一、气动耐高温蝶阀结构图纸
气动蝶阀内部气缸主要为阀门运行提供气体动力，非常重要关键，因此不管是拆卸还是装配都需要特别小心，按照指示进行拆卸安装操作，首先我们需要将气缸从阀门主体上面拆卸下来，首先从气缸两个端口的盖子开始，将盖子完全拆开，拆卸活塞的时候需要特别注意齿轮条的方向，然后用劲顺着顺时针方向转送气缸轴子，可以使活塞迅速运动到最外面。
将关闭阀门孔洞逐步通气，然后利用较大的气压将内部的活塞完全顶出去，使用这种方法一定要注意慢慢逐步使气动蝶阀通气，不然活塞会突然喷出来，这种情况非常危险，有可能对操作人员造成伤害，将气缸转轴上面的卡住弹簧完全拆除，然后从阀门的另一端将气缸转轴取出来，做好上述准备工作之后就可以对阀门内部所有部件进行集中清理，需要为部件添加润滑油脂。
重点添加润滑投注的部位部件是：气缸内部腔壁，活塞密封圈子，齿轮条子和背面环形片子。
齿轮转轴和密封圈子也需要添加一定数量的油脂。
为气动蝶阀添加油脂之后需要按照拆卸的顺序和部件按照相反的顺序进行安装，安装完成之后需要按照拆卸的顺序和部件从相反的方向进行安装，安装的时候有一些事项是需要特别注意的，一定要注意齿轮条子的装配位置，确保阀门打开时，活塞可以迅速移动到气缸最里面的位置。
活塞完全缩进去之后需要使齿轮转轴最上面槽口和气缸主体保持水平的方向，关闭气动蝶阀时，活塞运动到最外面的位置，这时候齿轮转轴上部槽口与气缸主体保持垂直的状态。安装阀门的顺序和位置一定要搞清楚，最好看懂安装图纸之后再具体装配。
提前准备好需要装配的部件，先检查部件查看是否有遗漏的部件，将部件按照一定的顺序摆放在工作台面上，然后逐步安装装配，装配的时候确保各个部件在应该的位置上，部件的摆放方向也需要保持正确。
二、气动蝶阀结构和原理图
气体推动双活塞向两端(缸盖端)直线运动，当压缩空气从A管咀进入气动执行器时。活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮逆时针方向转动90C阀门即被打开。此时气动执行阀两端的气体随B官咀排出。反之，当压缩空气从B官咀进入气动执行器的两端时，气体推动双塞向中间直线运动，活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮顺时针方向转动90C阀门即被关闭。此时气动执行器中间的气体随A管咀排出。以上为标准型的传动原理。 阀门（famen）是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。 气动头的执行机构和调节机构是统一的整体，其执行机构有薄膜式、活塞式和齿轮齿条式。活塞式行程长，适用于要求有较大推力的场合；而薄膜式行程较小，只能直接带动阀杆。由于齿轮齿条式气动执行机构有结构简单，输出推力大，动作平稳可靠，并且安全防爆等优点，在发电厂、化工，炼油等对安全要求较高的生产过程中有广泛的应用。
三、气动蝶阀图例
气动阀门常见的漏气处理方法
1、气缸内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞Ｏ型圈破损，导致气缸内部串气。
2、汽缸的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。
3、汽缸的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致Ａ缸和Ｂ缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。
4、汽缸上的电磁阀漏气，一是电磁阀直接漏气，二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。
5、还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸上安装孔钻的过深，导致气缸内孔和外部联通。
四、气动高压球阀结构图
气动阀门的工作原理：
用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据负载（阀门）所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载（阀门）工作。
两位五通电磁阀通常与双作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，五通是有五个通道通气，其中1个与气源连接，两个与双作用气缸的外部气室的进出气口连接，两个与内部气室的进出气口接连，具体的工作原理可参照双作用气动执行机构工作原理。
扩展资料：
根据加工要求，部分零部件需要做抛光处理，表面不能有加工毛刺等；所有零部件进行脱脂处理；脱脂完成后进行酸洗钝化，清洗剂不含磷。
酸洗纯化后用纯净水冲洗干净，不能有药剂残留，碳钢部件省去此步骤；逐个零部件用无纺布进行擦干，不能有线毛等留存部件表面，或者用洁净的氮气进行吹干；用无纺布或者精密滤纸沾分析纯酒精对逐个零部件进行擦拭，直至没有脏色。
五、气动耐高温蝶阀结构图纸讲解
气动蝶阀通过定位器、电磁阀或者其它设备，吸收到干燥、润滑的空气，并控制它们，将这些气体传送到气动执行器的缸体内，并将空气压缩，成为气动执行器工作的气源，当缸体内的压缩空气传入气动执行机构的气室时，气压作用在活塞上，产生的推力带动输出轴旋转，同时驱动阀杆和蝶板转动，便完成蝶阀的一个启闭动作。
气动蝶阀利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据蝶阀所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动蝶阀工作。
六、高温蝶阀结构解剖图
蝶阀的作用
1、蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流作用；
2、蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的，蝶阀全开到全关通常是小于90°，蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器；
3、采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能；
4、工业专用蝶阀的特点能耐高温，适用压力范围也较高，阀门公称通径大，阀体采用碳钢制造，阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环，大型高温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。
蝶阀的优点
1、启闭方便迅速、省力、流体阻力小，可以经常操作；
2、结构简单，外形尺寸小，结构长度短，体积小，重量轻，适用于大口径的阀门；
3、可以运送泥浆，在管道口积存液体最少；
4、低压下，可以实现良好的密封；
5、调节性能好；
6、全开时阀座通道有效流通面积较大，流体阻力较小；
7、启闭力矩较小，由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等，而产生转矩的方向相反，因而启闭较省力；
8、密封面材料一般采用橡胶、塑料、故低压密封性能好；
9、安装方便；
10、操作灵活省力，可选择手动、电动、气动、液压方式。
蝶阀的缺点
1、使用压力和工作温度范围小。
2、密封性较差。
七、气动蝶阀图片大全 工作原理
气动调节阀的结构与工作原理：气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。气动调节阀的用途与特点：
1、用途 是一种直角回转结构，它与阀门定位器配套使用，可实现比例调节; V型阀芯最适用于各种调节场合，具有额定流量系数大，可调比大，密封效果好，调节性能灵敏，体积小，可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。
2、特点是一种直角回转结构，由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构，启动扭矩小，具有极好的灵敏度和感应速度;超强的剪切能力。
八、气动蝶阀结构图介绍
气动蝶阀两根管子安裝留意物质流体力学方位和箭头符号方位
2、气动蝶阀暗杆闸阀不可以自然地理设备，避免阀杆生锈，有后盖板的管沟内，闸阀应安裝和检修和查验及实际操作层面
3、气动蝶阀在水准管道施工时，阀杆要竖直往上，更或是歪斜某一视角，阀杆不容许往下安裝
4、用法兰盘和螺栓连接的闸阀，在安裝时要关掉闸阀。安裝法兰式闸阀，确保法兰盘两边相互之间平行面和共同。
一共两根管，直接接上就行了。还有一种就进一根管，接上就行。气动蝶阀一般是用定位器控制，气管接在定位器进气口就可以了，但需要注意的是，定位