1. 发电机DF
双馈异步风力发电机（DFIG，Doubly fed Induction Generator）是一种绕线式感应发电机，是变速恒频风力发电机组的核心部件，也是风力发电机组国产化的关键部件之一。
该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。电机本体由定子、转子和轴承系统组成，冷却系统分为水冷、空空冷和空水冷三种结构 。双馈感应发电机的定子绕组直接接入电网，转子绕组通过变频器接入电网。转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位由变频器根据运行要求自动调节。该机组可实现不同转速的恒频发电，满足电力负荷和并网要求。由于采用交流励磁，发电机与电力系统构成“柔性连接”，即励磁电流可根据电网电压、电流和发电机转速进行调节，发电机输出电流可精确调节以满足要求。
2. 发电机DF信号
是发电机负荷DF信号。
3. 发电机DF端子电路故障
DF端子是车载电脑监测发电机负载工况的。
DF端子坏了对发电机发电是没影响的，只是它给车载电脑的信号不对了。
建议更换发电机或者发电机的电压调节器。
负载是指连接在电路中的电源两端的电路元件.
电路中不应没有负载而直接把电源两极相连,此连接称为短路.常用的负载有电阻、引擎和灯泡等可消耗功率的元件.不消耗功率的元件,如电容,也可接上去,但此情况为断路.在应用电力系统中,发电厂的地位相当于电源,而工厂,家庭等消耗电能,是负载.
4. 发电机DFM
一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。
D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。
5. 发电机DFM端子是什么
dfm是dfm连接线的意思。
dfm线是连接发动机电脑的发电现场管理监控线，传递的是占空比信号。
发动机根据此信号监控发电机电压，如果电压降低，发动机电脑控制发动机提高转速从而提高发电量。
汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V，低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电，请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶，请检查发动机稳定器。
6. 发电机DF是什么意思
迈腾是有负荷管理的车载电源 一、连接到J519的线是“L”点火开关打开时约1 伏，发电机运转时约12 伏（主要作用为检测发电量和控制电瓶灯亮） 检测时可以使用万用表。 二、连接到发动机控制单元的线是“DFM”的控制线，点火开关打开时或小于100% 负荷时大于100 % 负荷时为0伏（发电机负荷）用示波器可以测量。
7. 发电机dfm是什么线
是可以维修的,但是现在大多数汽修店或是4S店会建议你换一个新的,即使能修也让你换,这是车主很难控制的事情.建议你如果有熟悉或是比较放心和专业的汽修店,让他们的老师傅帮你修一下,应该不难修好的.不过要是关键的零配件坏了就比较麻烦。
8. 发电机DF负荷信号
你好 宝来p1503发动机DF端子负载信号不可靠一般是发电机的问题 建议您检修一下
9. 发电机DF端子不可信信号
是发电机负荷DF信号。
发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
10. 发电机dfm是什么意思
一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出，一根就是激磁线。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。 通常来说，德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等。日本车子上有IG,F,L,N等。D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路，L是充电指示灯的线路，F是激磁线，N是中性线。