1. 常用的螺纹紧固件是不是标准件材料
中国的标准件既使用公制，也使用英制。国家曾经规定逐步用公制替代英制，但是执行起来很难，一是需要制定出标准，改变人们头脑的固有的认识，比如自行车以车轮直径区分，二八，二六，指的是英寸，标准件里，比如铁管，自来水管，四分，六分，一寸，一寸二，一寸半，指的是有效内径。螺栓的螺纹也有英制的，就连大家用餐的餐具几寸碟，五寸，八寸，指的是直径，也是英制。要想把标准件统一成公制，必须彻底改变生产标准，实行强制化生产许可证制度，逐步淘汰目前已经存在于民间的各种英制设备极其了解部分，难度不小。
2. 标准件螺钉一般是什么材质
常见材质
a.Low Carbon Steel ：碳钢 碳钢分低碳钢、中碳钢、高碳钢以及合金钢。
b. SS-304 : Stainless Steel 304 、316都属于不锈钢之类
c. SS-302: Stainless Steel 302 ：结构韧性较好
d. Aluminum 5052 :铝合金5052
d. Brass: 黄铜
e. Bronze: 青铜
f. UNS C11000 Copper: 锑铜
材料知识
前市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。
一 碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。
1 低碳钢C%≤0.25%国内通常称为A3钢。国外基本称为1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。（注：钻尾钉主要用1022材料。）
2 中碳钢0.25%
3 高碳钢C%>0.45%。市场上基本没使用
4 合金钢：在普碳钢中加入合金元素，增加钢材的一些特殊性能：如35、40铬钼、SCM435，10B38。芳生螺丝主要使用SCM435铬钼合金钢，主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。
二 不锈钢。性能等级：45，50，60，70，80
1 主要分奥氏体（18%Cr、8%Ni）耐热性好，耐腐蚀性好，可焊性好。A1，A2，A4
2 马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差，强度高，耐磨性好。C1，C2，C4铁素体不锈钢。18%Cr镦锻性较好，耐腐蚀性强于马氏体。市场上进口材料主要是日本。按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。
三 铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。
螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝的作用主要是把两个工件连在一起，起紧固的作用。
3. 螺纹紧固件是标准件吗
丝攻精度等级主要指的是：螺纹大径、牙距、螺纹中径、螺纹上升角度等尺寸的精度。
对同一英制螺纹，外螺纹有三种螺纹等级：1A、2A和3A级，内螺纹有三种等级：1B、2B和3B级，全部都是间隙配合。
等级数字越高，配合越紧。在英制螺纹中，偏差仅规定1A和2A级，3A级的偏差为零，而且1A和2A级的等级偏差是相等的。??
等级数目越至公差越小。
丝攻一般指丝锥，是加工圆柱形圆锥形小孔径内螺纹，用得最广泛的螺纹刀具之一。它是在钻头等加工出底孔上进行攻丝的，切削和排屑都是在极为狭窄的空间内进行，工作条件很差。
丝攻由刀体和刀柄所组成。刀体由刀齿，容屑槽，芯部等构成。刀体又可将它分为带圆锥面的切削部分和圆柱面的校准部分。刀柄包括颈部和夹持部分。
4. 对于符合标准的螺纹紧固件
本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6～20mm、6级精度以上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。其螺纹尺寸及公差按GB 193—81《普通螺纹 直径与螺距系列》、GBI96一81《普通螺纹基本尺寸》和GB197—81《普通螺纹公差与配合》标准的规定；螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性能、螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组合按GB 3098—82《紧固件机械性能》标准的规定，本标准不适用于承受交变载荷或加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的
紧固件，以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度的螺纹紧固件。
汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩
1、机械性能为4.6级的螺栓、螺钉和螺柱，其拧紧扭矩按表1的规定。
2、机械性能为5.6级的螺栓、螺钉和螺柱，其拧紧扭矩按表2规定。
3、机械性能为8.8级的螺栓、螺钉和螺柱，其拧紧扭矩按表3规定。
4、机械性能为10.9级的螺栓和螺柱，其拧紧扭矩按表4规定。
5. 螺钉是标准件还是常用件
一、标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。二、 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。三、狭义标准件即标准化紧固件，实际是连结件（连接件）的一种，但因为种类繁多应用广泛，所以实际使用中单算一类，甚至简称为标准件，它通常包括以下12类零件：1.螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。2. 螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。3.螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件，与一个带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合（这种连接形式称为螺钉连接，也属于可拆卸连接；也可以与螺母配合，用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。）紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。4. 螺母：带有内螺纹孔，形状一般呈显为扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圆柱形，配合螺栓、螺柱或机器螺钉，用于紧固连接两个零件，使之成为一件整体。5.自攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件，使之成为一件整体 ，构件上需要事先制出小孔，由于这种螺钉具有较高的硬度，可以直接旋入构件的孔中，使构件中形成相应的内螺纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接。6.木螺钉：也是与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹，可以直接旋入木质构件（或零件）中，用于把一个带通孔的金属（或非金属）零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。7.垫圈：形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间，起着增大被连接零件接触表面面积，降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用；另一类弹性垫圈，还能起着阻止螺母回松的作用。8. 挡圈：供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。9. 销：主要供零件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。10.铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开，必须破坏零件上的铆钉。11. 组合件和连接副：组合件是指组合供应的一类紧固件，如将某种机器螺钉（或螺栓、自供螺钉）与平垫圈（或弹簧垫圈、锁紧垫圈）组合供应；连接副指将某种专用螺栓、螺母和垫圈组合供应的一类紧固件，如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副。12. 焊钉：由钉杆和钉头（或无钉头）构成的异类紧固件，用焊接方法把他固定连接在一个零件（或构件）上面，以便再与其他零件进行连接。