1. 螺丝型号及扭力大小
发动机缸盖螺丝拧紧力矩为120~180Nm,具体需按照使用说明书的要求。
以下是拧紧缸盖螺丝的具体介绍：1、所需扭力：拧紧缸盖螺丝的扭力，需要根据螺栓的规格大小来决定，一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤。2、拧紧方法:首先从中间往两边拧，而第一次拧最终扭矩的50%，随之全部松开。然后从中间往两边拧50%。最后按照先中间后两边的方式，将缸盖螺丝拧紧即可。
2. 螺丝大小与扭力对照表
m8螺栓具体扭矩对照表如下:
螺栓等级4.8级扭矩为7.8Nm，螺栓等级6.8级扭矩为19.6Nm，螺栓等级8.8级扭矩为24.5Nm，螺栓等级10.9级扭矩为34.3Nm，螺栓等级12.9级扭矩为39.2Nm.
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
3. 扭力矩标准 螺丝规格
对照表：轮胎螺丝扭矩在100-120牛左右。以下是关于它的详细介绍：
介绍一：轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的，轮胎螺丝应按对角的顺序，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。
介绍二：同时轮胎螺丝并不是拧的越紧越好，如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升，甚至出现裂痕。
4. 螺丝型号及扭力大小图片
1、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm；
2、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm；
3、支座与发动机支座螺栓(18Mm)--100Nm；
4、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm；
5、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm；
6、支座与变速器支座螺栓(18MM)--100Nm；
7、摆动支架摆动支架与变速箱螺栓--40Nm+90度/50Nm；
8、摆动支架与副车架螺栓--20Nm+90度/25Nm；
9、发动机部分火花塞--25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)；
10、放油螺栓--30Nm；
11、机油滤清器--25Nm；
12、曲轴正时轮螺栓--90Nm+90度；
13、凸轮轴正时轮螺栓--65Nm；
14、曲轴轴瓦--65Nm+90度；
15、连杆轴瓦--80Nm+90度；
5. 螺丝扭力是多少
螺纹规格 类别及力矩值（N.ｍ） 螺纹规格 类别及力矩值（N.ｍ）
8.8级 10.9级 12.9级 8.8级 10.9级 12.9级
M4 3.0 4.4 5.1 M8X1 27 39 46
M5 5.9 8.7 10 M10X1.25 52 76 90
M6 10 16 18 M12X1.25 93 135 160
M8 25 36 43 M12X1.5 89 130 155
M10 49 72 84 M14X1.5 145 215 255
M12 86 126 145 M16X1.5 226 330 390
M14 135 200 236 M18X1.5 340 485 570
M16 210 310 365 M20X1.5 475 680 790
M18 300 430 600 M22X1.5 630 900 1050
M20 425 610 710 M24X2 800 1150 1350
M22 580 820 960 M27X2 1150 1650 1950
M24 730 1050 1220 M30X2 1650 2350 2750
M27 1100 1550 1800
M30 1450 2100 2450
6. 螺丝型号及扭力大小表
螺丝拧紧扭力国家标准
一、一般螺丝
螺丝规格：M2 M2.5 M3 M4 M5
标准扭力： 1.6～2.3～4 .6～7.5 14.5～18 28～35 kgf･cm）
自攻牙螺丝：
螺丝规格：1.7 2 2.3 2.6 3 3.5
标准扭力：1.5 3 3.3 4.4
螺丝扭矩的国标如下：
A类、 铁螺丝与铁螺帽(螺孔)之固定,如:箱体各组件之组合。接地螺丝、螺帽之固定。PCB固定于箱体。
B类、铁螺丝、铜螺帽(螺孔及铝合金材料螺孔之螺定,如:电晶体或线材端子固定于铝散热片上。 铝散热片固定于PCB上。大电容或电晶体端子(TERMINAL)之固定螺丝。RS-232六角铜柱之固定。
C类、铁螺丝(自攻)锁于塑胶孔。如:塑胶面板固定于箱体。PCB固定于塑胶面板上。
D类、铁螺丝(自攻)锁于板厚1.0之抽牙孔。M3抽牙也为ф2.8(+0,-0.05) M4抽牙孔为ф3.65(+0.05,-0)
E类、铁螺丝(自攻)锁于板厚1.2之抽牙孔,抽牙孔尺寸同D项。
需要强调的是：拧紧力矩和破坏扭力是两个概念，拧紧力（矩）是指螺丝拧入工件的建议值；破坏扭力（即破坏扭矩）指将螺丝拧断的最小值（详见紧固件的破坏扭矩标准GB3098.13)，很显然，拧紧力矩是少于破坏扭矩的。
在装配中指的就是螺钉的紧固力的大小，在扭矩扳手时紧固螺丝时，用力F和扭矩扳手的长度L之积结果就是紧固力矩的大小，当然，扭矩扳手的力是可以设定的。
一、不同的螺钉拧紧力矩参考值
表1摘录和整理于机械设计手册，它是依螺纹连接拧紧力矩计算方法而得，它的计算主要考虑了螺钉螺纹的承受力，即在没有滑牙和拧断螺钉的情况下，从螺钉螺纹的强度考虑，对于电子装配中的静载荷，拧紧力矩要取破坏力矩的0.8：1 以下。
螺纹类型 螺钉规格（mm） 螺钉拧紧力矩参考值M（N m）
8.8级 10.9级 12.0级
粗牙 M2 0.3 0.4 0.45
M2.5 0.6 0.8 0.9
M3 1.2 1.5 1.8
M3.5 2.2 2.5 3
M4 3.0 4.4 5.1
M5 5.9 8.7 10
M6 10 16 18
M8 25 36 43