1. 气动电磁阀常见故障
是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
气动电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
（1）电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
（2）电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
（3）电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
（4）漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
2. 气动电磁阀常见故障有哪些
气动电磁阀有好多种，有两位两通，两位三通，还有两位五通等等类型。一般都是电磁阀断电是一个状态，送电又是一个状态，每个状态下各口之间的通断不同。如果有问题，那就要拆零碎了修理了，一般都是异物卡塞，或者是磨损漏气，还有就是密封件损坏，都好处理。修不好了就要换新的，不能凑合。气动电磁阀常见故障处理办法如下：
1、气动电磁阀不密封。处理办法：清洗或更换油封。
2、排除油缸本身的不保压。处理办法：将测压表直接接在出油口，若保压正常则属执行件的问题。
3、从油箱与阀块之间漏油或渗油，O型圈磨损或压断。处理办法：检查并O型圈损坏程度，损坏严重的更好O型圈。
4、阀块高压处漏油，处理办法：拆下电机检查，若是，通知厂家更换整个动力单元。
5、电气连接错误。处理办法：检查并正确接线。
6、动开关烧坏，处理办法：断电检查，更换启动开关。
7、交流接触器烧坏。处理办法：断电检查，更换交流接触器。
8、系统噪音偏大。处理办法：检查是否超负荷工作或者电磁阀结构松。
9、系统中存在空气处理办法：连续往复工作几次，排除空气。
10、联轴器未正确安装或磨损。处理办法：检查并重新安装或更换。气动电磁阀故障中，部分故障原因和普通电磁阀产品相同，在实际的使用操作过程中，用户可以参考产品的结构图和操作说明，对气动电磁阀的故障进行处理。
3. 气动电磁阀常见故障原因
如果电磁阀的指示灯常亮，正常的情况下是控制器（人）给了电磁阀供电了。如果是故障情况的话是电气出现了故障，导致电磁阀导通。如果是24VDC的开关电源电磁阀供电的话，需要考虑供电的开关电源有问题。跟换一下试试，希望可以帮到您哦。
4. 进气电磁阀故障
进气阀控制电磁阀坏了通常表现为：
发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀，并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。
发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。
尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
5. 气动电磁阀常见故障及解决措施
1.卡住的原因应该是发老化或者缺少润滑，或者气压不足导致的。
2.可以先通过频繁换相看能否解决。
3.也可以稍微加大点气压，再频繁换向。
4.可以在阀内空气进口加一下润滑剂，根据需要使用合适的润滑剂。
5.可以稍微震动阀体。
6.实在打不开只能关闭气阀拆卸维修或者更换。
6. 气动电磁阀故障及排除方法
原因及解决方法如下
一般造成气动电磁阀堵塞的杂质有焊渣、铁锈、渣子等杂物，杂物过多导致气动电磁阀阀芯和密封面损坏，或者有零部件的划伤拉伤等故障问题。
清洗法是指拆开不锈钢气动电磁阀，对管路和气动电磁阀进行清洗。清洗完成后重新测试，工作正常后方可。
7. 气动电磁阀常见故障检修
驱动电磁阀的电波换相的处理方法是首先查看是否存在电磁阀线圈烧毁如果收回，需更换在长期控制线路是否故障？基础回路是否有故障？
8. 气缸电磁阀常见故障
凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。