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扎带扎线技巧(扎带扎线方法)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-06 23:42   点击:121  编辑:admin   手机版

1. 扎带扎线方法

网线整线绑法。在线缆根部开始外露的地方开始用扎带绑好。

将网线分组组数通常小于或等于机柜后面理线架的个数,将所有设备的电源线捆扎在一起,将插头从后面的通线孔插入后,通过一个单独的理线架,寻找各自的设备。

2. 扎线带 捆扎方法

绑电线的白色塑料的条叫“扎线带”。

扎线带,顾名思义为捆扎东西的带子,设计有止退功能(活扣式除外),只能越扎越紧,但是也有可拆卸的扎线带(活扣)。

扎线带(尼龙)采用UL认可尼龙-66(Nylon66)材料注塑制成,防火等级94V-2,具有良好的耐酸、腐蚀、绝缘性,不易老化、承受力强。操作温度为-20℃到+80℃(普通尼龙66)。

3. 扎线带图片

将两根塑料扎带分别穿过固定座的上下两个安装卡孔,止逆阀四周打满密封胶,不能有缝隙,要求牢固、严密。

检查止逆阀的挡风板是否可以自由开关,且开关方向是否正确。

最后连接油烟机排风管并用铝箔纸胶带缠绕不少于3圈,要求牢固、严密,如此,方可有效阻隔油烟及返味。

4. 扎带扎线技巧怎么扎得快

01 在线缆根部开始外露的地方开始用扎带绑好,如果线缆过多就暗中网线的编号从中间分成两份或者多份,但是需要保证分出来的网线每一部分都是连续的,因为这样下步工作就容易进行。

02 根据需要把大部分网线扎好就开始用配线板理线,配线板的使用方法就是按照一个约定把线缆从配线板的背部一条条的穿过配线板,在配线板背部按照两根连续的网线一起用扎带扎起来,每两个扎一块儿都要求有一个错位,就是不要并排的扎太多,每两个扎带上下最好有点距离,两根连续的扎起来以后就开始六根网线一块儿扎一起,平均需要每半米重新扎一次,注意扎的时候注意整齐,不要胡乱扎一起给人不和谐的感受。

03 使用理线板一一直顺着往下移,在理线板的背部也一直用扎带缠好(半米一扎)。最后一次六根一乍 的位置在离线缆尾部一米左右,扎好了以后就在附近距离开始两根一扎,当然还是按照顺序扎好。每两根扎好后往下半米左右再次使用同样的方法再扎一次,有利于下一步打配线架。

04 下面就是开始打配线架这一环节了,由于上面的工作做完了以后线缆已经非常明确了,把线缆甩到机柜的外边开始放置在一张工作台上三人一组开始进行压线的工作。按照事先安排好的位置进行压线就不容易出错了。

5. 扎带排线妙招

安装方法如下

安装控制盒

控制金安装在转向盘左右两侧的仪表面板合适位置,为方便杯子接水,控制盘下方应留有不低于20cm的距离先将控制排线一端插头连接在控制盒后面,然后清洁干净所要固定的位置后,撕下支架上3M胶面封条进行粘贴固定

安装主机盒

先将主机盒装在正(或副)驾驶座位下,然后将其矫正到水平放置,并用胶条粘贴主机盒底部与地面固定,最后检查散热口是否朝上,有没有被异物覆盖

安装储水容器固定附件

将固定储水容器的高强尼龙绑带固定板安装在选定的适当位置。安装时可用胶条固定或钻2个3.5mm的孔并用附件袋中的螺母固定将尼龙绑带调整到适当长度,卡扣插接固定储水容器

安装控制排线及电源线

将控制金上连接好的控制排线另一端顺着仪表盘与下护板间的缝隙穿过,沿护板内引到汽车前车门边的扣板旁将车门下面管线槽上方的扣板固定卡扣或螺母卸下,清洁灰尘,将控制排线平整铺设好,将控制排线插头引到座位下方,与主机盘的F接口连接,控制排线如果太长,可以折叠后用橡皮筋扎好,放在主机盒附近

将电源线的航空插头与主机盒的D接口连接;将电源线顺着门边管线槽铺设至仪表盘下方,找到车厢内与汽车前端连通的线孔,穿过并引到汽车蓄电池的位置;将电源线顺着汽车前侧板内侧用扎带固定,为安全起见,电源线禁止搭接汽车电路及油路

将电源线剪到合适的长度,每根导线裸露出大约5mm;红色条纹线为正极,黑色条纹线为负极;正极与保险连接,保险另一端与负极分别装上接线端子,并用钳子压紧连接处

将接线端子连到蓄电池的两极或蓄电池的接线柱上,红色线及保险接正极,黑色线接负极

安装控制盒与主机盒之间的硅胶管

将2.5m长的透明硅胶水管一端与控制盒上进水接头的硅胶封套同时取下并插接牢固

将透明硅胶水管顺着转向盘主轴与护板间的缝隙引到护板下方,与控制排线一起沿门边下面的管线槽铺设到主机盒旁,确定恢复门边扣板安装时可能挤压透明硅胶水管的位置,剪断并用备用的白色水接头连接(起到支撑作用,避免挤压透明硅放水管时阻断水路),将透明硅胶水管剪短到适当位置,同时取下主机金A接头上的硅胶帽并连接牢固

安装主机盒与储水容器之间的管路

①将3m长的灰色硅胶气管一墙及主机鑫上B接头上的硅胶帽同时取下并连接

②将3m长的透明硅胶水管一端及主机盒上C接头上的硅胶帽同时取下并连接

将两根硅胶管另一端并排沿储水容器的方向隐蔽铺设,避免挤压(如遇挤压,将硅胶管路剪断,用备用白色水接头连接支撑),取下硅胶封套与储水容器上的硅胶塞上的接头连接,注意透明硅胶水管接硅胶塞下端有延长水管的一端,灰色硅胶气管接另一端

6. 扎线带怎么松

一般卫衣底边都是螺纹或本布双折做成的,衣服穿久了,底边都会松,你可以进行改造下。

一,将侧边的螺纹扎线处拆个小口,找个橡筋调整好合适的长度,放进去,用手针固定好橡筋即可。

二,将卫衣底边拆下,可以重新配个螺纹缝上去,有对色的更好,没有就用撞色的也很好看哦。

三,也可以将卫衣底边侧缝直接拆开,开个小叉,在开叉处配个装饰扣,或用配色布手工盘个小扣放在小叉处

7. 怎么用扎带排线

将控制金上连接好的控制排线另一端顺着仪表盘与下护板间的缝隙穿过,沿护板内引到汽车前车门边的扣板旁将车门下面管线槽上方的扣板固定卡扣或螺母卸下,清洁灰尘,将控制排线平整铺设好,将控制排线插头引到座位下方,与主机盘的F接口连接,控制排线如果太长,可以折叠后用橡皮筋扎好,放在主机盒附近

将电源线的航空插头与主机盒的D接口连接;将电源线顺着门边管线槽铺设至仪表盘下方,找到车厢内与汽车前端连通的线孔,穿过并引到汽车蓄电池的位置;将电源线顺着汽车前侧板内侧用扎带固定,为安全起见,电源线禁止搭接汽车电路及油路

将电源线剪到合适的长度,每根导线裸露出大约5mm;红色条纹线为正极,黑色条纹线为负极;正极与保险连接,保险另一端与负极分别装上接线端子,并用钳子压紧连接处

将接线端子连到蓄电池的两极或蓄电池的接线柱上,红色线及保险接正极,黑色线接负极

8. 扎带小技巧

先记住盘面板跟箱子边留出点缝隙,方便安装。把盘面放平,在把相关的一些东西都上上、进行实物排列。先看好图纸,在进行排列、仪表的规格以及数量,选择最好位置使之相符间距请求,并保证操作维修利便及外型美观。弄好了之后根据你排出来的实际位置,看好了相关的出线口应该怎么打,把出线口弄好后及上漆。

  然后就开始接进线出现了,先把进出线口套上瓷管头或者橡皮护套以维护导线,然后将全体电器按设位置就位,并用木螺钉或者螺栓将其固定。线绑的要整齐,别弄得乱七八糟让人看了就难受用扎带扎成一把一把的,用卡钉固定牢固。接零系统的零母线,一般是零线端子板引止各支路或者装备。漆干了装上绝缘嘴,把所有电气原件、仪表摆平、用螺丝固定牢固。依据电气原件、仪表的规格、容量以及位置,选好导线的截面以及长度,加以剪断进行组配。盘后导线应排列整齐,

  压头时,应该把导线留出相应的余量,把外皮剥开,一个一个压好。要是多股线就得用压线端子。好了下一步就是固定安装了,首先固定盘面板并将箱体固定然后用水泥砂浆填实周边并抹平齐,等水泥砂浆干在安装盘面。如箱底与外墙平齐时,应在外墙固定金属网后再做墙面抹灰。不得在箱底板上抹灰。安装盘面请求平整,周边间隙均匀对称,贴脸(门)平正,不倾斜,螺丝垂直受力均匀,然后再进行配线。

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