1. 齿轮箱常见的故障
1、齿面磨损、齿面胶合、疲劳点蚀、轮齿折断、齿面塑性变形；
2、对齿轮的简易诊断，采用振平诊断法，利用齿轮的振动强度来判别齿轮是否处于正常工作状态，对处于异常工作状态的齿轮进一步进行精密诊断分析；
3、如果情况严重，建议更换或修整齿轮，调整中心距或轴向间隙。
故障原因：齿轮长期使用造成磨损，更换曲轴轴承或凸轮轴轴承使两轴中心远离或靠近，齿轮齿形过厚。凸轮轴轴向间隙过大，正时齿轮紧固不良。
解决方案：更换或修整齿轮，调整中心距或轴向间隙。
2. 齿轮箱的故障诊断
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
3. 齿轮箱常见的故障及原因
原因主要有几点：
1、减速机内部齿面硬度随着齿轮硬齿面技术的发展，其承载能力大、体积小、重量轻、传动精度高等特点使其应用领域日趋广泛。但为获得硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮产生变形，导致齿轮传动噪声增大，寿命缩短。为减少噪声，需对齿面进行精加工。目前除采用传统的磨齿方法外，又发展出一种硬齿面刮削方法，通过修正齿顶和齿根，或把主被动轮的齿形都调小，来减少齿轮啮入与啮出冲击，从而减少齿轮传动噪音。
2、减速机内部齿轮误差影响齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致行星减速机传动噪声的主要误差。也是控制行星减速机传动效率的一个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10db。齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12db。但如果有齿距误差存在，负载对齿轮噪声的影响将会减少。齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。
4. 齿轮箱常见故障及处理措施
1、常见故障：电池电压过低或桩头接触电阻过大；电机换向器片间积碳导致片间短路；电机制动器调整方法不当导致电机制动运行；驱动头齿轮箱和轴承缺乏润滑或底座电阻；电机电枢短路。
处理方法：电动叉车厂家告诉您应及时检查堆垛机负载时电池端的电压，清洗桩头；清洁换向器；调整制动间隙；加注润滑油，清除堵塞；更换新电机。
2、常见故障：齿轮泵和泵提过度磨损；换向阀溢流阀高压不当；油压管道漏油；液压油温过高；门架滑架堵塞；油泵电机转速过低。
处理方法：电动叉车厂家告诉您及时更换齿轮泵，检查和修复换向阀，更换新液压油，检查油温升高的原因，检查门架滑动，调整电阻，检查电机，排除故障。
3、常见故障：倾斜缸壁和密封圈磨损严重；换向阀内阀杆弹簧失效；活塞卡住缸壁，活塞杆弯曲；倾斜缸内积垢过多，密封过紧。
处理方法：电动叉车厂家告诉您电动叉车厂家告诉您更换O型密封圈或油缸；更换合格弹簧；更换损坏部件；清洁和调整。
5. 齿轮及齿轮箱故障诊断实用技术
表现为有噪音，间隙大，有温升。
原因有：
1：轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。解决办法齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的润滑油对齿轮箱进行清洗，不添加任何清洗剂，不会对齿轮造成二次污染;过滤后的机油还可在低端场合再次使用，实现资源再利用。
2：由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
3：轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
4：由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。
5：轴承重新更换，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
6：由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
7：备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修。
6. 齿轮箱常见的故障有
换挡报警是因为换挡的时候变速箱故障灯点亮后，需要将车开到维修店或者4S店，通过专用的诊断设备进入变速箱系统调取系统能的故障存储器，检查故障存储器里面的故障码，在根据故障码的提示来进行接下来的维修工作
7. 齿轮箱常见的故障有哪些
齿轮箱维修业务，安维士对故障齿轮箱返厂后的修复有标准的维修流程。
拆箱这一块我们根据不同的机型和齿轮箱的损坏情况，我们进行一对一的拆箱方案，拆箱部门按照专门的拆箱方案拆箱。
零件检查，我们有专门的检查标准，还有检查的方法。
我们针对零件的检查结果，因为齿轮箱更新换代是很正常的，它的一些优化方案我们会全部都用在修复过程中，根据这两方面我们出具一个专业的维修方案。
维修装备这一块，齿轮箱齿轮件我们委托南高齿。
8. 齿轮箱故障数据
轴承受到磨损或者损坏。
当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
9. 齿轮箱容易出现什么问题
可以的。外壳裂缝小的话是可以焊的，太大的话是焊不了的，建议换一个变速箱比较好，因为裂缝太大焊好也会漏油。
变速箱的主要功能如下：
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低）的工况下工作；
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换挡或进行动力输出；
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。