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四缸柴油机油泵调试工时(四缸柴油机大泵怎么对)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-20 02:26   点击:97  编辑:admin   手机版

1. 四缸柴油机大泵怎么对

1.

检查供油提前角:先拆开高压油泵第一缸高压油管接头,按柴油机运转方向转动曲轴,观察油泵一缸初始时刻就停下,此时再看曲轴皮带轮上的刻度与指针位置(供油提前角度)是否正确(四缸柴油机一般是15°左右)。

2.

调整供油提前角:拆开散热器等附件及喷油泵齿轮前盖,松开油泵齿轮上的四颗调整紧固螺栓,根据实际检查供油提前角度,正或反转油泵轴,上紧调整紧固螺栓后再重复1)步骤,直到供油角度正常。

2. 四缸柴油机大泵维修图

喷油嘴针阀发卡,建议调校或更换总成。

3. 四缸柴油机油泵

四缸和6缸是一样,你可以把油泵侧盖打开找出对应的工作缸,然后盘车当出油阀刚出油就是该缸的供油时间,然后看看飞轮上的刻度和说明书是不是一样,最好多调几个

4. 四缸柴油机大泵不泵油

用手油泵上下按压来泵油,同时松开通到发动机油嘴的进油管路,直到有油液流出,也可松开一至四缸高压供油管去起动车辆,直到从管中有油喷出来。一般在发动机的侧面,靠近驾驶舱附近。由一个瓶状东西,上面由一个圆盖,不断按它,直到按不动或很费劲位置。排气完毕。   其实就是手油泵。顺着油箱出来的油管可找到

5. 四缸大泵柴油机油量怎么调?

1)、检查供油提前角:先拆开高压油泵第一缸高压油管接头,按柴油机运转方向转动曲轴,观察油泵一缸初始时刻就停下,此时再看曲轴皮带轮上的刻度与指针位置(供油提前角度)是否正确(四缸柴油机一般是15°左右)。

2)、调整供油提前角:拆开散热器等附件及喷油泵齿轮前盖,松开油泵齿轮上的四颗调整紧固螺栓,根据实际检查供油提前角度,正或反转油泵轴,上紧调整紧固螺栓后再重复1)步骤,直到供油角度正常。 在实际维修中供油提前角度应根据柴油机工况而定,不一定是几度(因为新旧零件磨损不一样),以发动机冒烟正常、声音轻微爆燃、路试水温不高为最佳。

6. 柴油机大泵是什么

第一方法,目测观察。

拧开机油盖,观察气门室盖内的凸轮轴旋转时,是否有机油飞溅润滑,如果机油量较少,则机油泵存在问题。

第二种方法,使用机油压力表测量机油压力。

拆下机油压力传感器,连接上机油压力表,启动车辆,读取表内数值,若低于正常范围值(0.2-0.5Mpa),且排除油道堵塞与电路故障的情况,则机油泵损坏。

第三种方种,拆下机油泵。

将机油泵拆下分解,检测内部油腔是否有磨损、堵塞的情况。

处理好内部磨损的故障后,可以找少量干净的汽油人为模拟机油泵工作(注意防火),观察机油压力是否正常,若是机油泵不能正常泵出汽油或者泵出量小,则油泵坏了。

7. 四缸柴油机大泵怎么调有劲

1.

发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。 解决办法:补加油。

2.

机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。 解决办法:换油。

3.

机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。 解决办法:换油或检修冷却系。

8. 四缸柴油机油泵油量怎么调大

四缸柴油机油泵的调节油量,具体方法如下:

1、拆下喷油泵:缸高压油管,一人摇转曲轴,当快要到达1缸供油提前角位置时,要缓慢摇转曲轴,凝视1缸出油阀的出油口油面,当油面刚刚向上一动时,停止摇转曲轴。

2、拓展资料:先拆下喷油泵四个缸的高压油管,再拆下喷油泵上的放气螺栓,装上一个根据需要加工的专用转接头,再装上百分表拧紧,转动曲轴。可调节供油量。

9. 四缸柴油大泵结构图

将喷油泵落座并固定好(注意泵体4个固定螺栓要交叉逐次扭紧,泵体垂直端正),连接好油管,放完空气泵满油。

拆下气门盖,顺转发动机主轴(面向皮带盘或水箱),看到第1缸进气门关闭后再继续转150度,将飞轮上的30度刻线与指针对齐。

正转喷油泵轴,看到第1缸出油阀凹坑油面波动时,固定联轴器螺钉。

装好气门盖,连接好高压油管,检查好油水等,试车。

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