机时对底盘的挪，割，焊等减少人为故障的发生，驾驶室外观就看个人喜好了，再就是看发动机品牌，马力大小以及匹配的变速箱，大梁大小和层数，轮胎规格，是否有燃油，以避免无法办理营运，如果是山区使用，路况不好可考虑选择短轴距。
吊机：一般单桥车配5~8吨吊机，三轴车配8~12吨吊机，四桥车配12~16吨吊机，部分车型公告整备质量达到24吨可装20吨吊机，如果经济条件允许的话尽量选择一线品牌吊机，市场常见的有徐工，三一，宏昌天马，石煤，古河等；二线品牌如程力，新飞工，尚骏等；三线品牌就很多了如腾誉，合力等这里就不一一举例了。
货厢：单桥最长不超过6.1米，后双桥和前四后八不超过8.5米，如有特殊需求可做伸缩货厢，最大伸缩不超过1.2米，伸缩方式有手工伸缩和液压伸缩，如果想承载力更强可做中部液压伸缩，不过成本要高几千元，一般货厢标配厚度边二底三，如需拉重物可边底板加厚和横梁加密。
后支腿：后支腿是选配项，一般蓝牌3.2吨吊机以下可不配后支腿或安装固定后支腿，大单桥和后双桥配单腔液压后支腿，前四后八配双腔液压后支腿，也有较少客户单桥配双腔液压后支腿的。
5. 二手蓝牌23米高空作业车
二手厢式小货车为蓝牌车，只有九米6货车的和九座客车为黄牌，4米2以下的货车均为蓝牌。