1. 空冷翅片散热器
在火力发电厂里，空冷塔的作用是：冷却汽轮机机组出来的蒸汽，将蒸汽冷凝成水后再送回锅炉循环。 空冷塔有两种： (a)直接空冷系统——系利用机械通风使汽轮机排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝结，一般由大管径排汽管道、空冷凝汽器、轴流冷却风机和凝结水泵等组成。 (b)带表面式凝汽器的间接空冷系统——亦称哈蒙系统，由表面式凝汽器、空冷散热器、循环水泵以及充氮保护系统、循环水补充水系统、散热器清洗等系统与空冷塔构成。该系统与常规的湿冷系统基本相仿，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统，循环水采用除盐水。
2. 翅型散热器
是壁扇的话就可以呀！
3. 翅片式散热器
不是越多越好，也不是越高越好。原因如下：
1.当钢制翅片管散热器翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。
2.如果钢制翅片管散热器翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。
3.钢制翅片管散热器翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。
对1米长的管子而言，设增加钢制翅片管散热器翅片以后的总传热面积为A，未增加翅片时的光管面积为A0,则A/A0 即为面积扩大的倍数，称为“翅化比”。选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在空调，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
4. 翅片式散热器定制
翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用最为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管、不锈钢管、铜管等。翅片也可以用钢带、不锈钢带、铜带、铝带等。据了解翅片式散热器在翅片结构形式上可分为绕片式、串片式、焊片式以及常见的轧片式。目前，使用最广泛的是钢铝复合型翅片管，它主要利用了钢管的耐压性和铝的高效导热性能，在专用的机床上复合而成，其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。钢铝复合管具有其它类翅片管散热器不可替代的优势。
5. 冷绕翅片管散热器
解决方法如下
如果散热片这种瘪了的面积非常大，我们就使用镊子或者一字形螺丝刀对变形的散热片一片一片将其轻轻的掰直，同时在掰直的过程中切不可用力过度将散热片损坏。
6. 铝翅片工业散热器
一般是铝制，性价比高。
1、铜铝复合散热片
优点：耐腐蚀，散热量比较大，而且散热速度快，比钢制的更轻、更美观。
缺点：因热膨胀系数不一样，金属之间会产生缝隙甚至松动，影响热传导，降低散热效果，还会在使用过程中产生声响。
使用年限：20～30年
2、钢铝复合散热片
优点：比较耐氧化，散热性好，重量轻，水容量小，散热快，供热面积大，还比较节能。
缺点：比较怕碱性水腐蚀，制造外形会比较单一。