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空气热交换器(空气热交换器的结构)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-25 16:30   点击:182  编辑:admin   手机版

1. 空气热交换器的结构

会降低交换效果。

首先打开交换器空气阀,稍开进水阀向交换器进水,随着水不断进入,交换器内原存的空气由空气阀排出,可以用手在空气阀下试探排出的气流来判明交换器在正常进水。当交换器进满水时,空气阀就有水溢出,关闭空气阀,打开交换器正洗排水阀,开大进水阀,调节进水流量至正常运行时控制的水流流量。

2. 空气热交换器原理

再生式热交换器根据逆向流原理进行工作;从根本上说,烟气加热器与大家都很熟悉的回转式空气预热器很相似,但是在设计上,烟气加热器充分考虑到了气体净化设备所处的环境,选择能抵抗各种环境腐蚀的材料来制造。

未处理气体和已处理气体的漏风量会增加气体净化设备的排污量,为尽量减少这种漏风量,在未处理气体与已处理气体之间设计有密封装置

3. 空气热交换器的结构组成

全热交换器是一种高效节能型空调通风装置,其核心功能是利用室内、外空气的温差和湿差,通过中惠全热交换芯体良好的换能特性,在双向置换通风的同时,产生能量交换,使新风有效获取排风中的焓值全热型CHA或温度显热型CHB,从而大大节约了新风预处理的能耗,达到节能换气的目的,其节能效果非常显著。——核心是全热交换芯体

4. 热交换器结构图

废气旁通阀 就是涡壳箱体里开一个阀孔,孔盖打开时废气可以从这个旁路直接进入排气端,不经过箱体主体去推动涡轮 其作用是在增压器工作到设计极限时,由气阀(感应压气或排气压力)控制打开阀孔旁通放气,以保证涡轮安全正常工作

电子启动就是用电子阀代替气阀控制

循环空气减压阀~~~ 这个是啥 不知道专门的指代什么 不过大众TSI系列发动机使用的增压器 在压气机壳上有一个电子阀,可能是你说的这个 是对进气作减压的 原理和作用同涡壳里的放气阀

5. 空气热交换器的结构特点

热交换器是把新风处理完毕后送到室内来,也意味着全热交换器是尽量靠近新风入口为佳。在选择新风入口需要注意几点:第一,新风入口在空气流动区,尽量不要选择空气流动死角;第二,新风入口远离厨房、厕所等异味源,如果只有靠近厨房、厕所位置可选择,那么必须要把新风入口设在上风向处;

第三,新风入口位置前1米内最好不要有树木等遮挡;

第四,新风入口尽量远离粉尘量大的区域。

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